Amenințarea Teheranului de a ataca orice navă care încearcă să tranziteze Strâmtoarea Ormuz, combinată cu anunțurile mai multor companii de petrol și gaze din Orientul Mijlociu privind oprirea producției, afectează tarifele globale de transport maritim și prețurile petrolului și gazelor naturale, scrie Reuters.
Tariful de referință pentru petrolierele de mari dimensiuni (VLCC), utilizate pentru transportul a 2 milioane de barili de petrol din Orientul Mijlociu către China, a crescut, luni, la un maxim istoric de W419, conform indicatorului de măsură Worldscale utilizat pentru calcularea tarifelor de transport, sau 423.736 de dolari pe zi, arată datele LSEG.
Tarifele zilnice pentru transporturile de GNL au crescut cu peste 40% luni, după ce Qatarul a oprit producția.
În jurul orei 18:00 (ora României), indicele S&P 500 consemna un decline de 2,4%, în timp ce Dow Jones și Nasdaq se depreciau cu 2,5% fiecare.
Vânzările sunt ample, toate sectoarele majore înregistrând pierderi.
“Investitorii sunt îngrijorați de perspectiva unei inflații suplimentare. Principala preocupare este că (prețul petrolului) va depăși 100 de dolari pe baril și va rămâne acolo”, a comentat Robert Pavlik, manager senior de portofoliu la Dakota Wealth.
Companiile aeriene și de turism, care sunt expuse restricțiilor de călătorie și prețurilor țițeiului, au scăzut pentru a doua zi. Indicele companiilor din tehnologie a coborât cu 1,9%, Nvidia consemnând un declin de aproape 3% la ora menționată.
Indicele de volatilitate CBOE, care reflectă așteptările pieței privind volatilitatea pe termen scurt, cunoscut și ca “indicele fricii”, a urcat la cel mai ridicat nivel din ultimele trei luni.
Pierderile s-au adâncit și în Europa. Indicele regional Stoxx 600 se deprecia cu 3,5%, cu scăderi abrupte pe toate bursele majore: -3,3% pentru FTSE 100 de la Londra, -3,95% pentru DAX de la Frankfurt și -3,4% pentru indicele CAC 40 de la Paris.
Referința FTSE MIB de la Milano se corecta cu 4,6%, iar indicele IBEX 35 de la Madrid cu 5,3%.
