VIDEO Nou pasaj în București, investiție de 320 de milioane lei. Primăria Sectorului 4 începe lucrările la pasajul subteran de la intersecția Olteniței – Vitan-Bârzești

Primarul Sectorului 4, Daniel Băluță, alături de primarul general, Ciprian Ciucu, a mers joi pe șantierul de la Podul Apărătorii Patriei, unde au anunțat deschiderea lucrărilor la al treilea pasaj din Sectorul 4, componentă a inelului median al Capitalei. La rândul lui, primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, a arătat că este o compatibilizare de viziune și consideră că este normal să fie o colaborare, primarul de sector și primarul general, pentru că sunt la fel de legitimi.

CITEȘTE ȘI Portofelul digital, RO Wallet, primele funcții, din 14 ianuarie 2027: Permis de conducere mobil, date de identificare personală, verificarea vârstei, atestatele privind domiciliul și reședința

"Ne aflăm chiar pe pasajul Apărătorii Patriei, o investiție importantă pentru București, pe care o vom finaliza curând. În spatele nostru sunt luni de muncă, un șantier complex și un proiect care prinde contur. În fața noastră este următoarea etapă a dezvoltării infrastructurii rutiere din sudul Capitalei", a spus primarul Sectorului 4, Daniel Băluță.

"Astăzi anunțăm începerea lucrărilor la cel de-al treilea pasaj rutier pe care sectorul 4 îl construiește pe inelul median de circulație al Bucureștiului. După Pasajul Europa Unită, dat deja în folosință, și după pasajul Apărătorii Patriei, unde mai avem foarte puțin de lucru, începem un nou proiect la intersecția șoselei Olteniței cu șoseaua Vitan Bârzești și strada Sergent Ion Iricianu. Continuăm așadar ceea ce am început. Construim mai departe, pentru București" a precizat primarul, citat de News.ro.

Băluță a arătat că, de aproape 10 ani, a urmărit cu consecvență dezvoltarea infrastructurii din sudul Capitalei în beneficiul tuturor bucureștenilor.

"Am modernizat și am lărgit artere importante de circulație. Am construit pasajul Europa Unită, deschis traficului în anul 2023. Am continuat cu pasajul Apărătorii Patriei, care se apropie de finalizare. Iar acum începem al treilea pasaj, care va contribui la continuitatea circulației pe această parte a inelului median. Nu vorbim despre trei investiții izolate, ci despre trei etape ale aceluiași proiect de dezvoltare urbană, un proiect care urmărește să ofere alternative reale de deplasare, să reducă aglomerația din marile intersecții și să facă legătura dintre diferitele zone ale Bucureștiului mai rapidă și mai sigură", a spus Băluță.

Primarul a mai spus că pentru primărie, infrastructura rutieră nu este un scop în sine ci este o condiție esențială pentru dezvoltarea economică a orașului și pentru calitatea vieții oamenilor.

"Investiția pe care o anunțăm astăzi este un pasaj rutier subteran, conceput pentru o intersecție extrem de circulată. Pasajul va avea o lungime acoperită de 442 de metri și câte două benzi de circulație pe sens. Traficul rutier de tranzit va fi preluat în subteran în timp ce la suprafață va fi integrată circulația tramvaielor. Calea de tramvai se va desfășura într-o cuvă centrală amplasată între sensurile rutiere pe zona rampelor, fiind complet separată structural de tunel", a anunțat primarul Sectorului 4.

Daniel Băluță a mai spus că proiectul prevede trotoare noi și amenajări menite să îmbunătățească siguranța circulației.

CITEȘTE ȘI BNR menține dobânda cheie. Inflația va crește ușor până la finele anului

"Pasajul va dispune de sisteme de iluminat, ventilație, drenaj, monitorizare, dar și de o pistă de biciclete lată de 1,5 m. Construim o infrastructură modernă, sigură și adaptată nevoilor unui oraș european", a completat primarul.

Băluță a precizat că "un proiect de asemenea dimensiuni presupune un efort considerabil".

"Vorbim despre o lucrare într-o zonă intens circulată în care trebuie să ținem cont de traficul rutier, de transportul public și de rețelele de utilități existente. Soluția tehnică aleasă permite realizarea etapizată a pasajului și limitarea, pe cât posibil, a impactului lucrărilor asupra circulației la suprafață. Este clar că un asemenea șantier va produce disconfort. Vor exista restricții și modificări ale circulației, iar oamenii vor avea nevoie de răbdare. Dar avem experiența proiectelor anterioare și știm cât de important este să organizăm lucrările, astfel încât să reducem aceste dificultăți. Le mulțumesc bucureștenilor pentru înțelegere și îi asigur că vom face tot ce ține de noi pentru ca investiția să fie realizată în condiții cât mai bune", a spus el.

Daniel Băluță a anunțat că primăria va introduce restricțiile de circulație în două etape.

"De astăzi vor fi afectate prima bandă și parcarea de pe strada Ion Iriceanu pe sensul dintre sectorul 4 spre sectorul 3, trotuarul și prima bandă de pe Vitan Bârzești, în dreptul unității militare, dar și scuarul central de pe Iriceanu. După două săptămâni, restricțiile vor viza primele două benzi și trotuarul de pe Vitan Bârzești pe sensul dintre sectorul 4 spre sectorul 3. În ambele etape vom menține circulația pe câte două benzi pe fiecare sens și vom asigura circulația pietonilor. Accesul la unitatea militară și la unitatea de pompieri va rămâne liber", a explicat primarul.

El i-a mulțumit primarului Capitalei, Ciprian Ciucu, pentru prezența la eveniment și pentru colaborare.

"Un proiect de asemenea învergură nu poate fi realizat fără cooperarea dintre administrația locală și administrația capitală, iar această cooperare trebuie să fie una firească. Putem avea opinii diferite, putem avea viziuni diferite asupra unor subiecte, este normal într-o democrație, dar atunci când vorbim despre dezvoltarea Bucureștiului, despre proiectele de care oamenii au nevoie, avem obligația de a găsi soluții împreună. Dincolo de orice diferență, ne unește aceeași responsabilitate față de bucureșteni. Bucureștiul are nevoie de colaborare, nu de blocaje, de proiecte duse la bun sfârșit, nu de dispute fără sfârșit", a mai spus primarul Sectorului 4.

CITEȘTE ȘI Centrală nouă în București. ELCEN avansează cu modernizarea CTE Grozăvești: proiectul noii centrale de cogenerare intră în etapa a doua a dialogului competitiv

Băluță a afirmat că dezvoltarea orașului nu poate fi realizată doar prin promisiuni ci este nevoie de proiecte bine pregătite, de investiții asumate și mai ales de continuitate.

"Bucureștenii nu ne cer să fim de acord în toate privințele, ne cer să rezolvăm problemele care le afectează viața de zi cu zi. Să poată circula mai ușor, să petreacă mai puțin timp în trafic, să aibă un transport public mai eficient, să trăiască într-un oraș care se dezvoltă normal", a menționat primarul Băluță.

"Am venit pentru că mi se pare normal să avem o colaborare, primarul de sector și primarul general sunt la fel de legitimi", a spus primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, în cadrul evenimentului.

El a arătat că atunci când a preluat mandatul i-a invitat pe primarii de sectoare la o discuție și a avut cu Daniel Băluță o foarte bună întâlnire. "Ce se întâmplă aici este o compatibilizare de viziune", a spus primarul Capitalei, el adăugând că aveau viziuni diferite, inclusiv pe lucrarea anunțată astăzi, dar le-au compatibilizat.

Ciucu a arătat că a cerut ca proiectul să includă și linie de tramvai și a găsit deschidere și proiectul s-a modificat".

Daniel Băluță, primarul Sectorului 4, a anunțat recent o nouă structură de patrulare în cartiere, denumită „monitorizare stradală”.

Proiectul pilot ar urma să fie implementat în cel mult două luni, pentru descurajarea comportamentelor care afectează siguranța publică.

CITEȘTE ȘI România, în topul țărilor UE cu cele mai mari creșteri ale prețurilor producției industriale

Anunțul a fost făcut în urma unei întâlniri cu locuitorii Sectorului 4.

Băluță a precizat că măsura vizează inclusiv zona Tineretului, după ce o bucureșteancă i-a transmis că se teme pentru siguranța copilului său în drumul spre școală și spre casă, scrie Adevărul.

Primarul Sectorului 4 a spus că a discutat despre situație cu reprezentanții Poliției Municipiului București, Poliției Sectorului 4 și Poliției Locale.

CITEȘTE ȘI DOCUMENT Cu OK-ul lui Bolojan, Autoritatea Aeronautică angajează. Salarii de peste 3.000 euro net și premiu lunar de 1.000 euro, plus tichete de masă și asigurare privată de sănătate

„Chiar ieri am avut o întâlnire directă cu șeful Poliției Municipiului București, cu domnul Berechet, cu cel de la Sectorul 4 și cu colegul meu de la Poliția Locală”, a declarat Băluță.

Edilul a precizat că autoritățile au decis să introducă patrule în sector, cu o atenție deosebită asupra zonei indicate de locuitori.

„Avem nevoie de patrulare și avem nevoie de a descuraja aceste lumi”, a spus primarul.

Potrivit acestuia, noua structură se va numi „monitorizare stradală” și va avea caracter permanent.

„O să se numească «monitorizare stradală»”, a afirmat Băluță, precizând că aceasta va fi folosită „în primul rând, să descurajăm”.

CITEȘTE ȘI Inițiativă USR pentru protecția clienților IFN: verificarea identității și închiderea creditelor

Primarul a spus că autoritățile sunt în proces de recrutare a oamenilor care vor face parte din această structură.

„Suntem în curs de a angaja oameni de parametrii corecte. Nu e ușor să găsim”, a declarat el, explicând că aceștia trebuie „prin prezența lor să descurajeze”.

Patrulele, parte dintr-un sistem bazat pe dispecerat

Băluță a precizat că Poliția Națională și DIICOT vor acționa în aceeași direcție și a menționat că imaginile transmise de locuitori au contribuit la înțelegerea situației de către procurorii DIICOT.

„Vreau să vă mulțumesc că au fost foarte folositoare filmele pe care dumneavoastră le-ați făcut și le-ați trimis”, a spus primarul.

În ceea ce privește supravegherea video, edilul a afirmat că Sectorul 4 are deja 700 de camere montate și că numărul acestora ar urma să ajungă la 1.000 până la sfârșitul anului.

CITEȘTE ȘI VIDEO Cel mai lung tunel rutier din țară. Prima filmare completă pe Autostrada Transilvania, din avion, între Nușfalău și Poarta Sălajului, care va avea și cel mai lung tunel rutier

„Avem un sistem de supraveghere, avem un dispecerat. Avem deja 700 de camere montate la nivelul Sectorului 4. Până la sfârșitul anului o să ajungem la 1.000”, a declarat Băluță.

Primarul a explicat că noua structură va funcționa sub dispecerat, alături de Poliția Națională și Poliția Locală.

„Este un sistem piramidal. Avem Poliția Națională, Poliția locală. Am făcut împreună un sistem care are la bază dispeceratul, iar sub acest dispecerat vine această structură”, a mai spus Daniel Băluță.

CITEȘTE ȘI Lucrări lansate la drumul către cel mai cunoscut obiectiv turistic din Buzău. Drumul spre Vulcanii Noroioși a intrat oficial în reabilitare

Într-o postare pe Facebook, primarul Sectorului 4 a transmis că măsurile sunt luate pentru siguranța familiilor și că activitățile de monitorizare stradală vor fi consolidate împreună cu Poliția Națională și DIICOT.

„Luăm măsuri! Nu stăm impasibili, nu ridicăm din umeri, ci reacționăm alături de instituțiile de forță ale statului român”, a transmis Băluță.

Edilul a mai spus că, în ceea ce privește siguranța familiilor, „merg până în pânzele albe pentru a găsi soluții”.

Peste 600 de camere video veghează străzile, școlile și locurile de joacă

Sectorul 4, cel mai sigur sector al Capitalei, potrivit unui raport al Poliției Municipiului București privind siguranța publică din luna iunie, face un nou pas pentru protejarea comunității și extinde infrastructura de supraveghere video destinată spațiului public.

Astfel, un sistem inteligent de monitorizare a devenit operațional, odată cu instalarea și integrarea a peste 600 de camere video amplasate în puncte-cheie din sector. Acestea transmit imagini în timp real, 24 de ore din 24, oferind autorităților un instrument modern pentru prevenirea și gestionarea rapidă a situațiilor care pot afecta ordinea și siguranța publică.

CITEȘTE ȘI București, lider la dosare noi de insolvență. Situația în țară

Echipamentele au fost montate pe principalele artere de circulație de pe raza sectorului și în intersecții, în jurul blocurilor reabilitate, precum și în alte zone cu trafic intens. O atenție specială a fost acordată protejării copiilor, motiv pentru care locurile de joacă, parcurile și zonele din proximitatea unităților de învățământ beneficiază acum de monitorizare sporită și permanentă. Măsura contribuie la crearea unui mediu mai sigur pentru cei mici și la creșterea gradului de confort și de încredere pentru părinți.

Întreaga rețea este conectată la un centru modern de date și monitorizare, care funcționează ca un dispecerat dedicat. De aici, polițiștii locali pot urmări în timp real imaginile furnizate de camere și pot identifica rapid eventualele incidente sau situații de risc. În același timp, prezența sistemului are și un important rol preventiv, descurajând comportamentele antisociale și contribuind la menținerea unui climat de ordine și siguranță. Eficiența acestui mecanism este sporită și de conectarea dispeceratului la instituțiile abilitate ale statului, ceea ce permite un schimb rapid de informații și o intervenție promptă atunci când situația o impune.

Noul centru de date a fost amenajat pe Șoseaua Olteniței nr. 37-39, în urma reconversiei unui spațiu aflat în proprietatea autorității locale, unde a funcționat anterior un sediu al Direcției Generale de Impozite și Taxe Locale Sector 4.

În urma digitalizării serviciilor publice și a faptului că activitatea DGITL Sector 4 se desfășoară astăzi preponderent online, fostul sediu a fost transformat complet și a primit o nouă destinație, adaptată nevoilor actuale ale comunității.