Pe autostrada de centură a Capitalei A0 sunt în prezent în curs de execuție circa 71 de kilometri, însă unul dintre loturi a acumulat întârzieri, deși teoretic ar trebui dat în trafic chiar în 2023. Vorbim poate de unul dintre cele mai importante tronsoane, lotul care ar urma să preia traficul din ce în ce mai mare de pe Autostrada A1 la intrare în București, dar unde constructorul grec nu s-a putut mobiliza suficient.
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunțat că a fost desemnat câștigătorul licitației pentru construirea segmentului de aproximativ 10 kilometri de pe autostrada A1 Lugoj-Deva, între localitățile Margina (județul Timiș) și Holdea (județul Hunedoara), acesta fiind firma UMB Spedition. Contestațiile se pot depune în termen de zece zile. Semnarea contractului va avea loc la Timișoara, a precizat Grindeanu.
Deschiderea circulației pe primul tronson al autostrăzii A1 Sibiu - Pitești are „șanse maxime” să se producă până la final de an, dar constructorul austriac PORR „nu trebuie să se culce pe o ureche”, apreciază Asociația Pro Infrastructura.
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) anunță că oferta tehnică depusă de o asociere din Turcia pentru proiectarea și execuția secțiunii E și finalizarea secțiunii D ale lotului 2 din autostrada Lugoj - Deva este neconformă, astfel că licitația va fi reluată.
Marca premium Audi, parte din grupul VW, va renunța la două dintre modelele sale entry-level, accesibile, pentru a se concentra pe zona superioară a gamei, potrivit presei germane.
În prezent se lucrează la cei circa 30 de kilometri de autostradă care vor continua A1 București - Pitești până aproape de Curtea de Argeș - mai exact vorbim de secțiunea 5 a autostrăzii A1 Sibiu - Pitești. Constructorul italian a pornit lucrările în toamna trecută, iar acum deja șantierul a prins contur.
Primul tronson în lucru al autostrăzii A1 Sibiu - Pitești, secțiunea 1 de la Sibiu la Boița se află la un stadiu fizic destul de avansat, iar pentru finalul anului 2022 există premisele pentru darea în trafic, chiar și dacă doar în sistem half-profile pe viaductul Tălmăcel - cea mai impresionantă lucrare din proiect. Viaductul Tălmăcel este executat în consolă - se toarnă tablierul podului dinspre picioarele podului spre exterior - iar primele elemente turnate au ajuns să se unească pe una dintre căile podului.
Audi a produs opt milioane de automobile la uzina sa din Bruxelles, Belgia, locul în care, din 2018, se asamblează aici primele modele electrice ale mărcii, din familia e-tron.
La circa 6 luni de la prima desemnare a câștigătorului, după ce contestațiile depuse au impus reevaluarea ofertelor, Compania de Autostrăzi a desemnat același constructor pentru proiectarea și execuția celor 9,86 de kilometri de autostradă dintre Curtea de Argeș și Tigveni, parte a A1 Sibiu - Pitești: firma austriacă PORR CONSTRUCT, pentru circa 1,7 miliarde de lei.
Unul dintre cele mai populare automobile premium din Europa, din segmentele accesibile, va dispărea de pe piață la finalul actualei generații. Este vorba despre Audi A1, un model lansat acum mai bine de zece ani.
Terenul este amplasat în imediata vecinătate a autostrăzii A1, precum și lângă un hub comercial deja existent (Jupiter City, Metro și Arabesque Pitești), și va fi utilizat pentru dezvoltarea unui nou proiect logistic.
CNAIR a semnat contractul pentru elaborarea „Studiului de Fezabilitate și Proiect Tehnic de Execuție privind realizarea a 6 noduri rutiere pe Autostrăzile A1 și A3, în zona de Vest a României" cu ofertantul declarat câștigător, SEARCH CORPORATION S.R.L. Valoarea contractului este de 2.049.760,33 lei fără TVA, sursa de finanțare fiind din Fonduri Europene Nerambursabile.
Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD) analizează acordarea unui împrumut de până la 18,5 milioane de euro retailerului online eMAG, fonduri ce vor fi folosite pentru finanțarea dezvoltării noului centru logistic de la Joița, județul Giurgiu.
Grupul australian Cromwell Property Group, printre ai cărui acționari se numără BlackRock și Vanguard – cei mai puternici manageri de active din lume, iese de pe piața imobiliară românească. Compania a vândut halele din A1 Business Park de lângă București către compania CTP, cel mai mare proprietar de depozite din România, confirmând informațiile anunțate de Profit.ro încă din vară.
P3 Logistic Parks a semnat un protocol de colaborare cu Sucursala Regională de Transport Feroviar de Călători București care constă în acordarea de opriri în dreptul parcului P3 Bucharest A1 pentru trenurile Regio și InterRegio care circulă pe ruta București - Videle și retur.
Grupul australian Cromwell Property Group, printre ai cărui acționari se numără BlackRock și Vanguard – cei mai puternici manageri de active din lume, se pregătește să iasă de pe piața imobiliară românească. Cromwell Property Group are ca acționar principal fondul ARA Asset Management, cu active în administrare de circa 60 miliarde de dolari, dar participații are și BlackRock, care gestionează active de două ori mai valoroase decât întreaga rezervă de aur a României, și Vanguard, al doilea cel mai mare administrator de fonduri din lume
Dezvoltatorul imobiliar CTP, cel mai mare proprietar de depozite din România, a semnat achiziționarea parcului Equest Logistic Center, amplasat la periferia vestică a Bucureștiului, de la fondul britanic Equest Balkan Properties, la un preț de30 milioane euro, tranzacție care confirmă informațiile anunțate de Profit.ro de peste o lună.
Dezvoltatorul imobiliar CTP, cel mai mare proprietar de depozite din România, este aproape de semnarea achiziției parcului Equest Logistic Center, amplasat la periferia vestică a Bucureștiului, de la fondul britanic Equest Balkan Properties, la un preț de circa 28 de milioane de euro, potrivit estimărilor Profit.ro.
Ministrul Muncii vorbește, luni seară, într-o postare pe Facebook, despre certificatul pe care trebuie să-l obțină orice cetățean român detașat la muncă în străinătate, pentru evitarea dublei impozitări. ”România, țară membră UE, pare că face tot ceea ce este posibil ca viața unui angajat român-detașat într-o altă țară europeană, să fie calvar”, spune Violeta Alexandru care explică că este nevoie de nu mai puțin de 18 documente pentru eliberarea certificatului.
CNAIR a lansat licitația pentru refacerea porțiunii de autostradă care se surpă, în județul Sibiu, pe sectorul de drum Sibiu - Săliște (dealul Aciliu). Lucrările prevăd intervenția pe aproximativ 500 de metri, pe lotul 3, Sibiu - Orăștie.
Circulația rutieră pe autostrada A1 Orăștie - Sibiu se închide, joi, pentru 24 de ore, pentru montarea unor elemente necesare realizării viitorului nod rutier Sebeș de pe Autostrada Sebeș-Turda. În acest timp, traficul va fi deviat pe DN 1 (E 81) și pe DN 7 (E 68).
În urmă cu două zile, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a instituit restricții de viteză pe Autostrada A1, pe sectorul Sibiu - Sebeș, în zona kilometrului 276. Astăzi a anunțat că a ridicat restricțiile.
Compania Națională de Adminstrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a pierdut prima bătălie cu asocierea de constructori de pe Lotul 3 al Autostrăzii Lugoj - Deva (parte din A1). Tribunalul București a blocat, practic, executarea garanției de către CNAIR, conform sentinței, ce poate fi atacată cu apel.
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) are în pregătirea lansarea licitațiilor pentru circa 18 stații de încărcare destinate mașinilor electrice, care vor fi amplasate pe diferite segmente ale autostrăzilor A1 și A2.
Dezvoltatorul imobiliar CTP, cel mai mare proprietar de depozite din România, este într-un stadiu avansat de analiză în vederea achiziției parcului Equest Logistic Center, amplasat la periferia vestică a Bucureștiului, de la fondul britanic Equest Balkan Properties la un preț de circa 28 de milioane de euro, potrivit estimărilor Profit.ro.