Grupul australian Cromwell Property Group, printre ai cărui acționari se numără BlackRock și Vanguard – cei mai puternici manageri de active din lume, iese de pe piața imobiliară românească. Compania a vândut halele din A1 Business Park de lângă București către compania CTP, cel mai mare proprietar de depozite din România, confirmând informațiile anunțate de Profit.ro încă din vară.
P3 Logistic Parks a semnat un protocol de colaborare cu Sucursala Regională de Transport Feroviar de Călători București care constă în acordarea de opriri în dreptul parcului P3 Bucharest A1 pentru trenurile Regio și InterRegio care circulă pe ruta București - Videle și retur.
Grupul australian Cromwell Property Group, printre ai cărui acționari se numără BlackRock și Vanguard – cei mai puternici manageri de active din lume, se pregătește să iasă de pe piața imobiliară românească. Cromwell Property Group are ca acționar principal fondul ARA Asset Management, cu active în administrare de circa 60 miliarde de dolari, dar participații are și BlackRock, care gestionează active de două ori mai valoroase decât întreaga rezervă de aur a României, și Vanguard, al doilea cel mai mare administrator de fonduri din lume
Dezvoltatorul imobiliar CTP, cel mai mare proprietar de depozite din România, a semnat achiziționarea parcului Equest Logistic Center, amplasat la periferia vestică a Bucureștiului, de la fondul britanic Equest Balkan Properties, la un preț de30 milioane euro, tranzacție care confirmă informațiile anunțate de Profit.ro de peste o lună.
Dezvoltatorul imobiliar CTP, cel mai mare proprietar de depozite din România, este aproape de semnarea achiziției parcului Equest Logistic Center, amplasat la periferia vestică a Bucureștiului, de la fondul britanic Equest Balkan Properties, la un preț de circa 28 de milioane de euro, potrivit estimărilor Profit.ro.
Ministrul Muncii vorbește, luni seară, într-o postare pe Facebook, despre certificatul pe care trebuie să-l obțină orice cetățean român detașat la muncă în străinătate, pentru evitarea dublei impozitări. ”România, țară membră UE, pare că face tot ceea ce este posibil ca viața unui angajat român-detașat într-o altă țară europeană, să fie calvar”, spune Violeta Alexandru care explică că este nevoie de nu mai puțin de 18 documente pentru eliberarea certificatului.
CNAIR a lansat licitația pentru refacerea porțiunii de autostradă care se surpă, în județul Sibiu, pe sectorul de drum Sibiu - Săliște (dealul Aciliu). Lucrările prevăd intervenția pe aproximativ 500 de metri, pe lotul 3, Sibiu - Orăștie.
Circulația rutieră pe autostrada A1 Orăștie - Sibiu se închide, joi, pentru 24 de ore, pentru montarea unor elemente necesare realizării viitorului nod rutier Sebeș de pe Autostrada Sebeș-Turda. În acest timp, traficul va fi deviat pe DN 1 (E 81) și pe DN 7 (E 68).
În urmă cu două zile, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a instituit restricții de viteză pe Autostrada A1, pe sectorul Sibiu - Sebeș, în zona kilometrului 276. Astăzi a anunțat că a ridicat restricțiile.
Compania Națională de Adminstrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a pierdut prima bătălie cu asocierea de constructori de pe Lotul 3 al Autostrăzii Lugoj - Deva (parte din A1). Tribunalul București a blocat, practic, executarea garanției de către CNAIR, conform sentinței, ce poate fi atacată cu apel.
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) are în pregătirea lansarea licitațiilor pentru circa 18 stații de încărcare destinate mașinilor electrice, care vor fi amplasate pe diferite segmente ale autostrăzilor A1 și A2.
Dezvoltatorul imobiliar CTP, cel mai mare proprietar de depozite din România, este într-un stadiu avansat de analiză în vederea achiziției parcului Equest Logistic Center, amplasat la periferia vestică a Bucureștiului, de la fondul britanic Equest Balkan Properties la un preț de circa 28 de milioane de euro, potrivit estimărilor Profit.ro.
Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, și directorul CNAIR, Sorin Scarlat, au confirmat într-o conferință de presă rezilierea contractului cu constructorul de pe Lotul 3 de pe A1 Lugoj - Deva, însă nici până la această oră nu a fost emis un comunicat care să confirme aceste lucru. Autostrada are o serie de defecte, iar statul a pierdut garanția de patru ani, prin reziliere.
Asociația Pro Infrastructura anunță că CNAIR a reziliat contractul cu asocierea de pe Lotul 3 al Autostrăzii A1 Lugoj - Deva, cel mai probabil din surse apropiate de constructor. CNAIR nu a anunțat încă oficial acest demers, dar ministrul Răzvan Cuc anunțase pe 14 august că a dat 10 zile termen constructorilor pentru a remedia unele deficiențe ale autostrăzii, înainte de a face recepția.
CNAIR a recepționat Lotul 4 al secțiunii Lugoj Deva, în lungime de 22 de kilometri, care ar fi trebuit să fie deschis circulației. Compania de drumuri spune însă că nu poate să îl deschidă, pentru că bretelele de acces sunt pe Lotul 3.
Guvernul susține adoptarea unui proiect legislativ prin care posesorii de permis de conducere categoria B vor putea obține permisul de categoria A1, pentru motociclete cu cilindree maximă de 125 cm3, cu condiția unei vârste minime, vechimi a permisului și parcurgerii unui curs practic.
A1 Bulgaria (fosta Mobiltel), subsidiara locală a grupului austriac de telecomunicații A1 Telekom Austria, a început să testeze prima rețea 5G funcțională din țara vecină, compania obținând frecvențe pentru o perioadă de testare de șase luni.
CNAIR a lansat, în sfârșit, licitația pentru ultimul lot al Autostrăzii A1, secțiunea Lugoj - Deva, așa numită autostradă cu tuneluri pentru urși. Este ultima porțiune, rămasă neconstruită, a autostrăzii Sibiu - Nădlac.
Posesorii de permis de conducere categoria B vor putea obține permisul de categoria A1, pentru motociclete cu cilindree maximă de 125 cm3, cu condiția unei vârste minime, vechimi a permisului și parcurgerii unui curs practic.
Centrul Infotrafic anunță că, pe Autostrada Sibiu – Orăștie, se circulă în coloană, în zona localității Șoimul din județul Hunedoara, din cauza capacității reduse de preluare pe DN 7 a fluxului mare de autovehicule de pe autostradă.
Compania Națională de Adrministrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) anunță că, vineri, de la ora 12.00, se redeschide circulația pe A1 între Șoimuș și Simeria, după ce antreprenorul a finalizat realizarea conexiunii sectorului de autostradă Deva – Orăștie (aflat sub trafic) cu lotul 4 al autostrăzii Lugoj – Deva (în execuție).
Închiderea circulației pe autostrada A 1, între Șoimuș și Simeria, pentru realizarea racordului cu lotul IV al autostrăzii Lugoj – Deva, a fost amânată o lună de zile pentru că nu au fost finalizate procedurile.
Circulația pe autostrada A1, pe sectorul de aproximativ 15 kilometri cuprins între Șoimuș și Simeria, se va închide începând de luni, până la jumătatea lunii noiembrie, pentru lucrări la joncțiunea cu lotul IV al autostrăzii Lugoj – Deva, timp în care traficul de pe ambele sensuri de mers va fi redirecționat pe DN7, pe segmentul Simeria - Deva.
Singurul automobil premium din clasa B, subcompactă, Audi A1, are din acest moment o nouă generație, care aduce o serie de noutăți pentru marcă și pentru grupul din care face parte.
CNAIR a închis o porțiune din Autostrada 1, pe sensul de mers Sibiu-Sebeș (276+100 – 276+170) din cauză că au apărut fisuri, crăpături și denivelari ale carosabilului pe o lungime de 70 de metri. Șoferii au o restricție de viteza de 60 km/h, pe un segment de drum de 200 de metri, traficul fiind deviat pe banda 2.