Directorul de vânzări al mărcii Dacia, Xavier Martinet, a făcut o declarație prin care sugerează că marca urmează să dezvolte un SUV de clasă B mai mic decât Duster, dar mai mare decât Sandero. Informația confirmă speculațiile de până acum pe marginea acestui subiect.
Un nou set de fotografii spion cu viitorul Dacia Duster 3 au apărut îjn spațiul public, fiind normale pentru intervalul de timp rămas până la debutul public al noului model. După fotografiile realizate în România, noile poze au fost făcute în Spania, în timpul testelor.
Cifrele privind vânzările de automobile din Europa, în primele două luni ale anului, arată că Sandero a depășit Tesla Model Y și în februarie și a rămas cel mai vândut automobil de pe continent, în 2023.
Un set de fotografii realizate de un șofer pe Autostrada București – Pitești, în care poate fi văzută a treia generație Dacia Duster, a început să circule pe Facebook. Mașina urmează să fie lansată anul viitor, dar va avea premiera mondială chiar la finalul acestui an.
Centrul de design Dacia a devenit de mai multă vreme o piesă importantă în rețeaua Renault, care participă la crearea fiecărui automobil din grup. După modelele aflate deja pe piață, acum designerii și ceilalți artiști pregătesc noile modele care vor fi lansate în anii următori. Printre ele ar putea fi și un pick-up, dar și noi SUV-uri.
Dacia își va mări gama cu două noi modele, după anul 2025, dar ambele ar urma să fie compacte. Informația a fost anunțată de Luca de Meo și confirmată ulterior de alți reprezentanți ai companiei, însă, între timp, au apărut informații despre un posibil al treilea model viitor al mărcii.
Mai multe informații în legătură cu intenția grupului Renault de a participa la Raliul Dakar, începând din 2025, cu o echipă Dacia, au apărut în presa de specialitate în ultimele zile, însă pentru moment compania nu a confirmat oficial această informație. Reprezentanții Dacia au declarat pentru Profit.ro că deocamdată sunt doar speculații.
A treia generație a SUV-ului Dacia Duster va fi prezentată publicului în 2023, a declarat pentru Profit.ro CEO-ul mărcii Dacia. Nu este clar dacă modelul va fi prezent la Munchen, în luna septembrie, sau ulterior, într-un eveniment propriu.
Primul Duster de colecție lansate de Dacia, botezat Mat Edition și prezentat în premieră la salonul de la Paris, poate fi comandat începând de astăzi.
Marca Dacia ar putea să lucreze la proiectul unui SUV similar cu Jeep Avenger, care să ofere propulsie hibridă și chiar electrică, pentru a „umple” golul dintre Dacia Spring și viitorul Duster. Informația a fost publicată de L’Automobile Magazine și se bazează pe speculații tehnice.
David Durand este designer pentru marca Dacia de foarte mulți ani și a preluat conducerea departamentului de design în 2022, după ce doi designeri celebri au venit și au plecat în doar câteva luni. Durand dezvăluie într-un interviu acordat publicației franceze L’Argus când va ajunge la clienți primul Duster 3.
SUV-ul Dacia Duster urmează să fie prezentat la sfârșitul anului 2023 și să fie lansat pe piață în 2024, după cum arată programul confirmat de oficialii Renault Group și cei ai Dacia. Între timp, apar noi informații referitoare la caracteristicile viitorului model.
Mai multe site-uri de știri din Rusia, inclusiv popularul Lenta, scriu că mașinile Dacia Duster au ajuns să se vândă la „prețuri exorbitante” în țară după ce Renault a decis să părăsească piața din Rusia.
Mai sunt destule zile până când a treia generație Duster va fi dezvăluită, momentul lansării pe piață fiind 2024, cu o posibilă premieră mondială la finalul anului viitor. În acest timp, compania lucrează la soluțiile cu ajutorul cărora Duster își va păstra trăsăturile care l-au făcut celebru: tracțiunea integrală, robustețea și designul cu accente off-road. Cel care se ocupă de motoare și platforme la Dacia, Didier Michaud, care se ocupă de strategia motorizărilor Dacia, ne-a explicat că varianta cu motor benzină și un motor electric pe spate este o soluție luată în calcul pentru Duster 3.
Europa a migrat în ultimul deceniu către SUV-uri, abandonând segmente clasice precum cel al MPV-urilor, sedanurile compacte sau subcompacte, dar și alte versiuni de caroserie care nu au dispărut, dar și-au redus simțitor volumele. Unul dintre pionierii segmentului B-SUV din Europa, Dacia Duster, este în continuare unul dintre liderii vânzărilor din acest segment, fiind acum însoțit și de Puma, modelul concurent de la Ford.
Un model aparent fără importanță majoră pentru activitatea la nivel global a Renault Group a fost lansat la Tokyo de către Nissan, aceta având inclusiv o variantă construită pe aceeași platformă a lui Dacia Duster. Cea mai importantă noutate a acestui model nu sunt însă designul sau motorizările, ci tracțiunea integrală bazată pe propulsia hibridă în serie, similară cu ceea ce ar putea primi generația a treia a lui Duster.
Imediat după retragerea Renault de pe piața din Rusia, reprezentanții statului rus, în special cei care controlează uzinele Lada, au declarat că vor construi propria versiune Duster, pentru a menține în uzină acest model de succes pe piața locală. Acum ei dau înapoi și spun că este foarte puțin probabil ca Duster să mai fie produs în fabrica Lada.
Uzina Renault din apropiere de Moscova, pe care Renault o cumpărase și o utilizase astfel încât să poată asambla automobile ale mărcilor Renault și Dacia, s-a întors în proprietatea instituțiilor statului rus și se pregătește să producă din nou. Primarul Moscovei și directorul companiei care va produce mașini în această fabrică au prezentat jurnaliștilor ruși primele imagini cu noile automobile.
Presa din Rusia a descoperit că grupul Renault a înregistrat la autoritățile ruse de protecție a brevetelor designul celei de-a doua generații a modelului Dacia Duster. Planșele depuse de Renault în aceste zile arată fără echivoc ce model vor să protejeze francezii în Rusia.
Clasamentul celor mai vândute automobile din lume este destul de dificil de realizat, din cauza faptului că unele dintre mașini sunt vândute de producători sub diferite nume, pe diferite piețe. Chiar și așa, topul celor mai vândute mașini din lume aduce câteva noutăți importante.
Dacia Duster este pus în confruntări directe de tot mai mulți jurnaliști din Europa, cu modele de toate felurile, de la cele mai scumpe, la cele mai iefinte. Modelul românesc a devenit un reper pentru automobilul de off-road accesibil, popular și suficient de bine echipat pentru a fi comparat cu alte produse din piață.
Constructorul de automobile Dacia a lansat o aplicație de realitate augmentată care permite vizualizarea oricărui model al mărcii, inclusiv la dimensiuni complete, pe un terminal mobil, dar și intrarea în interiorul acestora, pentru a testa dispozitivele dorite.
Dezvoltarea modelului Dacia Duster 3 este în plină desfășurare, mașina având un program de lansare care începe în 2023, urmat de startul vânzărilor în lunile următoare premierei. Până atunci, mașina intră în linie dreaptă cu procesul de inginerie, iar una dintre componentele importante va fi sistemul 4x4.
Negocierile dintre Renault Group și unul dintre importatorii de autoturisme din Australia, care și-a exprimat intenția de a vinde mașini Dacia pe piața locală, au ajuns într-un punct în care lucrurile nu sunt favorabile mărcii românești, din cauza lipsei de notorietate.
Carpoint, o companie din Germania specializată în modificări spectaculoase de automobile, vinde pe site-ul său oficial numeroase modele modificate ale producătorului Dacia, iar cel mai scump autoturism vândut este un Duster.