Printre proiectele investiționale noi avute în vedere de Transgaz se numără "Interconectarea SNT la Terminal GNL amplasat la malul Mării Negre". Mai precis, este vorba de interconectarea la terminal a conductelor de tranzit T1 și T2 Isaccea-Negru Vodă. Cum în prezent nu există nici un astfel de terminal GNL la țărmul românesc al mării, rezultă că o astfel de facilitate ar urma de asemenea să fie construită.
România a fost importator net de energie de la începutul anului, companiile autohtone importând în luna februarie câte o treime din necesarul acoperirii consumului din statele vecine: Ungaria, Serbia și Ucraina. Singurul stat în raport cu care România a avut un statut de exportator net a fost Bulgaria.
În plus, potrivit unui act normativ recent, avizele de funcționare emise în baza vechii legislații rămân valabile timp de 2 ani și 6 luni de la data emiterii, sau 3 ani de la data emiterii, dacă s-a depus cerere de reînnoire.
Guvernul intenționează să acorde, pe perioada stării de urgență, derogare de la procentele obligatorii de biocarburant prevăzute de legislația în vigoare care trebuie conținute de către benzina și motorina din import vândute consumatorilor finali, potrivit declarațiilor ministrului Economiei, Virgil Popescu, din debutul ședinței de Guvern.
Compania, potrivit propriilor afirmații, ar fi vândut în total anul trecut, cumulat cu subsidiarele sale din străinătate, o cantitate estimată de circa 380.000 de tone de produse de profil, ajungând la o cifră de afaceri de peste 220 milioane euro. Tot în 2019 însă, ea și-a pierdut autorizația de destinatar de produse accizabile care se deplasează în regim suspensiv de accize dintr-un alt stat membru UE, autorizație care îi permitea să țină în vederea vânzării stocuri de marfă sosite pe mare în Portul Constanța, în rezervoarele Oil Terminal.
Pericolul ca importurile de gaze să nu fie suficiente în cazul unei perioade geroase a fost înlăturat, de la 1 februarie Transgaz majorând capacitatea tehnică în punctul virtual Medieșul Aurit-Isaccea de la 62,4 GWh/zi la 203 GWh/zi, întreaga capacitate a fostei conducte 1 de tranzit a gazelor rusești prin Dobrogea.
Coreea de Nord, vizată de o serie de sancțiuni ONU, importă ilegal din ce în ce mai mult petrol și continuă să se aprovizioneze cu mașini de lux și alcool, indică un raport anual al experților transmis luni celor 15 țări membre ale Consiliului de Securitate al Națiunilor Unite, conform AFP.
Anul 2019 a fost cel mai prolific din toate timpurile pe piața auto din România, din punct de vedere al achizițiilor de mașini second-hand deja înmatriculate. Piața de autoturisme rulate interne a fost cvasi blocată în perioada în care a fost introdusă o taxă de înmatriculare ce trebuia plătită și de aceste vehicule. Dispariția taxei auto a făcut ca piața internă de mașini să explodeze, pur și simplu, relevă date analizate de Profit.ro.
Politicienii și tehnocrații autohtoni visează utopic la momentul în care România va deveni un hub regional de gaze, însă realitatea se încăpățânează să le transforme visele într-un veritabil coșmar. Pentru a putea deveni un hub regional, interconectările cu statele vecine sunt esențiale, însă se poate spune că ele sunt cel puțin deficitare în cazul României. Mai mult, la ora actuală, ca urmare a refuzului Transgaz de a semna un contract de interconectare pe rutele tradiționale de import cu nou-creatul operator de transport din Ucraina, capacitatea de import gaze a României este una extrem de mică: de aproximativ 170 GWh/zi, cu cel puțin 30 GWh/zi sub capacitatea de import necesară acoperirii consumului intern. Cu toate acestea, ministrul energiei Virgil Popescu, dar și Transgaz, refuză să recunoască realitatea și includ (uneori și de 2 ori) capacitățile de tranzit în cele de import!
Președintele Republicii Belarus, Alexander Lukașenko, a propus vineri organizarea unei întâlniri cu omologul său rus Vladimir Putin pentru a rezolva problema aprovizionării cu petrol a fostei republici sovietice, care luna viitoare ar putea rămâne fără materie primă de rafinat, informează agenția de știri locală Belta.
Președintele american Donald Trump a semnat vineri un act prin care aplică tarife suplimentare de 25% pentru produsele prelucrate din oțel și de 10% pentru produsele prelucrate din aluminiu, unele țări, precum Brazilia și Mexic, fiind exceptate.
Importurile de fructe proaspete ale României au totalizat, în primele zece luni ale anului trecut, 473,9 milioane de euro, fiind cu 1,6% mai mici comparativ cu cele din perioada similară din 2018, conform datelor centralizate de Institutul Național de Statistică.
România a importat, în primele 10 luni din 2019, o cantitate de țiței de 7,17 milioane tone echivalent petrol (tep), cu 167.700 tep (2,4%) mai mare față de cea importată în perioada similară din 2018, conform datelor centralizate de Institutul Național de Statistică (INS).
La câteva luni după ce a reluat activitatea de producție și după ce a fost perfectată cedarea sa de către omul de afaceri Ioan Niculae, proprietarul grupului Interagro, unui român care deține în Italia o companie de trading de îngrășăminte, metanol și alte produse chimice, combinatul chimic Viromet Victoria a intrat în insolvență în urma cererii proprii în acest sens, aprobată de instanța de judecată, și este controlată majoritar de altcineva decât fusese stabilit inițial.
Presiunea din sistemul național de gaze se situează de 3 zile peste nivelul superior de prealertă, marți cantitatea de gaze din sistem depășind 49 milioane metri cubi, maxim al ultimilor doi ani. Ultima oară când a fost depășit acest nivel, în ianuarie 2018, Transgaz a ordonat celor doi producători autohtoni limitarea cu 25% a producției, în cazul Romgaz, respectiv cu 40%, în cazul OMV Petrom, motivând că existâ riscul unei explozii.
Marian Năstase, președintele Consiliului de Administrație al producătorului de aluminiu Alro Slatina, cel mai mare consumator de energie electrică din economia românească, a declarat că, pe fondul scumpirii curentului electric pentru consumatorii noncasnici, compania a vrut să cumpere din import, ocazie cu care a constatat că există firme care fac trafic cu capacități de transport de energie, pe care le închiriază fără să intenționeze să vândă sau să cumpere efectiv electricitate și le dau mai departe contra cost, ceea ce, în opinia sa, nu face decât să majoreze artificial prețurile.
Noua companie de furnizare de gaze naturale și energie electrică la care vor să se asocieze producătorul de gaze Romgaz, controlat de statul român cu peste 70% din acțiuni, și Societatea de Administrare a Participațiilor în Energie (SAPE), deținută 100% de ministerul de resort, se va numi Romgaz Furnizare SA și va fi înființată cu un capital social de pornire de 67,5 milioane lei, care va fi majorat ulterior, în cel mult 12 luni, la 225 milioane lei, bani care vor asigura funcționarea companiei în primii 3 ani de activitate, relevă date analizate de Profit.ro.
Acționarii producătorului de gaze naturale Romgaz, controlat de statul român cu peste 70% din acțiuni, au fost convocați luna viitoare pentru a aproba asocierea companiei cu Societatea de Administrare a Participațiilor în Energie (SAPE), deținută 100% de ministerul de resort, în vederea înființării unei firme de furnizare de gaze și electricitate.
România riscă să ajungă în situația de a nu mai avea nici de unde să importe energie electrică pentru a-și asigura consumul intern dacă investițiile promise în capacități noi de producție nu vor fi realizate, reiese din ultima variantă a planului de dezvoltare pe 10 ani a rețelei, elaborat de operatorul de transport și sistem Transelectrica.
Importatorii autohtoni și traderii par a se pregăti pentrtu o potențială creștere a cererii de gaze în luna octombrie, rezervând pentru această lună nu numai în totalitate capacitățile ferme de import, ci și capacități interuptibile, atât pe ruta de de transport maghiară, cât și pe cea bulgară.
România a avut, în luna august, un statut de importator net de electricitate din Ungaria ca urmare a scăderii producției de energie hidro, nucleară și eoliană, care a atins minimul lunar al anului, de sub 3.000 MW, arată datele reglementatorului pieței din Ungaria (MEKH).
Producția de gaze naturale a OMV Petrom, cel de-al doilea producător din România, după Romgaz și-a accentuat declinul, scăzând cu 9,1% în al treilea trimestru comparativ cu perioada similară a anului trecut. În prima jumătate a anului OMV Petrom anunțase o reducere a producției de gaze cu 8%.
România este țara europeană care a plătit cel mai ridicat preț pe gazele importate, de proveniență rusească, de 23,88 euro/MWh în al doilea trimestru al anului, cu 1 euro/MWh peste prețul achitat de bulgari și cu nu mai puțin de 6 euro peste cel cu care Gazprom îi taxează pe maghiari, arată un raport al Comisiei Europene.
Cel de-al doilea mare producător de gaze autohton, OMV Petrom, și-a consolidat poziția de lider în topul importatorilor, câștigată în luna mai, majorându-și cantitatea de gaze importată de la 533 GWh la 621 GWh în iunie, lună în care de obicei importurile sunt practic insignifiante. Importul considerabil (aproximativ o cincime din producția lunară a OMV Petrom) de la compania mamă, OMV, și apoi revânzarea gazelor pe piața internă par a fi soluția adoptată de companie pentru a contracara parțial scăderea de venituri impusă prin plafonarea prețului gazelor din producția internă la 68 lei/MWh.
Uniunea Europeană a importat peste trei milioane de tone de cafea în 2018, cu 12% mai mult decât în 2008, iar valoarea totală a importurilor a fost de 7,8 miliarde euro, arată datele publicate marți de Eurostat.