Rezultatele 1 - 25 din 47 pentru "logan"

Marca Dacia s-a aflat în ultimii doi ani într-o perioadă de liniște deloc avantajoasă pentru viitorul ei. După lansarea noului Duster, brandul românesc deținut de Renault n-a mai avut nicio noutate, lucru ce i-a afectat vânzările celorlalte modele din gamă. Acum, planurile Dacia încep să se materializeze printr-o serie lungă de lansări.

Constructorul auto francez Renault, proprietarul Dacia, și-a anunțat joi intenția de a asambla două modele low-cost (Logan și Duster) în Nigeria într-un parteneriat cu conglomeratul local Coscharis. Alte două modele, Kwid și Oroch, vor fi importate din Brazilia.

Compania Martur Automotive Seating and Interiors, parte a grupului turc Üstünberk, cu afaceri de peste 273 milioane lei în 2017, ultimul an raportat, și 132 de angajați, a început lucrările pentru extinderea fabricii din România de componente auto și scaune auto asamblate, o investiție calculată la 82,8 milioane lei, din care jumătate reprezintă ajutor de stat.

Înmatriculările de autovehicule au continuat să crească și în ianuarie, potrivit datelor DRPCIV, cu 18.111 unități înregistrate, cu 15,56% mai multe față de anul trecut. Segmentul de autoturisme, care acoperă cea mai mare parte din piață, a urcat la aproape 14.000 de unități, cu 19 procente peste nivelul din 2017.

Dacia a introdus un face-lift pentru modelele sale, iar modificările sunt introduse și pe versiunile sub brandul Renault. O serie de fotografii prezentate acum de Profit.ro surprind noile modificări ale unui Logan, cu faruri care poartă semnătura luminoasă a mărcii Renault și stopuri cu un nou design ce pare că utilizează, de asemenea, lumini LED.

Dacia lansează o amplă acțiune de rechemare pentru modelul Logan (generația a doua), dar și pentru Dokker și Lodgy. Defecțiunea posibilă se referă la airbag-ul șoferului.

Producția uzinei Dacia a urcat în 2018 cu 7 procente față de anul anterior, la un nivel mai scăzut decât cel din 2013, vârful de producție de la preluarea fabricii de compania Renault, dar peste cifrele din ultimii doi ani. În luna decembrie, ritmul a fost mai mic decât în 2017, ca urmare a unei reduceri ușoare a producției Duster.

Duster, Logan și Sandero s-au situat în octombrie în topul celor mai bine vândute 25 de modele în Rusia, conform datelor publicate de Association of European Businesses (AEB), în timp ce livrările de autoturisme și vehicule comerciale ușoare pe această piață au urcat cu 8,2%, la 160.425 unități, transmit Automotive News Europe și Reuters.

Renault nu va mai vinde mașini Dacia rebranduite pe piețele din Rusia și Brazilia, potrivit unei informații surprinzătoare anunțată de designerul Laurens Van den Acker, prezent la Moscova, unde a fost lansat SUV-ul Renault Arkana, realizat pe platforma Dacia Duster.

Presa franceză a realizat o primă simulare pe computer a viitoarei generații Sandero, care urmează să fie lansată anul viitor. Informațiile deținute de Profit.ro arată că Renault a luat în calcul lansarea unui nou Sandero Stepway reinventat, inclusiv cu un nume nou, care să se desprindă ca un model de sine stătător în gama mărcii Dacia.

Înmatriculările de autovehicule din România au crescut cu 44,25% în luna iunie, autoturismele având o creștere de peste 50%. După șase luni, înmatriculările de autoturisme au crescut cu peste 30% față de anul trecut, marcând o revenire puternică după recesiunea din ultimul deceniu și confirmând faptul că eliminarea taxei auto a fost benefică pieței auto.

Dacia a transmis, prin intermediul ACAROM, cifrele privind porducția în primul semestru din acest an. Uzina a fabricat mai multe mașini ca anul trecut, în special Duster, care se află în plin proces de lansare pe piețele europene.

Înmatriculările în România de autoturisme au înregistrat în luna mai o creștere substanțială, cu mult peste estimările analiștilor și jucătorilor din piață. Pe piața de mașini second-hand aduse din alte țări, lucrurile încep să se calmeze, conform datelor analizate de Profit.ro, importul scăzând sistematic. Care sunt principalele mărci cumpărate.

Cel mai nou brand din portofoliul Renault Group este relansat în Europa, amenințând supremația Dacia în zona de mașini ieftine. Primul model, Vesta, a fost lansat pe mai multe piețe europene, dar este însoțit și de versiunea rusească a Logan.

Uzina Dacia a produs în aprilie un număr de 26.171 de vehicule, în scădere față de luna anterioară și, în același timp, cel mai mic nivel din acest an. Comparativ cu anul trecut, uzina a fabricat mai multe mașini.

Duster, Logan și Sandero s-au situat în februarie în topul celor mai bine vândute 25 de modele în Rusia, conform datelor publicate de Association of European Businesses (AEB), în timp ce livrările de autoturisme și vehicule comerciale ușoare pe această piață au urcat cu 25%, la 133.177 unități, transmit Automotive News Europe și Reuters.

Renault construiește un Super Duster, mai scump și mai bine echipat, pentru piața din Rusia, care va fi prezentat la Salonul Auto din Moscova, în august, conform lui Bruno Ancelin, director de planificare a produselor la Renault Group.

Datele privind vânzările/livrările de autovehicule publicate de APIA arată discrepanțele majore dintre vânzări și înmatriculări. Dacă înmatriculările, așa cum arată statisticile oficiale ale Ministerului de Interne, au consemnat 11.744 de autoturisme în luna ianuarie, APIA a înregistrat doar 7.164 de autoturisme livrate.

Odată cu anunțarea rezultatelor pentru 2017 ale grupului Renault, avem la dispoziție și situația vânzărilor (înmatriculărilor) la nivel global ale mașinilor care fac parte din familia Logan, la rândul ei parte din gama Global Acces, a Renault Group. Statisticile analizate de Profit.ro includ atât mașini sub sigla Dacia, cât și pe cele sub sigla Renault.

Duster, Logan și Sandero s-au situat în ianuarie în topul celor mai bine vândute 25 de modele în Rusia, conform datelor publicate de Association of European Businesses (AEB), în timp ce livrările de autoturisme și vehicule comerciale ușoare pe această piață au urcat cu 31%, la 102.464 unități.

Dacia a anunțat rezultatele mărcii în 2017, atât pe piața internă, cât și pe piețele internaționale, cu un plus de 12 % față de anul trecut. Pentru prima dată, mașinile produse în România au avut o pondere de sub 50% în vânzările mărcii, în timp ce piața locală a coborât la 6,6% din totalul vânzărilor.

Piața auto din România a scăzut în luna noiembrie pentru a doua oară în acest an, de data aceasta cu 3,5%, după cum arată cifrele DRPCIV. Unul dintre motive este vârful de vânzări de anul trecut, din noimebrie (lună la care na raportăm), când a fost acordată o nouă tranșă de vouchere în Programul Rabla.

Dacia nu este încă pregătită să producă un automobil electric, din cauza costurilor prea mari, raportat la prețurile pe care clienții mărcii sunt dispuși să le plătească, însă o versiune a modelului Logan, propulsată electric, a fost lansată în versiunea de serie în India.

Dacia a anunțat nivelul producției în luna octombrie, cu un nivel mai scăzut decât anul trecut, în creștere ușoară față de luna septembrie. Anul acesta au fost produse la Mioveni aproape 300.000 de vehicule și kituri pentru asamblare.

Dacia Logan se numără printre cele mai puțin fiabile mașini, cu peste 12 procente defecțiuni, conform datelor publicate de TUV Germania. O mare surpriză neplăcută este și Kia Sportage, locul 1 la numărul de defecțiuni, în aceeași categorie cu Logan.