Rezultatele 1 - 25 din 69 pentru "logan"

Reprezentanții Renault au confirmat informația potrivit căreia uzina din Mioveni pierde producția hatchback-ului Sandero, în fața celor din Maroc. Profit.ro a anunțat această informație încă de luna trecută, la momentul debutului noilor generații Sandero, logan și Sandero Stepway.

Dacia își reorganizează masiv portofoliul de produse pe piețele europene, însă cea mai radicală schimbare se va petrece, în Franța, cea mai mare piață a mărcii românești.

Dacia a prezentat deja noile generații ale modelelor sale reprezentative, Sandero și Logan, care sunt vitale pentru marca românească în ecuația business-ului de la Mioveni. Sandero este cel mai vândut model pe piețele vestice ale Europei, iar Logan domină vânzările Dacia în estul Europei, pe piețele din nordul Africii și Orient, dar și în Turcia, unde se vinde sub marca Renault. Dar, pentru a ajunge aici, mașinile au trecut printr-un amplu proces de dezvoltare. Am stat de vorbă la Paris cu cei implicați în dezvoltare și testare și am aflat lucruri inedite.

Dacia lansează astăzi o nouă generație a familiei de automobile Sandero – Logan, nucleul dur al gamei sale, cel care face cea mai mare parte a vânzărilor pe aproape toate piețele lumii pe care marca este prezentă. Noile modele reprezintă cel mai mare salt pe care Dacia îl face de la înființarea sa, în 1966 – 1967, datorită accesului la tehnologie de ultimă oră.

Designerul Laurens van den Acker, vicepreședinte și responsabil cu designul pentru toate mărcile grupului Renault, inclusiv pentru Dacia, a postat câteva imagini artistice cu viitoarele modele ale mărcii care vor fi lansate, în premieră mondială, pe 29 septembrie.

Primele fotografii cu noile generații Dacia Sandero și Sandero Stepway au înfierbântat mințile francezilor. O publicație din Hexagon a făcut deja un sondaj pe tema designului: este mai frumoasă Dacia Sandero decât Renault Clio? Rezultatele îi vor întrista cu siguranță pe șefii mărcii franceze.

Dacia a prezentat noile generații ale modelelor sale de bază, Logan – Sandero, precum și versiunea Stepway a lui Sandero. Cu această ocazie, grupul Renault a anunțat că Logan iese de pe majoritatea piețelor europene.

Dacia a dat publicității primele imagini cu noile generații Logan, Sandero și Sandero Stepway, după ce zilele trecute publicase câteva detalii ale acestor modele.

Dacia a confirmat pentru prima data lansările pe care le-a pregătit în această toamnă. Un video publicat pe pagina de Facebook lasă să se întrevadă partea frontală a noilor modele ale mărcii, însă informația cea mai importantă este legată de faptul că vor fi lansate trei modele simultan. Ulterior, Dacia a revenit și cu data lansării, dar și cu două detalii: faurile și stopurile noii generații Logan/Sandero.

Prima generație Renault Clio, mașina care a înlocuit celebrul Renault 5, a fost lansată în 1990 cu fix 30 de ani în urmă, compania franceză anunțând că modelul a împlinit venerabila vârstă de 30 de ani. Modelul francezilor este cel care a stat la baza primelor două generații Dacia Logan.

Dacia continuă să testeze noua generație Sandero, menținând în același timp atenția trează asupra lansării noilor modele, din această toamnă. Cititorii Profit.ro au surprins în trafic, pe Autostrada A1, viitorul Sandero Stepway, cu “haine” de camuflaj.

Noile autospeciale de poliție, cu inscripționări asemănătoare cu cele din Germania, au început să iasă pe stradă, la polițiile din țară. Inspectoratul de Poliție Județean Argeș este printre primele subunități de poliție din țară care au primit noile mașini Dacia, în baza contractului semnat între MAI și Automobile Dacia.

Noutățile Dacia, anunțate de Profit.ro anterior, urmează să fie lansate rând pe rând în această toamnă și anul viitor, după un program parțial decalat, față de planurile inițiale. Odată cu restructurarea Renault, au apărut însă unele schimbări de strategie, surprinzătoare.

Renault sărbătorește în acest an 15 ani de la momentul la care mașinile Dacia produse la Mioveni au fost lansate pe piața europeană, imediat după preluarea de către grupul francez a companiei românești. Dacia Logan a fost primul model vândut în Europa, în epoca Renault.

Programul de lansări al mărcii Dacia a fost perturbat serios de dificultățile financiare ale companiei Renault, de scăderea bruscă a pieței de automobile din Europa și, acum, de epidemia de coronavirus. Cu toate acestea, planul lansărilor trebuie continuat, pentru ca produsele să rămână competitive în momentul în care economiile încep să-și revină.

Dacia se află în perioada de prelansare cu modelele sale Logan și Sandero, care vor avea premiera mondială la Paris, în luna septembrie. Mașinile fac ultimele teste, înainte de intrarea în fabricație, proces care va începe undeva la sfârșitul acestui an. După apariția lui Sandero, apoi a lui Logan, este rândul lui Sandero Stepway să fie fotografiat de paparazzi auto.

După fotografiile cu Dacia Sandero, iată că modelul-frate, Dacia Logan, a treia generație, a fost surprins de paparazzi în timpul testelor. Este pentru prima dată când Logan 3 apare în public.

Incident într-o benzinărie din sudul Rusiei, unde camerele de supraveghere au surprins momentul în care un Logan sare în aer.

Noi fotografii-spion au apărut cu noua generație Dacia Sandero, de această dată în Spania, unde se pare că modelul este testat. Va fi vorba despre o evoluție majoră pentru modelul românesc.

Gerard Detourbet, cel care a stat la baza conceptului low-cost în cadrul grupului francez Renault, a încetat din viață săptămână trecută la vârsta de 73 de ani, informează portalul francez Caradisiac, specializat în industria auto.

Dacia Sandero se pregătește pentru lansarea celei de-a treia generații, care este programată pentru debutul la Salonul Auto din Paris, în toamna lui 2020. Primele date apărute în presa franceză confirmă informațiile Profit.ro.

Producătorul auto Dacia a anunțat joi că, pentru cel mai vândut model, Logan, noile versiuni Stepway vor fi disponibile începând din 14 noiembrie.

Marca Dacia s-a aflat în ultimii doi ani într-o perioadă de liniște deloc avantajoasă pentru viitorul ei. După lansarea noului Duster, brandul românesc deținut de Renault n-a mai avut nicio noutate, lucru ce i-a afectat vânzările celorlalte modele din gamă. Acum, planurile Dacia încep să se materializeze printr-o serie lungă de lansări.

Constructorul auto francez Renault, proprietarul Dacia, și-a anunțat joi intenția de a asambla două modele low-cost (Logan și Duster) în Nigeria într-un parteneriat cu conglomeratul local Coscharis. Alte două modele, Kwid și Oroch, vor fi importate din Brazilia.

Compania Martur Automotive Seating and Interiors, parte a grupului turc Üstünberk, cu afaceri de peste 273 milioane lei în 2017, ultimul an raportat, și 132 de angajați, a început lucrările pentru extinderea fabricii din România de componente auto și scaune auto asamblate, o investiție calculată la 82,8 milioane lei, din care jumătate reprezintă ajutor de stat.