Rezultatele 1 - 25 din 104 pentru "oil terminal"

Oil Terminal, operatorul operatorul terminalului petrolier de la Marea Neagră din Portul Constanța, a semnat în primele zile ale anului două contracte care acoperă aproximativ 50% din cifra de afaceri anuală a companiei. Contractele au fost semnate cu cel mai mare distribuitor independent de motorină din România, Oscar Downstream SRL și cu Litasco SA Geneva, compania de trading a grupului rus Lukoil.

Andrei Sebastian Dumitrescu, cel mai mare acționar minoritar al operatorului petrolier portuar Oil Terminal Constanța, controlat de stat prin Ministerul Energiei cu 59,62% din capital, a dat în judecată compania și ministerul și a cerut instanței să constate că toate actele constitutive ale Oil Terminal din perioada 1997-2018 sunt nule și că statul român deține de drept numai 46,08% din companie.

Compania de stat Oil Terminal, operatorul terminalului petrolier de la Marea Neagră din Portul Constanța, a raportat majorarea cu 90,5% a profitului său net în primele 9 luni ale anului, față de perioada similară din 2020, de la 9,935 la 18,926 milioane lei.

Operatorul terminalului petrolier din Portul Constanța și-a sporit în primele 6 luni cifra de afaceri netă, la 94,84 milioane lei, de la 91,67 milioane ei în perioada similară a anului trecut. Câștigul pretaxare EBITDA s-a majorat cu 4,69%, la 16,97 milioane lei, de la 16,21 milioane lei.

Tribunalul Bacău dat câștig de cauză, în primă instanță, fondului de investiții Amerocap în procesul intentat Chimcomplex și a obligat proprietarul Oltchim să plătească americanilor peste două milioane de dolari, potrivit portalului instanței.

Operatorul terminalului petrolier din Portul Constanța și-a sporit afacerile la T1, iar dinamica profitabilității a fost foarte bună.

Compania Oil Terminal Constanța, operatorul terminalului petrolier de stat de la Marea Neagră, a fost dată în judecată de sindicat, care cere să înregistreze la ITM Constanța Actul Adițional la contractul colectiv de muncă. Dosarul nu are încă termen de judecată.

Misteriosul investitor-"activist" de la Bursa de Valori București (BVB) Sebastian Valentin Dumitrescu, deținător al unei participații de 16,73% din capitalul companiei de stat Oil Terminal, împotriva căreia a intentat mai multe acțiuni în justiție, inclusiv de contestare a unor decizii ale conducerii, a decedat, la vârsta de 98 de ani.

Operatorul terminalului petrolier din Portul Constanța a realizat anul trecut o cifră de afaceri netă de 191,55 milioane lei, cu 14,00% mai mare decât cea de 168,02 milioane lei din exercițiul financiar anterior, iar în același interval și-a majorat cu 33,73% câștigul pretaxare EBITDA, la 29,47 milioane lei, de la 24,74 milioane lei.

Compania de stat Oil Terminal, operatorul terminalului petrolier de la Marea Neagră din Portul Constanța, a raportat un profit net de 7,6 milioane lei pe primul semestru al anului, cu 64,8% mai mare față de perioada similară din 2019, grație avansului cantităților de țiței și produse petroliere derulate prin terminal, dar și majorării tarifelor reglementate practicate, aprobate de Agenția Națională pentru Resurse Minerale (ANRM).

Volume foarte slabe pe bursa românească, pe măsură ce investitorii s-au retras în perioada de concedii.

Operatorul terminalului petrolier de stat de la Marea Neagră solicit aprobarea acționarilor pentru modernizarea unui rezervor la Secția Platforma Sud în parteneriat cu o agenție a statului.

Cu ofertă ignorată de acționarul majoritar de la un investitor strategic american, Oil Terminal oferă un dividend cu randament infim. Investitorii trebuie să se asigure că au plasamente depășind 600-1.000 de lei pentru a acoperi comisionul de încasare 5-10 lei perceput de brokeri și Depozitarul Central.

Sebastian Valentin Dumitrescu, de 97 de ani, acționar minoritar al Oil Terminal Constanța, operatorul terminalului petrolier de stat de la Marea Neagră, solicită convocare a unei ședințe a Adunării Generale a Acționarilor, în care să se aprobe, de principiu, schimbarea în viitor a formei de administrare a societății de la sistemul unitar la sistemul dualist, precum și aprobarea, de principiu, a desemnării unui Consiliu de Supraveghere format din șapte membri, potrivit informațiilor transmise Bursei de Valori București (BVB).

Cu ofertă ignorată de acționarul majoritar de la un investitor strategic american, Oil Terminal oferă un dividend cu randament cu numai puțin peste 1%. Problema este că acesta are 2 zerouri după virgulă și riscă să nu acopere comisionul de 5-10 lei pentru încasare perceput de brokeri și Depozitarul Central.

Asociației pentru Relația cu Investitorii la Bursă din România (ARIR) solicită ministerelor economice și reglementatorului ASF flexibilizarea elementelor care țin de adunările generale ale acționarilor. Emitenții vor eliminarea obligativității publicării convocatorului în Monitorul Oficial, exprimarea exclusiv a votului prin corespondență, posibilitatea schimbării în termen scurt locației și reducerea prezenței reprezentanților companiei. Solicitările vin pe fondul impactului epidemiei asupra opiniei publice, însă, nu exprimă neapărat o problemă majoră întrucât, cu câteva excepții, adunările se țin oricum cu o prezență foarte redusă.

Compania, potrivit propriilor afirmații, ar fi vândut în total anul trecut, cumulat cu subsidiarele sale din străinătate, o cantitate estimată de circa 380.000 de tone de produse de profil, ajungând la o cifră de afaceri de peste 220 milioane euro. Tot în 2019 însă, ea și-a pierdut autorizația de destinatar de produse accizabile care se deplasează în regim suspensiv de accize dintr-un alt stat membru UE, autorizație care îi permitea să țină în vederea vânzării stocuri de marfă sosite pe mare în Portul Constanța, în rezervoarele Oil Terminal.

Cu o ofertă din partea unui investitor strategic american, operatorul terminalului petrolier din Portul Constanța a realizat anul trecut o cifră de afaceri netă de 168,02 milioane lei, cu 15,11% mai mare decât cea de 145,96 milioane lei din exercițiul financiar anterior, iar în același interval și-a majorat cu 33,73% câștigul pretaxare EBITDA, la 24,74 milioane lei, de la 18,50 milioane lei.

Oil Terminal Constanța, operatorul terminalului petrolier de stat de la Marea Neagră, a anunțat luni semnarea unui contract colectiv de muncă pentru următorii doi ani și menținerea salariilor nete ale tuturor angajaților.

Oferta de până la 200 milioane dolari pentru investiții în terminalul petrolier al Portului Constanța venită din partea unui consorțiu american legat de numele fostului secretar al Energiei din Administrația George W. Bush este încă valabilă, așa cum intuiește și piața bursieră, unde investitorii au menținut o cotație ridicată timp de 5 luni. Amerocap a reluat demersurile pe lângă acționarul majoritar, Ministerul Economiei, Energiei și Mediului de Afaceri, pentru achiziția pachetului de control la Oil Terminal, însă un punct de vedere formulat recent în exclusivitate pentru Profit.ro al americanilor arată o nedumerire față de absența unor răspunsuri oficiale pentru oferta lor, dar și față de proiectele de dezvoltare “de mică anvergură” anunțate recent de emitent și o agenție de resort.

Grupul Rompetrol Rafinare, proprietarul rafinăriilor Petromidia și Vega, controlat de KMG International, divizia înregistrată în Olanda a gigantului petrolier kazah de stat KazMunayGas, a trecut pe pierderi în primele nouă luni ale anului, cu un minus net consolidat de 26,91 milioane dolari, față de profitul de 33,29 milioane dolari din perioada similară a anului trecut, rezultatul pozitiv consemnat pe segmentul de distribuție neputând compensa pierderile din sectoarele de rafinare și petrochimie.

Pe fondul unor afaceri în creștere cu o cincime în primele 3 trimestre ale acestui an, compania care operează terminalul petrolier din Portul Constanța a realizat profit cu puțin peste 8 milioane lei. Un fond de private equity american cu investiții în terminale petroliere din întreaga lume și care își leagă numele de un fost oficial al Administrației George Bush din prima jumătate a deceniului trecut și-a exprimat intenția de a prelua controlul pachetului majoritar al societății în prezent controlată e statul român. În paralel, emitentul a contractat un studiu de fezabilitate pentru construirea de noi capacități.