Piața auto din Europa a continuat să scadă substanțial și în luna aprilie, vestea bună fiind că România nu se înscrie în acest trend și rămâne piața cu cea mai mare creștere din UE. În același timp, Dacia este una dintre puținele mărci cu creștere și raportează o cotă de piață record.
Dacia este una din mărcile cu cea mai mare creștere a cotei de piață în acest an, potrivit datelor privind înmatriculările din primul trimestru. Marca românească a fost depășită doar de grupul Hyundai – Kia și de Tesla.
Acțiunile europene și contractele futures din SUA se apreciază vineri, după ce președintele Rezervei Federale, Jerome Powell, a respins speculațiile privind creșteri mai abrupte ale ratelor dobânzilor. Sentimentul de aversiune la risc s-a atenuat, susținut inclusiv de o revenire a pieței criptomonedelor.
A ajuns de la un profit de peste 1.000 de euro pe zi, la doar 53 de lei în anumite zile.
Dacia Spring continuă să confirme că a fost o decizie corectă pentru grupul Renault. Cealaltă jumătate a volumului de electrice este reprezentată de Tesla și „alții”.
Fântânile Urbane din Piața Unirii se redeschid sâmbătă, 14 mai 2022, cu un spectacol multimedia, după mai bine de doi ani de pauză cauzată de criza pandemică extinsă.
Parada dedicată Zilei Victoriei Rusiei sovietice asupra Germaniei naziste, în al Doilea Război Mondial, a început la Moscova.
Vânzările de automobile din China au însumat doar jumătate din cele înregistrate în urmă cu un an, când se înregistra deja un nivel scăzut din cauza crizei de semiconductori, marcând cel mai mare declin de la izbucnirea pandemiei, în 2020.
Familia Hanifi, proprietara unuia dintre primele parcuri en-gros din România – Smart Expo Flora din Voluntari, vrea să înceapă peste aproximativ o lună construcția unui ansamblu rezidențial cu 700 de apartamente în locul halelor degradate ce au aparținut fostului Centru de Exploatare a Lemnului din cartierul Colentina, potrivit informațiilor obținute de Profit.ro. Acesta este cel mai mare proiect al investitorului.
Vânzările de autoturisme noi din Franța au continuat să scadă, în a patra lună a acestui an, din cauza crizei de semiconductori care a adus numeroase închideri ale producției, atât pentru producătorii francezi, cât și pentru cei din alte țări. După patru luni, piața franceză de automobile are o scădere de 18,6% față de anul trecut, în condițiile în care acesta era deja pe minus față de 2019.
După trei luni în care a vândut mașini pe bandă rulantă în Germania, având cea mai mare creștere dintre toate mărcile, cu excepția Tesla și Polestar, Dacia și-a oprit pentru moment avansul, din cauza problemelor de producție cauzat de criza de semiconductori.
Startup-ul Zestre Labs, un marketplace destinat revânzării hainelor, dezvoltat cu o investiție de circa 35.000 de euro, a ajuns deja la un număr de 1.000 de utilizatori, după doar două săptămâni de la lansarea pe piața din România.
Înmatriculările de automobile din România au continuat să crească și în a patra lună a anului, având ca principal vector nivelul scăzut din 2021 și efectele Programului Rabla din acest an. Cele mai vândute automobile în aprilie, conform cifrelor privind înmatriculările, au fost ca de obicei modelele Dacia, însă în rândul acestora s-au produs modificări importante.
Piața rezidențială continuă să-și mențină reziliența, în pofida noilor provocări, generate de inflație și de conflictul din Ucraina. Deși a scăzut puterea de cumpărare, tranzacțiile cu apartamente au crescut în primul trimestru al anului cu aproximativ 6% față de aceeași perioadă a anului anterior, de la 40.043 la 42.657, potrivit calculelor Profit.ro, pe baza datelor colectate de la Agenția Națională de Cadastru și Publicitate Imobiliară (ANCPI).
ROCA Industry, holdingul care reunește companiile din domeniul materialelor de construcții aflate în portofoliul Roca Investments, lansat la finalul anului trecut,semnează o nouă achiziție, preluând integral fabricantul produselor din sârmă Dial din Hârșova, într-o tranzacție de până la 14 milioane euro.
Platformele online vor trebui să indice pentru cumpărători rezultatele căutării cu ”plasări plătite de produse”, iar furnizorii de servicii de e-mail și servicii de rețele sociale vor trebui să ofere contracte utilizarilor, ținând cont de valorificarea datelor cu caracter personal ale clienților. De asemenea, comercianții vor trebui să indice produsele care au o compoziție diferită, ca urmare a unor factori legitimi și obiectivi, față de produsele similiare vândute în alte state din UE. Totodată, termenul de judecată pentru reclamarea a instanță de către consumatori a unor clauze abuzive nu va putea depăși 30 de zile.
Dacia se bate pe piața de vehicule cu propulsie alternativă din Germania cu cele două motorizări ecologice pe care le propune: GPL și electric, reușind să se mențină doar în zona de mijloc a clasamentului vânzărilor.
Indiferent de contextul economic, piața de leasing operațional a continuat să crească, atât pe plan local, cât și la nivel global, trend care se va păstra și în perioada următoare, a spus, la PROFIT NEWS TV, Dan Ștefan, co-fondator al Grupului Autonom, care recent a finalizat achiziția Țiriac Operating Lease, divizia de leasing operațional a Grupului Țiriac, cu venituri anuale de peste 80 de milioane de lei și active în valoare de peste 200 de milioane de lei.
Piața de ecommerce va continua să crească și în acest an, însă sub nivelul din 2020, un an atipic pentru sectorul de retail online, estimează Sergiu Chirca, CEO-ul retailerului Elefant.ro, fondat de omul de afaceri Ion Sturza, fostul premier al Republicii Moldova și proprietarul fondului de investiții Fribourg Capital.
Piața de criptomonede atrage tot mai mulți investitori români, Bitcoin fiind în continuare favorizat, urmat de monede precum Dogecoin sau Ethereum. Sectorul energetic este, de asemenea, în atenția investitorilor, în timp ce metalele prețioase pierd teren.
All4cars, parte din grupul Euroest Car, importator și distribuitor de piese auto, cu o experiență de peste 17 ani în domeniu, vrea să ajungă în primii trei cei mai mari comercianți de piese auto de pe piața locală în următorii doi ani.
Piața asigurărilor RCA ajunge, din nou, în mijlocul unui nou scandal, fiind invocate anumite condiții pe care Euroins, devenită cea mai mare companie de asigurări din țară după falimentul City Insurance, ar vrea, conform susținerii Patronatului Operatorilor de Service Auto (POSA), să le impună la plata despăgubirilor și care, în opinia organizației, ar limita drepturile păgubiților.
Companiile din energie, chiar și cele nucleare și care folosesc combustibili fosili, atrag tot mai mult interes din partea investitorilor, pe fondul crizei din ultimele luni, accentuată și de războiul din Ucraina. Pe termen lung, însă, direcția pe care se va merge va fi cea de energie regenerabilă.
Fostul premier și președinte al PNL, actual președinte al Senatului României, Florin Cîțu, afirmă că, în urma măsurilor predominant de stânga luate de Guvern în prezent, anul acesta economia românească va scădea la zero, va intra chiar în recesiune, iar revenirea va dura foarte mult timp.
Felinvest, fostul producător de dulciuri Feleacul, și-a schimbat în 2009 obiectul de activitate și a intrat pe sectorul imobiliar, la acea vreme intențiile firmei fiind construcția unui complex rezidențial pe amplasamentul fostei fabrici. Proiectul a fost însă oprit.