Cererea internă de carburanți se va reduce în 2020 cu aproximativ 20%, estimează principala organizație patronală a producătorilor de petrol și gaze, ceea ce va influența negativ nu numai rezultatelor companiilor, ci și încasările la bugetul de stat. În aprilie, încasările din accizele achitate de sectorul energetic s-au redus cu peste 36%.
Companiile comercializante de carburanți au efectuat un al patrulea val de ieftiniri de la adoptarea Ordonanței militare de plafonarea a prețurilor carburanților, OMV Petrom reducând prețurile cu 9 bani/l, iar Lukoil cu 7 bani/l.
Prăbușirea cotațiilor internaționale ale petrolului, dar și cea a cererii interne de carburanți, au intensificat concurența între principalii comercianți de benzină și motorină pe piața autohtonă. După ce OMV Petrom a ieftinit joi, așa cum a anunțat Profit.ro, carburanții cu 9 bani/l, și Lukoil a efectuat o ieftinire de 6 bani/l.
Guvernul justifică derogarea menționând inclusiv "contextul actual al răspândirii virusului SARS-CoV-2, care a impus luarea unor măsuri de reducere a exporturilor cu consecința afectării condițiilor de introducere pe piață a benzinei și motorinei", dar fără să elaboreze.
Prețurile la benzină și motorină din stațiile din România au scăzut de la începutul anului cu peste 1,3 lei/l, ultimare reducere de preț fiind efectuată joi de liderul pieței, OMV Petrom care, în urma prăbușirii cotațiilor internaționale ale petrolului, a ieftinit carburanții cu 9 bani pe litru.
Guvernul liberalo-militar va trebui să se roage ca, în pofida recomandărilor unor specialiști, fumătorii să nu renunțe la viciu, pentru ca măcar cea de-a doua sursă ca importanță a veniturilor bugetare să funcționeze relativ normal, după ce primul motor al încasărilor, industria energetică, s-a gripat în urma carantinării economiei prin Ordonanțe Militare.
OMV Petrom a efectuat vineri prima ieftinire a benzinei și motorinei după adoptarea Ordonanței Militare care a plafonat prețul carburanților, gazelor și energiei electrice, ceea ce pune sub semnul întrebării oportunitatea acestei decizii a guvernului liberalo-militar.
OMV Petrom a ieftinit joi noapte carburanții cu 10 bani/l, prețul unui litru de benzină ajungând la 4,5 lei, preț care anticipațiile făcute de Profit.ro la începutul lunii, potrivit cărora prăbușirea prețului internațional al petrolului și impactul Coronavirusului vor conduce la ieftiniri de cel puțin 50 de bani/l.
Companiile autohtone comerciante de carburanți continuă campania de ieftinire, anticipată de Profit.ro, ca urmare a prăbușirii prețului petrolului, la presiunea acesteia adăugându-se și opotențială reducere a cererii ca efect al Coronavirusului. Luni, în Moldova, zona cu cele mai mici prețuri la pompă, un litru de benzină se vindea la stațiile Petrom cu 4,65 lei/l, iar unul de motorină, cu 4,83 lei/l, relevă date analizate de Profit.ro. Ce alte ieftiniri sunt și unde.
Prăbușirea cotațiilor internaționale ale petrolului și-au făcut deja, așa cum anticipa luni Profit.ro, primele efecte și pe piața internă, cele mai importante companii distribuitoare de carburanți, OMV Petrom, Lukoil și Rompetrol, efectuând marți deja primele ieftiniri. În cazul liderului pieței, OMV Petrom, cu o cotă de aproximativ 40%, ieftinirile au fost de 10 bani pe litru.
În acest weekend prețul benzinei va scădea sub 5 lei/l în mai multe din benzinăriile OMV Petrom, la efectul eliminării supraaccizei și al prăbușirii cotațiilor internaționale ca urmare a epidemiei de coronavirus, adăugându-se și promoțiile de weekend ale companiei.
Reducerea accizelor cu 32 bani/litru (inclusiv TVA), aplicată de la 1 ianuarie 2020, atât pentru benzină, cât și pentru motorină, s-a transmis integral în prețul carburanților la pompă, arată concluzia Consiliului Concurenței, în urma monitorizării realizate prin intermediul platformei „Monitorul Prețurilor”.
Un litru de benzină va avea un alt preț de la 1 ianuarie, preț care poate fi văzut în articol, conform calculelor Profit.ro, efect al deciziei Parlamentului de eliminare a supraaccizei. O decizie a Parlamentului care încalcă însă legislația europeană.
Grupul Rompetrol Rafinare, proprietarul rafinăriilor Petromidia și Vega, controlat de KMG International, divizia înregistrată în Olanda a gigantului petrolier kazah de stat KazMunayGas, a trecut pe pierderi în primele nouă luni ale anului, cu un minus net consolidat de 26,91 milioane dolari, față de profitul de 33,29 milioane dolari din perioada similară a anului trecut, rezultatul pozitiv consemnat pe segmentul de distribuție neputând compensa pierderile din sectoarele de rafinare și petrochimie.
Proiectul "Monitorul Prețurilor pentru Carburanți", care conține informații despre tarifele practicate în marile lanțuri de benzinării din România, pare să meargă bine, având peste 1,3 milioane de accesări de când a fost lansat, a afirmat, sâmbătă, președintele Consiliului Concurenței, Bogdan Chirițoiu, transmite Agerpres.
Șoferii care pleacă din București spre stațiunile de pe litoral vor găsi la benzinăriile de pe Autostrada Soarelui carburanți mai scumpi decât în orașe, iar diferența pentru un plin depășește 10 lei, potrivit prețurilor analizate de Agerpres cu ajutorul Monitorului Prețurilor pentru Carburanți, aplicație lansată în urmă cu două săptămâni de Consiliul Concurenței.
Consiliul Concurenței a lansat astăzi site-ul http://www.monitorulpreturilor.info, o aplicație de comparare a prețurilor la carburanți auto promisă de instituție încă din anul 2017.
Rompetrol Rafinare intenționează să-și majoreze livrările de benzină și motorină pe piața internă, prin relocarea unor volume destinate în prezent exportului, însă se confruntă cu problema capacităților logistice limitate în spațiile de depozitare din incinta rafinăriei Petromidia și în rampele sale feroviare de încărcare, potrivit unui document al companiei.
OMV Petrom a finalizat modernizarea depozitului de carburanți de la Arad, cel mai mare din vestul României și al doilea cel mai mare din țară, proiect ce a presupus investiții de aproape 19 milioane de euro.
Grupul Rompetrol, proprietarul rafinăriilor Petromidia și Vega, controlat de KMG International, divizia înregistrată în Olanda a gigantului petrolier kazah de stat KazMunayGas, și-a majorat de 3,7 ori pierderile în primul trimestru al anului, comparativ cu perioada similară a anului trecut, rezultatul net negativ consolidat crescând de la 3,779 la 14,045 milioane dolari.
În 1855, națiunea Yakama a cedat Guvernului federal al SUA un teritoriu în suprafață de aproape 5 milioane de hectare contra sumei de 200.000 dolari (mai puțin de 6 milioane dolari la puterea de cumpărare de anul trecut, după o inflație de 2.786,29% între 1855 și 2018, ceea ce înseamnă un preț ușor mai mare de 1 dolar/hectar), plus alte beneficii, cum ar fi construirea de școli și spitale în rezervație, la care membrii tribului să fie tratați gratuit.
Benzina a depășit prețul de 5 lei/l în majoritatea stațiilor de alimentare, carburanții scumpindu-se în prima zi a anului cu 7 bani/l în urma indexării de către guvern a accizelor cu rata inflației.
Prețul unui litru de benzină va crește din 1 ianuarie la peste 5 lei/litru, ca urmare a intrării în vigoare a două acte normative prin care, pe de o parte, sunt indexate accizele cu rata inflației, iar, pe de alta, este majorat conținutul obligatoriu de biocarburanți în litrul de benzină, respectiv motorină. Ultima măsură ar putea avea și efecte secundare pentru posesorii de mașini mai vechi, mai ales că este introdusă într-o lună de iarnă, în care aceștia oricum au probleme cu pornirea motoarelor la temperaturi negative. De aceea, potrivit actului normativ, aceștia trebuie avertizați de comercianți în legătură cu conținutul benzinei, respectiv motorinei.
Scăderea cotațiilor internaționale ale petrolului au fost transferate rapid în preț de companiile care comercializează carburanți în România, prețul benzinei coborând de la 5,75 lei/l, la finalul lunii octombrie, la 5,02 lei/l, în cazul stației OMV Petrom de pe Șoseaua Alexandriei, una dintre cele mai ieftine din București.
Alte măsuri posibile în caz de criză sunt impunerea de restricții suplimentare de viteză, limitarea utilizării anumitor categorii de autovehicule, restricționarea temporară a cantităților de produse petroliere care pot fi achiziționate, prin limitarea vânzării/achiziției individuale la o anumită cantitate, inclusiv prin interzicerea cumpărării la canistră, precum și limitarea sau interzicerea temporară a exportului de produse petroliere.