Stocurile minime de urgență trebuie să acopere cantitatea aferentă importurilor nete pe o perioadă de 90 de zile, calculată pe baza mediei zilnice a importurilor nete, prin raportare la cantitățile importate cu doi ani înainte.
Gigantul petrolier american ExxonMobil a anunțat joi că oprește gradual funcționarea rafinăriei sale franceze de la Fos-sur-Mer, cu o capacitate de procesare de țiței de aproape 7 milioane de tone pe an, din cauza grevei angajaților de acolo, relatează Reuters.
Ministrul italian al Energiei, Roberto Cingolani, și-a exprimat speranța că rafinăria Lukoil din Sicilia va fi cumpărată de un investitor străin, transmite Reuters.
Guvernul german a decis să preia sub administrarea sa operațiunile locale ale gigantului petrolier rus Rosneft, care asigură circa 12% din capacitatea de rafinare de țiței a țării, în condițiile în care, din 5 decembrie, intră în vigoare embargoul impus de Uniunea Europeană pe importurile de țiței din Rusia transportat pe cale maritimă, iar din 5 februarie vor fi interzise în spațiul comunitar și importurile de produse petroliere rusești, tranmite Bloomberg.
Magnat partener de afaceri cu miliardarul al cărui grup media a produs și difuzat serialul "Slujitorul poporului", ce l-a făcut celebru ca actor pe Zelenski.
Profitul net al companiei de stat Conpet Ploiești, operatorul concesionar al sistemului național de conducte de transport al țițeiului și produselor petroliere, a crescut cu 24,8% în primul semestru al anului, la 34,1 milioane lei.
Novoshakhtinsk, una dintre cele mai mari rafinării de petrol din sudul Federației Ruse, situată la doar 5 kilometri de frontiera cu Ucraina, a constituit miercuri ținta a ceea ce pare să fi fost un atac cu dronă, care a dus la izbucnirea unui incendiu masiv pe amplasamentul facilității industriale, relatează Moscow Times.
Rusia a exportat de la începutul invaziei Ucrainei combustibili fosili în valoare de 63 de miliarde de euro pe cale maritimă sau prin conducte, 71% dintre aceștia ajungând în Uniunea Europeană, reiese dintr-o analiză a Financial Times, pe baza unor date furnizate de Centrul de Cercetare pentru Energie și Aer Curat.
Compania de stat Oil Terminal, operatorul terminalului petrolier de la Marea Neagră din Portul Constanța, a raportat majorarea cu 90,5% a profitului său net în primele 9 luni ale anului, față de perioada similară din 2020, de la 9,935 la 18,926 milioane lei.
La nivel global, compania-mamă rusă Lukoil a consemnat anul trecut o scădere cu aproape 98% a profitului net calculat după standardele IFRS, de la 640,2 miliarde ruble la numai 15,2 miliarde ruble.
Administrația Națională a Rezervelor de Stat și Probleme Speciale (ANRSPS) din cadrul Ministerului Afacerilor Interne (MAI) vrea să contracteze în plină pandemie COVID-19 lucrări de reparații capitale la conductele tehnologice, unele vechi de 50 de ani, ce asigură transportul benzinei și motorinei la și de la sistemul de rezervoare unde este depozitată rezerva de stat de produse petroliere a României, proiect pentru care documentația de avizare a fost elaborată încă din 2016.
Guvernul intenționează să acorde, pe perioada stării de urgență, derogare de la procentele obligatorii de biocarburant prevăzute de legislația în vigoare care trebuie conținute de către benzina și motorina din import vândute consumatorilor finali, potrivit declarațiilor ministrului Economiei, Virgil Popescu, din debutul ședinței de Guvern.
Un grup de parlamentari vrea să reia și chiar să înăsprească, inclusiv prin introducerea ei direct în Codul Fiscal, adică în legislația primară, o inițiativă a ANAF din urmă cu aproape 2 ani, abandonată în cele din urmă sub un val de proteste și procese în instanță: activitatea de comercializare angro de produse energetice să nu mai poată fi derulată decât de către firme care dețin spații de depozitare a acestora, în proprietate sau folosință.
Compania, potrivit propriilor afirmații, ar fi vândut în total anul trecut, cumulat cu subsidiarele sale din străinătate, o cantitate estimată de circa 380.000 de tone de produse de profil, ajungând la o cifră de afaceri de peste 220 milioane euro. Tot în 2019 însă, ea și-a pierdut autorizația de destinatar de produse accizabile care se deplasează în regim suspensiv de accize dintr-un alt stat membru UE, autorizație care îi permitea să țină în vederea vânzării stocuri de marfă sosite pe mare în Portul Constanța, în rezervoarele Oil Terminal.
Profitul net al companiei de stat Conpet Ploiești, operatorul concesionar al sistemului național de conducte de transport al țițeiului și produselor petroliere, a crescut cu 14,6% în primele 9 luni din 2019, la peste 50 milioane lei, în principal ca urmare a majorării cantităților transportate provenite din import, care au ajuns să fie mai mari decât cele provenite din producția internă a OMV Petrom, care rămâne principalul client al companiei.
Transportul, manipularea și depozitarea țițeiului și produselor petroliere se vor scumpi, Agenția Națională pentru Resurse Minerale (ANRM) aprobând deja majorarea tarifelor practicate de Oil Terminal, operatorul terminalului petrolier de la Marea Neagră din Portul Constanța, și pregătind o măsură similară și în beneficiul Conpet, operatorul sistemului național de transport prin conducte al țițeiului, condensatului, gazolinei și etanului.
Compania a fost înființată în 2016, moment în care anunța că are la dispoziție până la jumătate de miliard de dolari pentru investiții de capital în active de stocare și depozitare de produse energetice din întreaga lume.
SOCAR Petroleum SA, subsidiara românească a companiei petroliere de stat a Azerbaijanului, intenționează să vândă pe piața din România produse petroliere și petrochimice provenite de la STAR, noua rafinărie din Turcia a SOCAR, precum și de la combinatul petrochimic Petkim, deținut de companie în aceeași țară, transmite Azernews.
Cifra de afaceri a companiei a avansat ușor anul trecut, cu 2,2%, la 385,14 milioane lei, în vreme ce cheltuielile de personal ale Conpet au crescut cu peste 25% în 2018, la 140,29 milioane lei.
Anul trecut, OMV Petrom Marketing SRL, care administrează benzinăriile Petrom și OMV, ce formează cea mai mare rețea de distribuție de carburanți din țară a raportat la MFP un profit net de 320,5 milioane lei la o cifră de afaceri de peste 15 miliarde, dispunând la finalul lui 2017 de lichidități, în casă și conturi bancare, în sumă totală de aproape 148 milioane lei.
Operatorul de transport și depozitare țiței și produse petroliere Oil Terminal Constanța, controlat de statul român prin Ministerul Energiei cu aproape 60% din acțiuni, a încheiat un contract pe un an cu MOL România Petroleum Products, de manipulare și tranzit al importurilor și exporturilor de benzină și motorină ale subsidiarei locale a grupului maghiar omonim.
Companiile comerciante de produse petroliere din România vor putea delega obligațiile de stocare de țiței altor operatori din Uniunea European, însă numai pe o perioadă de minimum 3 luni și cu suportarea cheltuielilor de transport aferente, conform unei măsuri pregătite de Ministerul Energiei.
Compania invocă creșterea cu 7,87% a costurilor cu energia electrică și cu 5% a celor de personal, precum și avansul cheltuielilor de amortizare, urmare a unei reevaluări a activelor, și sporirea costului îndatorării pentru finanțarea obiectivelor de investiții care aparțin domeniutui public at statului.