Rezultatele 1 - 25 din 312 pentru "rompetrol"

Prețul motorinei standard a coborât sub 8 lei pe litru în toate stațiile operate de liderul pieței de distribuție carburanți, atât cele Petrom, cât și cele OMV, iar cel al benzinei se apropie de pragul de 6,5 lei/l, în urma deciziei de marți a companiei de a ieftini cu alți 10 bani/l carburanții. Numai de la începutul lunii septembrie, prețul unui litru de benzină s-a redus cu 86 de bani, iar cel al unuia de motorină cu 42 de bani.

Prețul motorinei standard a coborât sub pragul de 8 lei/l, deocamdată într-o singură stație din București, în urma deciziei de joi a liderului pieței, OMV Petrom, de ieftinire a carburanților cu încă 10 bani pe litru, exemplu preluat rapid și de ceilalți concurenți ai companiei, cu excepția Lukoil. Un preț inferior celui de 8 lei/l n-a mai fost înregistrat la motorină de la începutul lunii martie.

Benzina standard a coborât sub pragul de 7 lei pe litru în toate stațiile din capitală în urma deciziei Lukoil, MOL și Rompetrol de a prelua exemplul liderului pieței, OMV Petrom, de sâmbătă și de a reduce în acest weekend prețul carburanților cu 15 bani/l. În prezent, cea mai scumpă benzină poate fi achiziționată cu 6,98 lei/l în câteva stații OMV, MOL și Rompetrol, iar cea mai ieftină poate fi cumpărată cu 6,83 lei/l într-o stație Petrom și 3 stații Lukoil, situate în zona Bucureștii Noi/Chitila.

Benzina standard a coborât sub pragul de 7 lei pe litru în toate stațiile din capitală în urma deciziei Lukoil, MOL și Rompetrol de a prelua exemplul liderului pieței, OMV Petrom, de sâmbătă și de a reduce în acest weekend prețul carburanților cu 15 bani/l. În prezent, cea mai scumpă benzină poate fi achiziționată cu 6,98 lei/l în câteva stații OMV, MOL și Rompetrol, iar cea mai ieftină poate fi cumpărată cu 6,83 lei/l într-o stație Petrom și 3 stații Lukoil, situate în zona Bucureștii Noi/Chitila.

Cei mai importanți distribuitori de carburanți de pe piața autohtonă, Lukoil, MOL și Rompetrol, au micșorat în ultimele 24 de ore prețurile practicate atât la benzină cât și la motorină cu 15 bani/l, urmând exemplul liderului pieței, OMV Petrom, care a adoptat această măsură încă de joi dimineață. În urma ieftinirilor de vineri și aplicării reducerii de 50 de bani/l, convenită de guvern și companii până la finalul acestei luni, în prezent există în București 4 stații, una Petrom și trei Lukoil, în care prețul benzinei a coborât sub 7 lei/l.

Prețul motorinei, care reprezintă aproape 80% din carburantul utilizat pe șosele autohtone, a ajuns din nou la 8,5 lei/l în unele stații OMV din capitală, după ce liderul pieței, OMV Petrom, a scumpit marți cu 4 bani combustibilul diesel. Aceasta este a doua scumpire a motorinei efectuată de companie de la începutul lunii, perioadă în care benzina s-a ieftinit accelerat, ceea face ca diferența de preț dintre cele două tipuri de carburanți să fie de 17%, apropiindu-se de 1,3 lei/l, relevă date anaizate de Profit.ro. Explicația evoluției divergente a celor două prețuri: dacă România își acoperă consumul de benzină din producția internă, în ceea ce privește combustibilul diesel este dependentă de importuri, ca și majoritatea celorlalte state din UE.

OMV Petrom, Mol și Lukoil au ieftinit în acest weekend benzina, păstrând același preț la motorină, ceea ce face ca în prezent șoferii de mașini diesel să achite pe combustibil cu peste 1,2 lei pe litru mai mult decât cei care dețin mașini pe benzină. Motorina s-a scumpit marțea trecută pentru prima dată în această lună, cu 4 bani/l, în stațiile OMV Petrom, în timp ce benzina s-a ieftinit accelerat în ultima perioadă, relevă date analizate de Profit.ro.

Motorina s-a scumpit marți pentru prima dată în această lună, cu 4 bani/l, în stațiile OMV Petrom, perioadă în care benzina s-a ieftinit accelerat. Companiile concurente, Lukoil, Rompetrol și Mol, în schimb, au ieftinit benzina cu 10 bani/l, preluând exemplul liderului pieței de luni. În urma modificărilor de preț de marți, prețul benzinei este cu peste 1,1 lei/l mai scăzut decât cel al motorinei în toate stațiile, în cazul Petrom, diferența apropiindu-se de 1,2 lei/l. Explicația evoluției divergente a celor două prețuri: dacă România își acoperă consumul de benzină din producția internă, în ceea ce privește combustibilul diesel este importatoare netă, ca și majoritatea celorlalte stete din UE.

Diferența dintre prețul motorinei și cel al benzinei a atins luni un nou record, de 1,13 lei/l, în urma deciziei de ieftinire cu 10 bani/l, efectuată în weekend de OMV Petrom, a doua reducere considrabilă de preț, după cea similară efectuată vineri, relevă date analizate de Profit.ro. În ultimele 10 zile, prețul motorinei a crescut cu aproximativ 20 de bani/l, în timp ce, de la începutul acestei luni, în numai 5 zile, cel al benzinei a scăzut cu 20 bani/l în stațiile operate de liderul pieței. Motivul: dacă România își acoperă consumul de benzină din producția internă, în ceea ce privește combustibilul diesel este importatoare netă, ca și majoritatea celorlalte stete din UE.

Diferența dintre prețul motorinei și cel al benzinei a sărit de un leu pe litru, în urma deciziei de ieftinire cu 10 bani/l, efectuate vineri de OMV Petrom, relevă date analizate de Profit.ro. În ultimele 10 zile, prețul motorinei s-a majorat cu aproximativ 20 de bani/l, iar cel al benzinei a scăzut cu 11 bani/l în stațiile operate de liderul pieței. Motivul: dacă România își acoperă consumul de benzină din producția internă, în ceea ce privește combustibilul diesel, ea este importatoare netă, ca și majoritatea celorlalte stete din UE.

Diferența dintre prețul motorinei și cel al benzinei a ajuns din nou la 90 de bani/l, nivel la care se situa în luna aprilie, în urma unei noi scumpiri a combustibilului diesel cu 4 bani/l, dar și a ieftinirii benzinei cu 2 bani/l, efectuate marți de OMV Petrom. În ultima săptămână, prețul motorinei s-a majorat cu 20 de bani/l, iar cel al benzinei cu numai 2 bani/l în stațiile operate de liderul pieței. Motivul: deficitul combustibil diesel de pe piața autohtonă, dar și europeană, România fiind importatoare netă de motorină.

OMV Petrom, liderul pieței distribuitoare de carburanți, a majorat vineri prețul motorinei cu 8 bani pe litru, după ce marți și miercuri scumpise combustibilul diesel cu câte alți 4 bani/l . Lukoil a crescut la rândul său prețul combustibilul diesel cu un ban pe litru, în timp ce ceilalți mari distribuitori au preluat exemplul OMV Petrom de joi și au scumpit benzina cu 3-4 bani/l. Motivul: tensiunea pe piața locală și regională a carburanților, în special cea a motorinei, s-a tensionat în urma închiderii, pentru a patra oară în acest an, a 2 dintre liniile de încărcare ale terminalului CPC de la Novorosisk prin care rafinăriile autohtone importă țiței kazah.

Prețul benzinei practicat în stațiile Petrom și OMV s-a majorat joi cu 4 bani pe litru, aceasta fiind prima scumpire din ultimele 2 luni, interval în care prețul combustibililor s-a redus cu peste 1,2 lei/l. Motorina a început să se scumpească încă din urmă cu 3 zile. Spre deosebire de OMV Petrom, concurenții săi, Lukoil, MOL și Rompetrol, au redus joi prețul benzinei cu un ban pe litru, așa cum a făcut liderul pieței miercuri, însă probabil că zilele următoare vor efectua scumpiri la rândul lor, după modelul celor efectuate la motorină, unde au crescut prețurile joi cu 3-5 bani pe litru, în condițiile în care OMV Petrom a decis păstrarea celor de miercuri.

Grupul Rompetrol, operatorul rafinăriilor Petromidia și Vega și al rețelei omonime de benzinării, controlat de KMG International, divizia înregistrată în Olanda a gigantului petrolier de stat al Kazahstanului, KazMunayGas, a trecut pe plus în primul semestru al anului, consemnând un profit net de 58,38 milioane dolari, după pierderile de 22,82 milioane dolari din perioada similară din 2021.

Prețul benzinei a coborât sub nivelul de 7,5 lei/l, cel mai redus nivel al ultimelor 5 luni, deocamdată într-o singură stație din București, cea Petrom de pe strada Doctor Herescu, în urma ieftinirilor cu 5 bani/l la benzină și cu 10 bani/l efectuate de liderul pieței, OMV Petrom, în ultimele 3 zile. Ultima dată când prețul benzinei se situa sub nivelul de 7,5 lei/l a fost la începutul lunii martie.

Liderul pieței de carburanți, OMV Petrom, a redus luni prețurile atât la benzină, cât și motorină cu 10 bani pe litru, de la introducerea reducerii de 50 de bani convenită de guvern și companii la începutul lunii iulie carburanții ieftinindu-se cu aproximativ un leu în stațiile Petrom, dar și în cele OMV.

Dacă în prima jumătate a anului nu exista săptămână, dacă nu chiar zi, fără o scumpire a carburanților, de o lună situația s-a schimbat radical. Miercuri, OMV Petrom a efectuat o a doua ieftinire consecutivă, de 10 bani/l atât la benzină, cât și la motorină, în timp ce MOL a redus prețurile cu numai puțin de 15 bani la motorină și cu 11 bani la benzină, iar Rompetrol una de 14 bani la motorină și de 10 bani la benzină.

Carburanții continuă să se ieftinească în România, în pofida unei volatilități ridicate a prețului internațional al petrolului Brent, probabil și ca urmare a reducerii consumului din ultimul timp, deși prețurile au scăzut în ultima lună. Liderul pieței autohtone de carburanți, OMV Petrom, a ieftinit marți motorina cu 5 bani pe litru, iar benzina cu un ban pe litru.

Fondul de Investiții în Energie Kazah-Român (FIEKR), deținut de KazMunaiGaz (KMG) International și Statul Român prin Societatea de Administrare a Participațiilor în Energie (SAPE), anunță dezvoltarea lanțului de benzinării din România, în urma contractării unui credit bancar de aproape 25 de milioane de dolari americani, destinat dezvoltării a 23 de noi benzinării care vor fi operate de Rompetrol Downstream. Fondul și-a propus dublarea numărului de stații de carburant operate sub brandul Rompetrol în România, în următorii cinci ani.

Statele din Sudul Europei, inclusiv România, ar putea fi principalele victime ale suspendării activității activității terminalului offshore Caspian Pipeline Consortium (CPC) de la Novorosisk pentru 30 de zile de către un tribunal local, care poate afecta disponibilitatea combustibililor în regiune, consideră analiști citați de publicația economică rusă Vedomosti. Prețul global al țițeiului, însă, nu va fi influențat de această decizie, susțin aceștia.

UE nu a interzis importul de țiței încărcat în Rusia, dar care provine din state terțe, cum e cazul celui kazah. Profit.ro avertiza însă la începutul lunii iunie că este posibil ca Rusia să răspundă la sancțiunile europene prin închiderea terminalelor de la Novorosisk, în special al celui CPC prin care este exportat și gazul kazah. Deja, așa cum a anunțat Profit.ro, presa rusă a acuzat Rompetrol, fără a prezenta dovezi, că furnizează carburanți Armatei Ucrainene și a propus naționalizarea terminalului CPC de la Novorosisk. Acuzațiile au fost reluate recent și de Pravda, care a adăugat și Azerbaidjanul pe lista statelor care alimentează armata ucraineană.

Prețul litrului de motorină standard a depășit pragul de 9 bani/l în aproximativ 60% din stațiile din București, în urma majorării cu 4 bani/l efectuate luni de principalii distribuitori de carburanți autohtoni atât la benzină, cât și la combustibilul diesel. Prețuri situate cu câțiva bani sub cel de 9 lei mai practicau doar în cele 31 de stații Lukoil, în cele 3 ale Socar și în trei sferturi din stațiile Petrom. O scumpire generalizată similară a fost înregistrată și în weekend.

Petromidia, rafinăria deținută de Rompetrol Rafinare, companie controlată de grupul KazMunaiGaz (KMG), va putea importa în continuare țiței din Rusia, cu condiția ca acesta să fie de proveniență kazahă, reiese din textul celui de-al șaselea pachet cu sancțiuni impuse Rusiei, publicat în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene. În schimb, Petrotel, rafinăria deținută de Lukoil în România, va trebui să găsească surse alternative de alimentare cu țiței, non-ruse, începând cu data de 5 decembrie 2022 dacă vrea să-și continue activitatea, spre deosebire de rafinăria pe care gigantul rus o deține în Bulgaria la Burgas, care este exceptată până pe 31 decembrie 2024.

În urma scumpirilor operate în primele zile ale lunii iunie, motorina standard a ajuns la prețul de 9 lei/l în 8 din cele 20 de stații OMV din capitală, fiind o chestiune de timp până când și concurenții, în special cei de la Mol și Rompetrol, care practică prețuri apropiate, să urmeze exemplul liderului pieței, OMV Petrom.

Fondul de Investiții în Energie Kazah-Român (FIEKR), la care acționari sunt KMG International, compania-mamă a Rompetrol, și Societatea de Administrare a Participațiilor în Energie (SAPE), controlată integral de Ministerul Energiei, a împrumutat 83 milioane euro pentru a a finanța construcția noii centrale de cogenerare de pe platforma Petromidia.