Ionity, o companie mixtă a Volkswagen, BMW, Daimler și Ford, va instala în Europa 400 de stații de încărcare a vehiculelor electrice, până în 2020, transmite Reuters.
Noua schemă de ajutor de stat privind stimularea amplăsării de stații de încărcare a autovehiculelor electrice și electrice hibrid pulg-in, anunțată de Profit.ro și aflată în stadiu de aprobare la Comisia Europeană, va putea fi accesată de firmele care investesc în domeniu peste 200.000 euro. Autoritățile promit subvenții pentru circa 1.000 de firme.
Administrația Fondului de Mediu și Consiliul Concurenței au transmis Comisiei Europene, la finele anului trecut, proiectul preliminar al unei noi scheme de ajutor de stat privind stimularea amplăsării de noi stații de încărcare a autovehiculelor electrice și electrice hibrid pulg-in. De schema ajutorului de stat, care este în verificare prealabilă la Bruxelles, ar putea beneficia 1.000 de firme, indică un document oficial analizat de Profit.ro.
Volkswagen Group a anunțat că își înființează propria companie de energie, într-o mișcare surprinzătoare. Compania se va numi Elli Group Gmbh, va avea sediul în Berlin și va dezvolta produse și servicii pe segmentul de energie și cel al stațiilor de încărcare, în special pentru mărcile grupului.
Potrivit unui document al municipalității, această subvenție ar urma să vină în continuarea programului aprobat de autoritățile locale bucureștene anul trecut, de amenajare a unui număr de 74 de locuri de parcare în cadrul parkingurilor publice din București în vederea instalării unui număr de 30 de module de stații de încărcare a autovehiculelor electrice.
Volkswagen spune că lucrează la ultima platformă bazată pe motoare cu combustie, viitoarea generație a acestor modele urmând să fie cea din urmă pentru mașinile pe benzină și diesel. După 2050, vor mai fi prezente astfel de mașini în regiunile fără stații de încărcare.
Ministrul Energiei, Anton Anton, a declarat recent, la Profit Energy.forum, că și-a luat mașină electrică, însă îi e frică să meargă cu ea până la Constanța, deoarece autonomia autoturismului este aproximativ egală cu lungimea drumului, iar pe traseu nu se află nici o stație de alimentare.
Ministrul Energiei, Anton Anton, a declarat, la Profit Energy.forum, că și-a luat mașină electrică, însă îi e frică să meargă cu ea până la Constanța, deoarece autonomia autoturismului este aproximativ egală cu lungimea drumului, iar pe traseu nu se află nici o stație de alimentare.
Guvernul are un program de subvenționare cu cel mult 190.000 lei/unitate a instalării de stații de încărcare a vehiculelor electrice exclusiv de către primăriile municipiilor reședință de județ și de către cea a Capitalei, banii provenind din vânzarea certificatelor de emisii de gaze cu efect de seră alocate României de către UE.
Ministerul Mediului a solicitat Comisiei Europene aprobarea pentru anul curent a schemei de ajutor de stat privind finanțarea dezvoltării infrastructurii de reîncărcare a autovehiculelor electrice. Guvernanții promit că în cursul acestui an vor primi cererile de finanțare, în condițiile în care singurele finanțări au fost acordate în urmă cu doi ani.
Statul va subvenționa cu cel mult 190.000 lei/unitate instalarea de stații de încărcare a vehiculelor electrice de către primăriile municipiilor reședință de județ și de către cea a Capitalei, banii provenind din vânzarea certificatelor de emisii de gaze cu efect de seră alocate României de către UE și fiind gestionați de către Administrația Fondului pentru Mediu.
Clădirile rezidențiale noi sau proaspăt renovate care dispun de mai mult de zece locuri de parcare vor trebui echipate cu infrastructura necesară instalării ulterioare a unui punct de reîncărcare a autovehiculelor electrice, prevede o propunere a Comisiei Europene de revizuire a Directivei privind performanța energetică a clădirilor și care va trebui aplicată inclusiv în România.
Compania franceză DBT va instala, în următoarele săptămâni, prima sa stație de încărcare rapidă pentru mașini electrice din România, în urma unei colaborări parafate cu Telekom România.
Compania Municipală Energetica București SA, înființată anul trecut la inițiativa primarului general al Capitalei Gabriela Firea și controlată de municipalitate prin Consiliul General al Municipiului București (CGMB), a contractat la finalul lunii trecute un studiu de oportunitate privind proiectul construirii în București a unui număr de 40 de stații de încărcare a mașinilor electrice.
Rețeaua de stații de încărcare Renovatio a anunțat că încărcarea la punctele rețelei va fi pe baza unor abonamente, la tarife diferite, în funcție de puterea fiecărei stații. Costurile de încărcare sunt comparabile cu cele ale benzinei, din momentul introducerii acestor tarife.
Finlandezii de la Fortum vor colabora cu compania natională de electricitate din Ungaria pentru construirea unei rețele de stații de încărcare a mașinilor electrice. Cele două companii au semnat un acord și vor să finalizeze construcția în 2018.
BMW Group România a instalat în parcarea subterană a mallului Băneasa Shopping City două stații de încărcare pentru automobile electrice, la care accesul este gratuit.
Numărul stațiilor de încărcare pentru mașini electrice din Germania a crescut anul trecut cu aproape o treime, la peste 7.400, circa trei sute dintre stațiile nou construite oferind un timp de încărcare rapid, potrivit Asociației germane a companiilor din industriile apei și energiei BDEW.
Guvernul vrea să deschidă în următorii ani 10.000 de prize pentru încărcarea mașinilor electrice, extrem de puține pe șoselele țării. În prezent, nu există decât 50 de astfel de stații de încărcare la nivel național.