Macro

Industria auto din Germania a avut, anul trecut, una din cele mai dificile perioade din ultimele decenii.

SUA și Uniunea Europeană ar urma să se îndrepte către un acord cu taxe vamale de bază de 15%.

Datele celor mai mari 50 de companii de stat (cu excepția băncilor) dezvăluie deteriorarea accelerată a performanțelor.

România are o singură fabrică de bitum rutier, cu o capacitate de aproximativ 75.000 de tone anual. Necesitatea reală, în contextul programelor naționale de infrastructură, este de cel puțin opt ori mai mare: între 600.000 și 700.000 de tone pe an. Diferența e acoperită prin importuri, arată studiul "Deficitul comercial al României", făcut de Călin Costinaș, reprezentant al Grupului de lucru „Competitivitatea lanțului valoric agroalimentar – Produs Românesc".

Președintele Nicușor Dan a promulgat legea cu pachetul de măsuri fiscal-bugetar pentru care Guvernul condus de Ilie Bolojan și-a angajat răspunderea în Parlament la începutul lunii. Pachetul include creșterea TVA, cota generală ajunge la 21% iar singura cotă redusă va fi 11%, creșterea impozitului pe dividende de la 10% la 16%, creșterea accizelor, a taxării băncilor, precum și o reformă amplă la asigurările de sănătate, unde un număr mare de persoane care până în prezent erau asigurate din oficiu, fără să plătească, vor rămâne fără asigurare, acesta fiind cazul coasifguraților - soț/soție, părinte fără venituri aflat în întreținere.

Rata șomajului (ponderea șomerilor în populația activă) la nivel național a fost de 3,16% la sfârșitul lunii iunie 2025, mai mică decât cea din luna anterioară cu 0,03 puncte procentuale, a anunțat ANOFM.

Doar din septembrie anul trecut, Ghidul de finanțare al programului de subvenții de stat Casa Verde Fotovoltaice, principalul ″motor″ al dezvoltării sectorului, prevede că românii care vor să devină prosumatori cu sprijin public sunt obligați să-și monteze, pe lângă panouri solare, și sisteme de stocare a energiei produse.