Opinii: Industrial Acceleration Act: nevoia de realism juridic și de pragmatism economic

Un nou acronim se consolideaza în agenda publică europeană: IAA (Industrial Acceleration Act).
Alatura-te Profit InsiderJoin Profit Insider
Opinii: Industrial Acceleration Act: nevoia de realism juridic și de pragmatism economic

La prima vedere, inițiativa este răspunsul mult așteptat la strigătul de disperare al industriei europene, cristalizat încă de acum doi ani în Declarația de la Anvers. Pare a fi promisiunea unei Europe care, în sfârșit, înțelege că timpul nu este o resursă regenerabilă. Însă, ca orice arhitectură juridică de anvergură, IAA ascunde între rândurile sale o întrebare fundamentală: accelerăm pentru a ne reconstrui autonomia sau doar pentru a facilita un import mai rapid al propriei irelevanțe?

Ani de zile, Uniunea Europeană a operat sub iluzia că reglementarea este un substitut pentru inovație. A creat cel mai sofisticat set de norme din lume, sperând că „efectul Bruxelles” va obliga restul planetei să adopte standardele europene. Dar în timp ce UE perfecționa virgulele din GDPR și taxonomia verde, SUA  lansau „Inflation Reduction Act”, o injecție masivă de pragmatism financiar. În același timp, China a continuat să subvenționeze sistematic întreg lanțul valoric al tehnologiilor curate.

Rezultatul? Europa a rămas prinsă într-un „ermetism birocratic” care a ignorat legile economice. Astăzi, economia reală europeană nu se mai luptă doar cu interpretarea legii, ci cu o realitate cruntă: clienții industriali preferă să delocalizeze producția acolo unde energia este predictibilă și birocrația este un partener, nu un supraveghetor.

Opinii: Marea Strategie a României - A Romanian Grand Strategy CITEȘTE ȘI Opinii: Marea Strategie a României - A Romanian Grand Strategy

Din perspectiva practicianului în dreptul energiei, IAA nu este doar despre viteza de autorizare, un domeniu unde România suferă cronic, ci despre restabilirea unei legături organice între norma juridică și realitatea industrială a continentului.

Iar inima IAA bate în ritmul sectorului energetic. Tranziția verde nu este doar un imperativ ecologic, ci cea mai mare reconfigurare industrială de la prima Revoluție Industrială încoace. Însă, pentru ca acest act să fie eficient, el trebuie să integreze un concept pe care Europa l-a privit mult timp cu o suspiciune ideologică: obligația de conținut local (Local Content Requirements). Nici România nici restul statelor membre nu-și mai pot permite luxul unei neutralități comerciale naive.

Marea provocare a IAA nu constă în cât de repede putem ridica o turbină eoliană sau o fabrică de electrolizoare, ci în proveniența acestora si a meteriilor prime din care acesteasunt fabricate. Dacă ne limităm la a accelera procedurile pentru a facilita instalarea masivă de tehnologie subvenționată din afara spațiului comunitar, IAA va deveni un cal troian al dezindustrializării.

Un reglementator vizionar trebuie să insiste tocmai pe obligațiile de conținut local european. Acesta este punctul unde noul patriotism economic întâlnește rigoarea juridică. Un proiect energetic care beneficiază de mecanismele de accelerare ale Uniunii nu trebuie să fie doar „verde”, ci trebuie să fie „nativ”. În absența unor cote stricte de componente fabricate în UE, de la oțelul specializat până la semiconductorii de putere, riscăm să transformăm spațiul european într-o simplă platformă de asamblare pentru giganții non-europeni.

Obligațiile de conținut local nu trebuie privite ca un regres protecționist, ci ca o clauză de reziliență. Pentru sectorul energetic, aceasta înseamnă că orice proiect de accelerare (fie că vorbim de parcuri eoliene offshore sau de unități de stocare de mare capacitate) trebuie să fie condiționat de un prag minim de componente fabricate în spațiul comunitar. Din punct de vedere juridic, aceasta presupune o redefinire a criteriilor de atribuire în licitațiile publice: prețul cel mai scăzut nu mai poate fi singurul rege dacă acesta provine din dumping social sau ecologic extern.

Acest capitol din IAA pune o presiune imensă pe capacitatea de reindustrializare rapidă a României, o țară cu un mix energetic diversificat și un potențial uriaș în materii prime critice, hidrocarburi, nuclear și regenerabile. Dar riscul este evident: dacă nu avem capacitatea de a produce local cabluri de înaltă tensiune, turbine sau celule fotovoltaice, folosind ori de cate ori avem ocazia materii prime furnizate tot din surse UE, accelerarea proiectelor va duce la un deficit comercial masiv. Însă perspectiva este una de regenerare: IAA poate forța renașterea unor ramuri ale industriei electrotehnice și metalurgice românești, transformându-le în furnizori critici pentru întreaga Uniune.

Apoi, subiectul materiilor prime critice reprezintă, în cadrul IAA, testul de turnură pentru conceptul de suveranitate. Europa a realizat tardiv că o tranziție energetică bazată pe importuri de magneziu, litiu sau pământuri rare procesate în China este doar o mutare dintr-o dependență fosilă într-una tehnologică. Aici, IAA trebuie să impună o direcție clară: „verticalizarea” producției. Nu este suficient să deschidem mine noi în România sau în Finlanda prin proceduri accelerate.

Adevărata presiune va fi pe segmentul de procesare și rafinare. Fără obligații de procesare locală, resursele noastre vor fi exportate ca materie brută, pentru a ne fi revândute ulterior sub formă de baterii sau magneți cu valoare adăugată de zece ori mai mare.

Opinii: Marșul forțat al Europei către o economie energetică de război…sau altfel spus, sfârșitul „erei pieței”? CITEȘTE ȘI Opinii: Marșul forțat al Europei către o economie energetică de război…sau altfel spus, sfârșitul „erei pieței”?

Tocmai din această cauză, IAA trebuie să creeze „zone de accelerare a procesării”, unde standardele de mediu, deși stricte, să fie previzibile, iar birocrația să nu mai poată bloca un proiect timp de zece ani. Pentru sectorul energetic românesc, presiunea va fi dublă. Pe de o parte, necesitatea de a securiza aceste materii prime pentru propria tranziție; pe de altă parte, responsabilitatea geopolitică de a deveni un hub de procesare pentru regiune.

Aceasta va pune la încercare reziliența comunităților locale și capacitatea statului de a garanta un echilibru între exploatarea resurselor și protecția mediului.

Presiuni și Riscuri

Implementarea IAA pe acest pilon de conținut local va genera unde de șoc imediate în piața energiei. Trebuie să fim onești: tehnologia europeană, protejată prin clauze de conținut local, va fi, cel puțin inițial, mai scumpă decât alternativele asiatice masiv subvenționate.

Presiunea pe prețul energiei: obligația de a folosi echipamente „Made in EU” ar putea crește costurile de capital (CAPEX) ale noilor proiecte regenerabile. Aceasta va pune presiune pe facturile consumatorilor europeni, o factură politică greu de decontat.

Viteza vs. suveranitatea: există riscul unui paradox al întârzierii. Dacă industria europeană nu poate scala producția de componente la fel de repede pe cât IAA accelerează autorizațiile, proiectele energetice ar putea fi blocate nu de birocrație, ci de lipsa echipamentelor conforme.

Războiul subvențiilor: o clauză agresivă de conținut local în IAA va atrage represalii din partea partenerilor comerciali. Sectorul energetic va deveni prima linie a unui război economic unde energia va fi folosită (din nou) ca armă de șantaj.

Concluzie

Un reglementator abil trebuie să înțeleagă că suveranitatea energetică este indisolubil legată de lanțul de aprovizionare. Avem nevoie de clauze stricte care să condiționeze accesul la facilitățile IAA de utilizarea tehnologiei europene. Aceasta nu este protecționism, ci o clauză de supraviețuire. În sectorul materiilor prime critice, această necesitate devine critică. Nu este suficient să avem magneziu, litiu sau cupru în Carpați; avem nevoie ca procesarea acestora să se facă în rafinării europene, sub jurisdicție europeană, generând valoare adăugată și locuri de muncă aici, în spațiul comunitar, nu în porturile din Ningbo sau Shanghai.

Opinii: Un pachet „bruxellez” CITEȘTE ȘI Opinii: Un pachet „bruxellez”

Dacă birocrația de la Bruxelles se va teme de propria umbră și va dilua IAA sub presiunea lobby-ului importatorilor, vom fi accelerat doar drumul spre un faliment de aur, într-un muzeu energetic administrat de alții. Industrial Acceleration Act nu este un panaceu, ci un pariu de mare risc. Dacă Europa reușește să impună aceste obligații de conținut local, va reintra în cercul restrâns al puterilor industriale. Fără obligații de conținut local și fără o protecție feroce a materiilor prime critice, vom constata, în deceniul ce vine, că am accelerat doar procesul prin care am devenit irelevanți.

Industrial Acceleration Act trebuie să fie momentul în care Europa încetează să mai fie doar un consumator de norme și redevine un producător de valoare.

Oana Ijdelea este Managing Partner, Ijdelea & Asociații, avocat de business cu peste 18 ani de experiență în promovarea și dezvoltarea investițiilor străine în România. Este recunoscută pentru contribuția semnificativă la realizarea unor proiecte de referință în domeniul energetic și pentru implementarea cu succes a unui număr de mandate de pionierat în România, fiind, deopotrivă, un contribuitor constant la redactarea legislației primare și secundare dintr-o gamă largă de industrii și sectoare. Expertiza Oanei este completată de activitatea desfășurată ca membru de board în companii precum Black Sea Oil & Gas și organizații non-profit și de binefacere din România, precum HOSPCE Casa Speranței.

viewscnt
Urmărește-ne și pe Google News
Citeste in continuare
Ultimele ştiri
De weekend
Curs BNR
1 EUR5.2488 -0.0093-0.18 %
1 USD4.5102 -0.0121-0.27 %
1 GBP6.0718 -0.0059-0.10 %
1 CHF5.7242 -0.0023-0.04 %

Curs BNR oferit de cursvalutar.ro

Partenerii noștri
Cele mai citite