FOTO Cea mai ieftină mașină electrică a Skoda. Lansează propria versiune a lui VW ID.Cross, cu un preț puțin mai mare decât ID.Polo

Skoda Epiq va fi cea mai ieftină mașină electrică a mărcii din Cehia, fiind anunțat un preț de pornire de aproximativ 26.000 de euro.

Chiar dacă este descrisă ca un SUV, vorbim despre un crossover de segment B, care are foarte multe elemente comune cu VW ID.Polo, proaspăt lansat, și cu viitorul ID.Cross, care a fost deja anunțat și va fi lansat în toamna viitoare. De asemenea, mașina cehilor este strâns legată și de noul Cupra Raval.

CITEȘTE ȘI Wizz Air anunță "o mega-campanie de reduceri", la 22 de ani de la primul zbor

Poziționarea de preț este foarte interesantă, pentru că ea vine exact între cele două modele de la VW din care a fost derivată, respectiv 1.000 de euro peste VW ID.Polo și circa 2.000 de euro sub ID.Cross.

În același timp, este mai scump cu circa 3.000 de euro față de Citroen e-C3, cu aproximativ 1.500 de euro mai scump față de Ford Puma Gen-E (preț pe piața din România) și mai ieftin cu aproximativ 3.500 de euro mai ieftin decât Renault 4.

CITEȘTE ȘI Schimbare e-Factură. Ministrul Finanțelor explică în detaliu cine va beneficia

Șeful mărcii, Klaus Zellmer, spune că „Epiq este cea mai accesibilă abordare a electromobilității”, deși afirmația este relativă și nu tocmai adevărată.

Din punct de vedere tehnic, Skoda Epiq preia toate componentele platformei MEB+, fiind importante mai ales bateria și motoarele.

Vor fi disponibile trei variante de motorizare, de la 85 kW (115 CP) la 155 kW (211 CP), cu o variantă intermediară de 99 kW (135 CP). La nivel de baterie, versiunea de intrare Epiq 35, asigură o autonomie destul de redusă, 310 kilometri, cu ajutorul unei baterii LFP de 39 kWh. Versiunea de top poate ajunge până la 440 km, cu bateria NMC de 55 kWh.

CITEȘTE ȘI FOTO Șeful Ford Europe, anunț pentru Craiova: „Vom continua să producem Puma.”

Producătorul anunță un timp de încărcare rapidă la stație DC de aproximativ 24 de minute pentru o încărcare de la 10 la 80%, cu o putere de încărcare de 105 kW, mai mică decât la modelele din grup.

La fel ca mașinile VW și Cupra înrudite, Skoda Epiq va fi produsă în Spania, dar deocamdată nu poate comandată. Producția și livrările vor începe la finalul acestui an, cu o ediție specială de lansare First Edition.

Skoda a reușit să atragă un număr mare de clienți cu celelalte modele ale sale cu propulsie electrică, tocmai cu ajutorul prețurilor reduse, aplicate pe o platformă tehnologică cu ADN Volkswagen.