Primul SUV electric al mărcii sud-coreene Hyundai, Kona, care a reușit să devină extrem de popular în Europa, dar și pe celelalte piețe ale lumii, a primit o nouă generație, care aduce un design mai complex și o serie de tehnologii de ultimă generație.
30 mai - Maratonul Fondurilor Europene
6 iunie - Maratonul Energiei
13 iunie - Eveniment Profit: Piața de Capital.forum - Provocări pentru dezvoltarea piețelor și creșterea lichidității, Ediția a IV-a. Parteneri BCR, CEC Bank, Sphera, Teraplast
Designul noului Hyundai Kona, prezentat în premieră de constructorul sud-coreean, aduce o schimbare importantă pentru al doilea cel mai vândut model al mărcii în Europa, după Tucson. Kona a crescut în dimensiuni, odată cu redesignul caroseriei, și urmează să ajungă pe piață în 2023.
Noul Kona va avea 4,35 metri lungime, apropiindu-se și mai mult de clasă compactă, cu cei 15 centimetri în plus pe care i-a primit. Și lățimea sa a crescut cu 2,5 cm, iar ampatamentul, care care asigură spațiul pasagerilor, a crescut și el cu 6 cm. Și la interior situația s-a îmbunătățit radical, printr-un spațiu mai mare și o serie de tehnologii noi, între care se remarcă bordul pe care se află cele două display-uri de 12,3 inci.
Hyundai Kona a fost dezvoltat și va fi produs pe noua platformă K3 regăsită și pe modelul similar de la Kia, Niro, care asigură aceleași motorizări, atât cu combustie, cât și electrice. Compania a anunțat patru variante de motorizare, EV, combustie, hibrid și N Line. Pe versiunea electrică, nu sunt așteptate schimbări importante din acest punct de vedere, cu o baterie de 64,8 kWh, autonomie de 460 km și un motor ce oferă 204 CP.
