CNAIR a lansat astăzi consultarea de piață pentru modernizarea DN7C - Transfăgărășan. În esență, se urmărește, pe cât posibil, menținerea drumului în circulație pentru o perioadă cât mai lungă.
25 aprilie - MedikaTV - Maratonul Sănătatea Digestiei
23 mai - Maratonul Fondurilor Europene
27 mai - Eveniment Profit.ro Real Estate (ediţia a IV-a) - Piața imobiliară românească sub aspectul crizei occidentale
Prin acest demers, CNAIR urmărește găsirea unor soluții viabile și constructive privind viitoarele elemente de pe DN7C precum:
- Polate, consolidări, lucrări de scurgere a apelor, lucrări de siguranță rutieră;
- Identificarea zonelor pentru parcări (spații pentru comercianși în parcări, modalități de taxare a acestor spații de servicii publice);
- Zone de “viewpoint”;
- Identificare zone pentru banda de vehicule grele;
- Panouri de informare digitale “la poale”: număr locuri de parcare libere, temperatură/vânt/polei, etc.
Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Brașov a anunțat recent că pe Transfăgărășan vor fi montate plase de protecție și bariere dinamice pentru a opri căderile de pietre pe șosea și a crește astfel siguranța. Lucrările ar urma să fie încheiate până în vară.
„Începând din acestă vară pe Transfăgărășan veți putea circula în mai multă siguranță. După ani de zile în care căderile de stânci au cauzat probleme pentru siguranța circulației, DRDP Brașov a contractat lucrări ample de securizare a versanților stâncoși”, au arătat, marți, reprezentanții DRDP Brașov.
Ei au explicat că vor fi montate plase de protecție și bariere dinamice pe trei dintre cele mai expuse zone dintre Bâlea Cascadă și Bâlea Lac, pentru a stopa astfel căderile de pietre pe carosabil, scrie News.ro
