Pas înapoi. Elon Musk recunoaște eșecul celui mai nou model al mărcii Tesla și-l scoate din producție

Tesla Cybertruck a avut o existență foarte complicată încă de la lansarea pe piață, fiind extrem de criticat, atât din punct de vedere al designului său deloc pragmatic, cât și din punct de vedere al greutății. Calitățile indiscutabile care țin de performanțe au fost aproape ignorate de clienții americani, pasionați de pickup-uri dar destul de conservatori atunci când vine vorba despre propulsia electrică.

Elon Musk a anunțat acum că producția Cybertruck va fi redusă începând „de la mijlocul anului viitor”, „pentru a face loc producției în creștere de Cybercab”, a anunțat Elon Musk.

CITEȘTE ȘI Pare urmărită de ghinion: „Vehiculul a lovit o bordură înainte ca roata să se desprindă”. Incident care a afectat o mașină Jaecoo 5

Producția și vânzările pickup-ului nu sunt făcute publice de companie, ci sunt incluse în categoria „Altele” în raportările Tesla, companie care a oprit și producția Model X și Model S, pentru a pregăti, cel puțin teoretic, producția roboților Optimus.

Tesla nu a mai investit în ultimii ani în lansarea de noi autoturisme, ci a preferat să investească în actualizarea celor două modele populare, Model 3 și Model Y, în facelift-uri care au inclus și performanțe îmbunătățite. În paralel, Tesla s-a orientat către dezvoltarea de robotaxi, noile Cybercab fiind acum principalul produs pe care se concentrează compania, care însă se finanțează din vânzările de autovehicule. Pe lângă noile vehicule autonome, roboții Optimus reprezintă noua promisiune pe care Elon Musk o face acționarilor și clienților potențiali, un robot personal care ar urma să concureze cu rivalii chinezi aflați deja pe piață.

Producția Cybercab a început deja la uzina din Texas, dar volumele sunt deocamdată reduse, la nivelul flotei care se află mai degrabă în teste decât într-o extindere comercială.

CITEȘTE ȘI VICTORIE pentru hibride și mașini cu range extender. Vot în Parlamentul European în favoarea motoarelor cu combustie după 2035

Cybertruck, anunțat de Musk în 2014, prezentat sub forma unui concept în 2019 și lansat în producție cu foarte mare întârziere în 2023, a încercat să revoluționeze piața de pickup-uri din SUA, cea mai mare din lume, venind nu doar cu propulsia electrică, ci și cu o caroserie din inox și cu geamuri care ar fi trebuit să fie antiglonț, dar care nu au rezistat nici măcar la aruncarea unei greutăți în timpul evenimentului oficial.

Chiar dacă în primul an cererea părea să fie oarecum mare, volumele vândute și livrate au fost la mai puțin de 20% din previziunile șefului Tesla, cu aproape 40.000 de unități în primul an complet pe piață, 2024, și cu numai 20.000 de exemplare în 2025. Elon Musk anunța volume de 250.000 de exemplare anual, care ar fi făcut din Cybertruck un rival de temut pentru celebrul Ford F 250.

La rândul lui, Cybercab, o caroserie derivată din Model Y, nu are deocamdată un număr foarte mare pe șoselele din Texas, unde oferă servicii de robotaxi. Oficial sunt peste 1.200 de mașini Tesla înregistrate în serviciul de transport, dar mai puțin de jumătate sunt Cybercab, restul fiind mașini Model Y transformate în taxiuri fără șofer.