Volkswagen a testat noul Bugatti Chiron în condiții de căldură extremă pentru a se asigura că bolidul de 2,4 milioane de euro îndeplinește cele mai stricte cerințe de calitate. Înlocuitorul lui Veyron a fost testat pe o distanță de 35.000 de kilometri sub soarele arzător din Valea Morții și alte deșerturi din SUA, la temperaturi de aproape 52 grade celsius.
1 aprilie - Profit Health.forum Radiografia cheltuielilor din sănătate - cu sprijinul: Arpim, Bristol Meyers Squibb, Roche, Stada, MSD, UCB Pharma Romania
9 aprilie - Eveniment Profit.ro - Investiții vs Deficit: Provocări și riscuri sub impactul datoriei și deficitelor publice în creștere
23 aprilie - Maratonul de Educație Financiară
“Nicio altă super mașină sport de acest calibru nu parcurge un program de teste similar cu cel la care este supus Chiron”, arată grupul german într-un comunicat remis vineri. Testele din SUA au fost derulate în această vară, însă programul continuă și include peste 30 de mașini.
Bugatti Chiron a fost prezentat oficial la Salonul Auto de la Geneva din luna martie. Supermașina, care preia numele legendarului pilot de curse Louis Chiron, are sub capotă un motor W16 de 8 litri, cu 1.500 CP și 1.600 Nm. Viteza maximă este în jurul a 463 km/h, însă a fost limitată de producător la “doar” 420 km/h, din motive de siguranță.
Cea mai rapidă mașină sport de serie, ce-i drept limitată la 500 de unități, atinge suta de kilometri în mai puțin de 2,5 secunde, accelerația până la 200 km/h făcându-se în mai puțin de 6,5 secunde, potrivit specificațiilor producătorului.
Prețul este și el pe măsură – 2,4 milioane de euro varianta basic.