Vicepremierul Sorin Grindeanu, ministru al Transporturilor, a transmis, după întâlnirea cu delegația americană condusă de Kevin McCarthy, liderul minorității Republicane din Camera Reprezentanților, că portul Constanța a devenit cel mai important port la Marea Neagră. El a menționat că fuxul de mărfuri transportate a crescut constant de la declanșarea conflictului din Ucraina, iar România are șansa de a valorifica inclusiv potențialul feroviar al portului.
25 aprilie - MedikaTV - Maratonul Sănătatea Digestiei
23 mai - Maratonul Fondurilor Europene
27 mai - Eveniment Profit.ro Real Estate (ediţia a IV-a) - Piața imobiliară românească sub aspectul crizei occidentale
”Portul Constanța a devenit cel mai important port la Marea Neagră! Fluxul de mărfuri transportate a crescut constant de la declanșarea conflictului din Ucraina iar România are șansă de a valorifica inclusiv potențialul feroviar al portului. Am abordat această oportunitate în discuțiile dintre delegația română condusă de Președintele Camerei Deputaților, Marcel Ciolacu și delegația americană condusă de Kevin McCarthy, liderul minorității Republicane din Camera Reprezentanților”, a anunțat Grindeanu.
Ministrul Transporturilor arată că, în circumstanțele actuale, consolidarea conectivității dintre nordul și sudul Flancului Estic al NATO reprezintă un element critic în fortificarea poziției aliate de apărare, scrie News.ro.
”Ne dorim să cooperăm strâns pentru a avansa implementarea proiectelor prioritare de infrastructură, de interes comun și de importanță strategică, în special Rail2Sea (calea ferată între Portul Constanța și portul polonez Gdansk) și Via Carpathia. Foarte important pentru România este să avanseze implementarea Rail2Sea și Via Carpathia, cu implicarea financiară a SUA, inclusiv ca și contrapondere la încercările Rusiei și Chinei de a-și spori influența politică și economică prin investiții în infrastructura critică”, a mai scris Grindeanu.
