„O mulțime de oameni” vor primi înapoi avansul plătit la rezervarea unui Cybertruck

Uzina Tesla va opri producția pickup-ului electric Cybertruck la jumătatea anului viitor, pentru a face loc mașinilor Cybercab, ce vor fi folosite ca robotaxi în SUA, dar până atunci fabrica va continua producția, chiar dacă ritmul nu acoperă toate rezervările pentru care clienții au plătit un avans.

Mașina s-a putut rezerva pentru suma de 250 de dolari, fără nicio obligație.

„Comenzile pentru Cybertruck depășesc cu mult ritmul de producție. Vom încerca să producem pe cât de multe va fi posibil înainte de a opri linia de fabricație în aproximativ opt luni, dar va trebui să returnăm avansul pentru o mulțime de oameni” a precizat Elon Musk. Șeful Tesla a ținut să răspundă acuzațiilor privind pierderile generate de acest model.

CITEȘTE ȘI ANUNȚ TAROM: Luați bilete cu încredere. Vom exista sigur și anul viitor!

„Nu este cazul Cybertruck să fie neprofitabil, așa cum s-a scris în mod eronat”.

Dincolo de rețeta financiară a modelului Cybertruck, pickup-ul electric al Tesla se vinde în volume foarte mici raportat la planurile inițiale și chiar la capacitatea uzinei.

În primul an complet de existență pe piață, 2024, vânzările s-au ridicat la mai puțin de 20% din estimările de 250.000 de unități anual, cu aproape 40.000 de unități. Anul 2025 a redus la jumătate volumul livrat de Tesla, la 20.000 de exemplare.

Cybercab, o caroserie derivată din Model Y, care oferă o arhitectură cu numai două locuri în partea din față și nu are post de conducere cu volan și pedale, nu are deocamdată un număr foarte mare pe șoselele din Texas, unde oferă servicii de robotaxi. Oficial sunt peste 1.200 de mașini Tesla înregistrate în serviciul de transport, dar mai puțin de jumătate sunt Cybercab, restul fiind mașini Model Y transformate în taxiuri fără șofer.

CITEȘTE ȘI Adevărată cutie a Pandorei deschisă în industria auto. Lupta Europei pentru motoarele cu combustie. Efectele votului din Parlamentul European pentru emisiile din 2035

Pentru Tesla a devenit un obicei să scoată din producție modelele cu vânzări slabe și să justifice decizia prin lansarea de noi produse. Așa a fost cazul Model S și Model X, care au fost oprite în uzina din Fremont, California, pentru a face loc robotului Optimus.

Anul acesta, în trimestrul 1 producția altor modele decât Model Y și Model 3 s-a ridicat la numai 13.700 de unități, iar din trimestrul al doilea, după oprirea Model S și Model X, producția s-a limitat la 8.800 în trimestrul 2 și 7.000 în trimestrul 3. În total, toate cele trei modele, S, X și Cybercab s-au produs în primele trei trimestre în 29.000 de exemplare.