Rețeaua de autostrăzi din România a stagnat în 2016 la 747 de kilometri, în timp ce 31.084 kilometri de drumuri naționale, județene și comunale sunt pietruite sau de pământ, potrivit datelor publicate marți de Institutul Național de Statistică (INS).
Cei 747 de kilometri de autostradă reprezintă doar 4,2% din totalul drumurilor naționale din România, potrivit datelor INS.
Totodată, în România mai existau anul trecut 15 km de drumuri naționale, 1.933 km de drumuri județene și 8.476 km de drumuri comunale din pământ, potrivit datelor INS.
Comparativ cu 2015, numărul de drumuri naționale din pământ a rămas același, în timp ce 97 de kilometri de drumuri județene și 45 de kilometri de drumuri comunale au fost asfaltate anul trecut, scrie News.ro.
În total, aproape 36,1% din rețeaua totală de drumuri publice din România este formată din drumuri pietruite și de pământ.
Drumurile modernizate reprezintă 39,4% din total, adică 33.928 km, iar circa 21.000 km, sau 24,5% din total, sunt drumuri cu îmbrăcăminte ușoare rutiere.
Datele INS arată că, anul trecut, au fost modernizați 43 km de drumuri naționale, 862 km de drumuri județene și 375 km de drumuri comunale.
”La 31.XII.2016, drumurile publice totalizau 86.080 km, din care 17.612 km (20,5%) drumuri naționale, 35.361 km (41,1%) drumuri județene și 33.107 km (38,4%), drumuri comunale”, se arată în comunicat.
Anul trecut, 41,7% din drumurile modernizate și 50,5% din cele cu îmbrăcăminți ușoare aveau durata de serviciu depășită și necesitau reparații, potrivit INS.
Din totalul drumurilor naționale, 35,2% (6.200 km) erau drumuri europene, 4,2% (747 km) autostrăzi, 1,6% (280 km) drumuri cu trei benzi de circulație, 10,3% (1.820 km) drumuri cu patru benzi de circulație și 0,1% (22 km) drumuri cu șase benzi de circulație.
