Un tronson făcut aproape pe jumătate de către Bechtel până când a fost reziliat celebrul contract pentru Autostrada Transilvaniei va fi finalizat până la urmă de un constructor român. După ani la rândul de bâlbe, licitații anulate și întârzieri, CNAIR a reușit să semneze cu Construcții Erbașu SA un contract de aproape 900 de milioane de lei pentru finalizarea celor 26,35 kilometri de autostradă.
Asociația Pro Infrastructură anunță că traficul pe lotul Nușfalău - Suplacu de Barcău, pe Autostrada Transilvaniei, s-ar putea deschide în 22 septembrie. ”Luăm țipla de pe muzeul A3 Nușfalău-Suplacu de Barcău și atingem borna 1000”, afirmă reprezentanții ONG-ului.
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, anunță că au fost depuse șapte oferte pentru construcția sectorului din Autostrada Transilvania care cuprinde și tunelul Meseș. Ministrul arată că este ”o lucrare extrem de complexă”, iar durata de realizare a contractului este de 78 de luni dintre care 18 luni destinate proiectării și 60 execuției. Sursa de finanțare va fi asigurată din Fonduri Europene Nerambursabile, mai spune Grindeanu.
Ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu a anunțat că a fost desemnat câștigătorul licitației pentru construirea Subsecțiunii Chiribiș- Biharia a Autostrăzii Transilvania. După semnarea contractului, Asocierea de constructori români va avea la dispoziție 785,21 milioane de lei, fără TVA și 24 de luni pentru a construi această subsecțiune, a adăugat el.
Lucrările pe o bucată lipsă din Autostrada Transilvaniei s-au reluat recent, după ce contractul anterior fusese reziliat în urmă cu doi ani din cauza blocajelor. „Reușesc cei de la Strabag și Geiger surpriza pe Autostrada Transilvania?”, se întreabă Asociația Pro Infrastructura, care a publicat un video din dronă pe tot tronsonul de circa 16 km care ar avea șanse teoretice să fie gata de circulație chiar din acest an.
Cinci constructori și asocieri au depus astăzi oferte pentru proiectarea și execuția celor 28,5 kilometri ai secțiunii Chiribiș – Biharia, parte a Autostrăzii Transilvania (A3), conform CNAIR.
Pe o bucată lipsă din Autostrada Transilvaniei tocmai ce s-au reluat lucrările, după ce contractul anterior fusese reziliat în urmă cu doi ani din cauza blocajelor. Este vorba despre singurul tronson lipsă dintre Târgu Mureș și Cluj-Napoca, cei circa 16km de la Chețani la Câmpia Turzii.
Lucrările la tronsonul dintre Nușfalău și Suplacu de Barcău al Autostrăzii Transilvania avansează, proiectul vizând o lungime de 13 kilometri, care vor cuprinde un nod rutier la Nușfalău, 7 pasaje, 5 poduri și o parcare.
Se împlinesc 20 de ani de când au început lucrările pe Autostrada Transilvania și abia în acest an există speranțe că șoseaua va lega primele două municipii reședință de județ, relatează Agenția de presă Rador.
Deși trebuia să aibă loc în ianuarie licitația pentru drumul expres care face legătura între Tureni, DN1 și Autostrada Transilvania, abia acum se așteaptă ofertele constructorilor.
Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, a anunțat că a fost anulată și relansată în aceeași zi licitația pentru secțiunile Poarta Sălajului – Zalău și Zalău-Nușfaleu, ale Autostrăzii Transilvania. Decizia a fost luată din cauza creșterii prețurilor pe piata de profil.
Pe Autostrada Transilvania, va fi inaugurat, în 2023, un singur tronson, în lungime de 13,5 kilometri. Lotul nu va ajuta foarte mult traficul din Nord-Vestul țării, deoarece leagă două localități mai puțin importante, iar pentru sectoarele de autostradă aflate de o parte și de alta a acestuia nu există termene clare pentru finalizarea lucrărilor, anunță Agenția de presă Rador.
Românii de la UMB și-au turat motoarele pe tronsoanele pe care lucrează de pe Autostrada Transilvania, iar imaginile surprinse de-a lungul anului arată mobilizarea impresionantă pe un tronson dificil și cu mai multe alunecări de teren pe traseu.
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a precizat că pe trei șantiere de peste 43 de km ale Autostrăzii Transilvania este „mobilizare maximă”, iar constructorul român are pe teren peste 1.000 de muncitori și 400 de utilaje. Acesta reamintit că valoarea contractului este de 680,4 milioane de lei (fără TVA) și are ca termen de finalizare tot anul 2024, iar construirea celor trei secțiuni este finanțată prin PNRR.
Compania austriacă Strabag a primit, împreună cu partenerul asociat Geiger, contractul pentru o secțiune de 15,7 km din autostrada A3, între Câmpia Turzii și Chețani, cu o valoare de 85 milioane euro (cota de participare a Strabag fiind de 60%). Construcția va începe în 2022, iar durata de execuție va fi de 18 luni.
Circa 9 km de șosea rapidă, din care 4,5 km de autostradă și 4,7 km de drum cu patru benzi și separator de sens sunt gata pentru deschiderea traficului, iar inaugurarea oficială ar urma să vină săptămâna viitoare. „Ciotul” din Autostrada Transilvania a fost construit în aproape 16 luni și va fi deschis înaintea termenului contractual.
O alunecare masivă de teren a avut loc pe șantierul dintre Nădășeu și Zimbor, de pe Autostrada Transilvania, arată o înregistrare video publicată de Asociația Pro Infrastructură, care susține că aceasta ar putea duce inclusiv la modificarea traseului autostrăzii, pe traseu fiind identificate patru zone cu dealuri instabile.
Asocierea Constructii Erbașu – Vahostav – SK A.S. a fost desemnată câștigătoarea pentru proiectarea și execuția tronsonului de autostradă Suplacu de Barcău - Chiribiș, contract de 542,95 milioane lei fără TVA, a anunțat CNAIR.
Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Cătălin Drulă, a anunțat că a fost emisă autorizația de construire pentru tronsonul dintre Nușfalău și Suplacu de Barcău al Autostrăzii Transilvania.
Rezilierea contractului pentru A3 Chețani - Câmpia Turzii a fost blocată temporar la Tribunalul București, a anunțat luni seara ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Cătălin Drulă, pe pagina sa de Facebook, precizând că nu cunoaște motivele care au stat la baza acestei decizii, dar că va încerca să obțină la Curtea de Apel anularea acestei hotărâri.
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) anunță că au fost depuse 12 oferte pentru proiectarea și execuția a 41 km din Autostrada Transilvania, inclusiv a Tunelului Meseș. Vor fi construite 65 de viaducte, poduri și pasaje, valoarea contractului depășind 3,9 miliarde de lei, fără TVA.
CNAIR a semnat, miercuri, contractul pentru întocmirea documentațiilor cadastrale în vederea exproprierilor necesare construirii a 80 kilometri din Autostrada Transilvania.
CNAIR a anunțat vineri că a lansat licitația pentru proiectarea și construcția a încă 41 km din Autostrada Transilvania, contract de 800 milioane euro fără TVA.
Un nou contract pentru proiectarea și execuția unui tronson din Autostrada Transilvania, pentru realizarea a 13,5 kilometri între Nușfalău și Suplacu de Barcău, a fost semnat sâmbătă, în prezențaministrului Transporturilor, Lucian Bode. Este cel de-al patrulea contract semnat de la începutul acestui an pentru secțiuni din A3.
Ministerul Transporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor a anunțat că a finalizat procesul de evaluare și a semnat contractul de finanțare în cadrul POIM 2014-2020 pentru Secțiunea 3C, Subsecțiunea 3C3 Biharia-Borș, parte a autostrăzii Transilvania, proiect evaluat la 193,97 milioane lei.