Rezultatele 76 - 100 din 174 pentru "benzina"

Șoferii cu mașini mai vechi pot răsufla ușurați încă un an, Ministerul Energiei propunând Guvernului amânarea cu un an a termenului de intrare în vigoare a obligativității introducerii unui amestec de minim 8% de biocarburanți în benzină de la 1 ianuarie 2018 la 1 ianuarie 2019.

Cotațiile petrolului scad semnifcativ astăzi, după ce Administrația americană pentru Informații în domeniul Energiei (EIA) a raportat creșterea substanțială a stocurilor de benzină și alte produse petroliere din SUA, ceea ce sugerează o reducere a cererii.

Șoferii ar putea avea un sfârșit de an neplăcut dacă deprecierea leului în raport cu dolarul va continua, iar cotațiile internaționale ale petrolului și carburanților nu se vor diminua. În ultimele două luni și jumătate, prețul benzinei și motorinei s-a majorat cu peste 15%, în urma majorării accizelor cu 38 bani pe litru (45 bani inclusiv TVA), dar și a evoluției cotațiilor internaționale ale țițeiului și carburanților.

Șoferii care alimentează vineri în 30 dintre benzinăriile OMV Petrom, între orele 10:00 și 14:00, vor putea beneficia de oferta companiei de Black Friday.

Rafinăria Petromidia, deținută de de KMG International (54,63%) și statul român (44,69%), a procesat în luna octombrie o cantitate zilnică de 18.000 tone de materie primă, nivel record în istoria sa de 41 de ani. Rezultatele Petromidia au fost dublate de cele ale rafinăriei Vega Ploiești și diviziei de petrochimie, care au atins în octombrie un volum total de materii prime procesate de 60.000 de tone, și acestea fiind recorduri istorice pentru cele două unități de producție.

Guvernul a decis extinderea Monitorului prețurilor și în domeniul carburanților auto, astfel încât Consiliul Concurenței să poată solicita date și informații companiilor active pe piață, în scopul monitorizării prețurilor practicate la carburanți.

Impactul direct asupra inflației medii a majorării accizelor cu 32 de bani pe litru “ar putea să nu depășească 0,1 puncte procentuale”, susține o analiză a Ministerului de Finanțe, efectuată înaintea primei etape a majorării accizelor de pe 15 septembrie și prezentată acum de Profit.ro.

Atenționat de presă că oamenii de rând sunt în mai mare măsură afectați de scumpirile din ultima perioadă, pentru că nu dețin resursele sale financiare, omul de afaceri Ion Țiriac, care deține și firme de vânzări de autovehicule, a declarat că el este mai afectat, deoarece scumpirea benzinei conduce la scăderea vânzărilor și la concedierea angajaților săi.

Rompetrol Downstream a câștigat licitația pentru furnizarea de carburanți către Regia Autonomă de Transport București (RATB), contractul fiind atribuit pentru 184,8 milioane de lei, fără TVA, pe o perioadă de doi ani.

OMV Petrom, liderul pieței distribuției de carburanți în România, a scumpit atât benzina, cât și motorina cu 5 bani pe litru în noaptea de sâmbătă spre duminică, când a intrat în vigoare a doua majorare a accizei la combustibili, de 16 bani pe litru.

Acciza suplimentară asupra carburanților este un stop-and-go fiscal, un ilustru exemplu de impredictibilitate, fiind încă o dovadă că taxarea nu este neutrală în raport cu bunăstarea consumatorilor, consideră consilierul prezidențial pe probleme economice, Cosmin Marinescu, într-o postare pe blogul său.

Ministrul Energiei, Toma Petcu, a declarat într-o conferință de presă că nu cunoaște dacă prețul carburanților s-a majorat în ultima vreme, întrucât nu este șofer și nu alimentează la pompă.

Șoferii ar trebui să fie atenți la ce face Guvernul și nu la ce zice Guvernul legat de majorarea de accize la carburanți. Dacă, la anunțarea intenției creșterii accizei, premierul Mihai Tudose vorbea de măsuri împotriva companiilor care majorează prețurile, mai nou ministrul de Finanțe a îndulcit tonul, susținând doar că va urmări dacă creșterea de preț se regăsește într-o urcare a profitabilității companiilor și, implicit, în impozitul pe profit plătit.

Majorarea accizelor la carburanți nu putea veni într-un moment mai prost pentru companiile din domeniu, în special pentru cele importatoare de produse rafinate (benzină și motorină), dar și de materie primă (petrol), acestea fiind obligate să suporte și presiunile aprecierii cu peste 10% a cotațiilor internaționale ale acestor mărfuri, care au condus la o creștere generalizată a prețurilor fără taxe în regiune.

Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) atrage atenția că prețul motorinei a crescut cu 20 de bani în perioada 29 august – 15 septembrie 2017, în pofida asigurărilor Guvernului că prețul motorinei nu va crește în condițiile majorării accizei. Astfel, UNTRR solicită Guvernului reluarea schemei de rambursare a supraaacizei.

Ideea Guvernului că majorarea de acciză la carburanți, care a intrat acum în vigoare, nu va fi transferată consumatorilor s-a dovedit, cel puțin pe jumătate, lipsită de realism conform datelor Profit.ro, comercianții de benzină și motorină efectuând ultimele scumpiri, de 9 bani pe litru, în cazul liderului pieței, OMV Petrom, chiar în noaptea care tocmai s-a încheiat.

Vineri va intra în vigoare prima majorare de acciză, de 16 bani pe litru, companiile distribuitoare de carburanți efectuând deja mai multe majorări de prețuri, care însă ar putea fi cauzate de evoluția cotațiilor internaționale ale petrolului, influențate de uraganele care au lovit în ultimele săptămâni Statele Unite. Scumpirile efectuate deocamdată nu acoperă impactul de 19 bani pe litru (acciza plus TVA) produs de Ordonanța guvernului de modificare a Codului Fiscal

Statul român își va însuși, în urma deciziei de majorare în două etape a accizei la carburanți cu câte 16 bani/litru, cel puțin 55,6% din prețul plătit de șoferi pe litrul de benzină și peste 53,7% din prețul achitat pentru fiecare litru de motorină.

OMV Petrom a scumpit, începând cu această noapte, atât benzina, cât și motorina, cu 5 bani pe litru, aceasta putând fi prima majorare de preț dintr-o serie menită a evita o majorare bruscă a prețurilor pe 1 octombrie, când se încheie procesul de majorare cu 32 de bani a accizelor stabilit miercuri de guvern.

Majorarea accizelor la benzină și motorină cu 32 de bani/litru, în două etape, pe 15 septembrie și 1 octombrie, decisă ieri de Guvern, poate scumpi carburanții cu 0,38 de lei/litru, reprezentând creșterea de acciză la care se adaugă taxa pe valoare adăugată. România va deveni din octombrie statul est-european cu cea mai agresivă impozitare a carburanților.

Cel mai puternic uragan care a lovit statul american Texas în ultimii 50 de ani, a afectat industria petrolieră din zonă și a majorat prețurile atât la petrol, cât și la carburanți la pompă. O serie de operatori s-au închis în porturile Corpus Christi, Houston și Galveston, 104.000 de clienți au suferit căderi de curent electric, iar forările pentru exploatări de petrol de șist au fost sistate.

Un șofer român cheltuiește anual aproximativ 1% din câștigurile sale salariale pe alimentarea autoturismului cu carburanți, consumul mediu anual al unui conducător auto din România fiind de doar aproximativ 90 litri, reiese dintr-un studiu efectuat de Bloomberg.

România va deveni de la 1 septembrie 2017, în cazul în care propunerea Ministerului de Finanțe de majorare a accizelor va fi adoptată, statul est-european cu cea mai agresivă impozitare a carburanților. În prezent, potrivit unui raport al Comisiei Europene, România este statul european cu cel mai redus nivel al taxării indirecte (accize și alte taxe indirecte) în prețul benzinei (0,363 euro/l).

Stocurile de petrol din SUA au scăzut săptămâna trecută, în condițiile în care rafinăriile americane au majorat activitatea la maximul din ultimii 12 ani, informează Reuters.

Majorarea accizelor la benzină și motorină din septembrie și, implicit, a prețurilor combustibililor dă peste cap prognozele privind inflația în acest an. Costurile mai mari la carburanți vor accelera inflația cu 0,4 puncte procentuale, estimează economiștii ING Bank România.