Rezultatele 1 - 25 din 251 pentru "gazprom"

Prăbușirea cotațiilor internaționale ale petrolului, dar și cea a cererii interne de carburanți, au intensificat concurența între principalii comercianți de benzină și motorină pe piața autohtonă. După ce OMV Petrom a ieftinit joi, așa cum a anunțat Profit.ro, carburanții cu 9 bani/l, și Lukoil a efectuat o ieftinire de 6 bani/l.

Grupul rus Gazprom se așteaptă ca cererea de gaze în Europa, afectată de pandemia de coronavirus (COVID-19), să înceapă să se redreseze din trimestrul trei 2020, se arată într-o analiză a băncii de investiții rusești Renaissance Capital (Rencap), transmite Reuters.

În pofida reducerii cu peste o pătrime a exporturilor de gaze în Europa în primele 2 luni ale acestui, CEO-ul Gazprom Alexei MIller i-a transmis președintelui rus că este optimist cu privire la evoluția din a doua jumătate a lui 2020.

România a importat în luna decembrie 2019 o cantitate de 3.493.356 de MWh de gaze naturale, cu 12% în plus față de aceeași lună a anului precedent, potrivit rapoartelor Autorității Naționale de Reglementare în Energie (ANRE), prezentate de Agerpres.

Grupul energetic austriac OMV AG a anunțat vineri că a stabilit cu firma rusă Gazprom că-și vor acorda fiecare mai mult timp de negocieri înainte de a finaliza planificata achiziție a activelor din Siberia, transmite Reuters.

Bulgaria a ajuns la un acord privind o reducere de 40% a prețului gazelor naturale pe care le importă de la furnizorul său dominant, Rusia, conform acordurilor pe termen lung, a anunțat marți premierul Boyko Borissov, citat de Reuters.

Grupul rus Gazprom mizează pe faptul că, mai degrabă decât Europa, China va beneficia de cea mai mare parte a exporturilor de gaze lichefiate ale SUA, după acordul comercial convenit de Washington și Beijing, a declarat marți un oficial de la Gazprom, transmite Reuters.

OMV Petrom a achiziționat în luna noiembrie a anului trecut gaz natural lichefiat (GNL) în valoare de 41,4 milioane de lei de la OMV Gas Marketing & Trading GmbH, membră a grupului austriac OMV, principal acționar al companiei românești. Potrivit unor surse din piață, este vorba de o operațiune complexă, care a vizat achiziționarea de către OMV Petrom a unei cantități de 50 de milioane de metri cubi din Norvegia, cu livrare în terminalul Revithoussa din Grecia, cantitate care apoi a fost subiectul unui swap cu Gazprom, care a livrat OMV Petrom gaz prin interconectorii tradiționali - conductele Gazprom care tranzitează România.

Livrările de gaze ale Gazprom prin Turkstream către Turcia și Bulgaria au depășit un miliard de metri cubi în mai puțin de o lună, confirmând faptul că veniturile Transgaz din tranzitul internațional din acest an vor fi afectate. Până la 21 decembrie 2019, respectivul volum de gaze traversa România prin cele trei conducte de tranzit Isaccea-Negru Vodă 1,2 și 3. De la 1 ianuarie 2020 însă, nici o moleculă de gaz n-a mai traversat Dobrogea, Transgaz utilizând singura conductă pentru care are semnat acord de interconectare cu Ucraina, Isaccea-Negru Vodă 1, pentru a importa gaze.

Mai multe decizii ale unor instanțe de judecată din vestul țării, care au dat câștig de cauză unor proprietari privați de terenuri agricole incluse în perimetre petroliere concesionate de companii precum NIS Petrol, controlată indirect de Gazprom, sau Panfora Oil&Gas (MOL Ungaria), proprietari care nu doresc ca aceste companii să extragă hidrocarburi din subsolul terenurilor lor, i-au determinat pe petroliști să ceară din nou ca operațiunile lor să fie declarate prin lege ca fiind de utilitate publică și de interes național, ceea ce le-ar permite să exproprieze pe repede înainte terenurile de care au nevoie și cu despăgubiri pentru proprietari stabilite de evaluatori autorizați ANEVAR.

Reconfigurarea traseului gazelor rusești în regiune, aprobarea planului de investiții pe următorii 10 ani și riscul plății unei amenzi de 4% din cifra de afaceri au condus la deprecierea acțiunilor Transgaz cu aproximativ 12% în ultima lună, ștergând astfel cu buretele toată aprecierea înregistrată în cele 10 luni precedente.

Transgaz a pierdut în primele zile ale acestui an veniturile aferente tranzitării a 21 de milioane de metri cubi pe zi prin 2 dintre cele 3 conducte internaționale Isacea-Negru Vodă, aceasta fiind cantitatea importată de Turcia și Bulgaria prin Turkstream. În prezent, prin conductele din România nu mai circulă spre Balcani niciun mc de gaz, Transgaz urmând a încasa de la Gazprom numai tarifele de tranzit aferente Isaccea-Negru Vodă 3, pentru care are semnat un contrat de rezervare de tip ship or pay valabil până în 2023. Contractul de rezervare al Gazprom pentru Isaccea- Negru Vodă 2 a expirat pe 31 decembrie, iar prin Isaccea-Negru-Vodă 1, care nu "beneficiază" de contracte ship or pay, nu mai circulă niciun mc de gaz în nicio direcție de la 1 ianuarie.

Chiar dacă de la 1 ianuarie niciun metru cub de gaz rusesc nu mai tranzitează Dobrogea cu destinația Balcani, nu înseamnă că în România nu mai intră în continuare gaz rusesc. Prelungirea acordului de tranzit dintre Gazprom și operatorul de transport din Ucraina a permis ca importurile de gaz rusesc să se facă tot pe una din vechile rute Orlovka-Isaccea, în ultimele cinci zile fiind importați între 32,7 și 55,8 GWh/zi.

Transgaz este, cel puțin deocamdată, marele pierzător al reconfigurării tranzitului rusesc în regiunea balcanică. Începând cu 1 ianuarie 2020, fluxurile fizice au confirmat articolul publicat de Profit.ro încă din luna martie a anului trecut, în care era anunțat că 2019 este ultimul an în care Gazprom va mai livra gaze prin Dobrogea și că Transgaz va pierde peste 300 milioane lei.

Exporturile de gaze ale Gazprom către țările non-CSI (inclusiv China) au scăzut anul trecut cu 1,3% până la 199,2 miliarde meri cubi, comparativ cu nivelul-record înregistrat în 2018, a declarat joi directorul general de la Gazprom, Alexey Miller, transmite Reuters.

Bulgaria a anunțat luni că a ajuns la un acord cu gigantul rus Gazprom, care furnizează cea mai mare parte a gazului natural consumat în această țară, ca din ianuarie acesta să fie livrat prin noua conductă Turkstream, prin Marea Neagră și ocolind Ucraina, relatează AFP.

"Politica energetică a Europei trebuie hotărâtă în Europa, nu în Statele Unite. Respingem în mod fundamental intervențiile din afară și sancțiunile cu efect extrateritorial", a declarat ministrul de Externe de la Berlin, Heiko Maas.

Toți operatorii sistemelor naționale de transport al gazelor naturale de pe ruta transbalcanică, respectiv din Bulgaria, Republica Moldova, România și Ucraina,vor participa săptămâna aceasta, pe 12 decembrie, la o întâlnire organizată la Bruxelles de către Directoratul pentru Energie (DG Energy) al Comisiei Europene, dedicată pregătirii asigurării tranzitului în flux invers al gazelor pe coridorul transbalcanic și la care ar putea fi semnat și un act adițional la acordul de interconectare dintre operatorul român Transgaz și cel ucrainean Ukrtransgaz.

Războiul gazelor dintre Ucraina și Rusia a ajuns în instanțele din Republica Moldova, scrie publicația de peste Prut mold-street.com. Astfel, compania Naftogaz din Ucraina a depus o cerere privind recunoașterea și încuviințarea executării silite pe teritoriul Republicii Moldova a hotărârii arbitrale din 28 februarie 2018, emisă de tribunalul din cadrul Institutului Arbitral al Camerei de Comerț din Stockholm.

Ungaria este pregătită să înceapă negocierile cu Gazprom privind un nou acord pe termen lung de aprovizionare cu gaze naturale, a anunțat luni ministrul ungar al Afacerilor Externe, Peter Szijjarto, după întâlnirea cu Viktor Zubkov, președintele Board-ului grupului rus, transmite Reuters.

Primul interconector nou de gaze naturale din Europa din ultimul deceniu, care va lega din ianuarie Finlanda și Estonia, va slăbi influența Gazprom asupra regiunii Mării Baltice și ar putea determina reducerea prețurilor, a anunțat miercuri operatorul gazoductului Balticconnector, transmite Reuters.

Tranzitul gazelor rusești prin Ucraina în aceleași condiții ca în trecut devine din ce în ce mai improbabilă, ceea ce face fie ca România să fie obligată să se baze în zeaceastă iarnă pe ruta maghiară de import, fie ca importatorii români să rezerve în nume propriu la operatorul ucrainean capacități de transport. Capacitatea maximă a rutei maghiare este de doar 2,2 TWh/lună, ceea ce, în cazul unei ierni mai dificile s-ar putea demonstra insuficientă.

Profitul net al Transgaz pe primele 9 luni ș-a micșorat cu 25%, de la 300 milioane lei la 225 milioane lei, în pofida majorării veniturilor din tranzitul internațional de gaze, care reprezintă o pătrime din veniturile companiei, de la 238 de milioane la 255 de milioane lei.

Tranzitul gazelor rusești către România, Republica Moldova și Balcani pare a rămâne același, prin Ucraina, chiar și în eventualitatea, tot mai probabilă, a nesemnării unui nou acord între Gazprom și operatorul de transport ucrainean. Singura deosebire va fi aceea că tarifele de transport nu vor mai fi plătite de vânzător (Gazprom), ci de cumpărători, punctele de livrare fiind stabilite pe granița ucraineană. Cel puțin așa rezultă dintr-un anunț făcut de conducerea Moldovagaz (al cărei principal acționar este chiar Gazprom), care demonstrează mai multă transparentă decât directorul general al Transgaz, Ion Sterian, care vinerea trecută i-a precizat premierului Ludovic Orban că îi va prezenta situația referitoare la tranzitul gazelor rusești doar în absența presei, întrucât este vorba de "informații confidențiale".