Audi a anunțat că propriile investigații privind motoarele V6 și V8 TDI s-au finalizat și nu au fost descoperite nereguli la a treia generație a acestor motoare.
Audi anunță că va avea o întâlnire oficială cu KBA, autoritatea germană de transport, pe 27 iunie, pe tema modificărilor de software la motoarele diesel. Potrivit companiei, vor fi urmărite noile procese optimizate, necesare pentru obținerea autorizațiilor.
Airbus SE, Rolls-Royce Plc și Siemens AG au anunțat marți că vor dezvolta motoare electrice hibride pentru avioane, ca parte a eforturilor de a reduce emisiile.
Grupul german ebm-papst, unul dintre cei mai mari producători de motoare electrice și ventilatoare pentru industria auto la nivel mondial, vine în România, urmând să ocupe un spațiu de peste 6.300 metri pătrați în Western Industrial Park din Oradea. La acest moment, grupul are în România doar un birou, deschis în 2004 la Brașov.
În vara anului trecut, grupul Nidec, cu 100.000 de angajați și afaceri de 10 miliarde dolari la nivel mondial, a finalizat achiziția pachetului de aproape 95% din acțiunile Ana IMEP de la offshore-ul cipriot Megapearl Limited controlat de Copos. Valoarea tranzacției a rămas confidențială, însă a fost estimată de experți din piață la 10-15 milioane euro.
BMW Group a dat publicității un comunicat prin care respinge toate acuzațiile apărute în presă cu privire la motoarele diesel ale grupului, referitoare la respectarea nivelului de emisii și la posibila manipulare a testelor.
Peste 600.000 de locuri de muncă ar putea fi puse în pericol în Germania, până în 2030, de o posibilă interzicere a motoarelor auto cu combustie, potrivit unui studiu publicat marți de institutul german Ifo.
Volvo Cars va renunța la dezvoltarea unor noi motoare diesel din cauza costurilor prea mari de reducere a emisiilor de oxid de nitrogen, a afirmat miercuri directorul general al producătorului suedez de automobile, Hakan Samuelsson, transmite Reuters.
Ford Motor discută reducerea costurilor la fabrica de motoare din Marea Britanie, cu reprezentanții sindicatului, 1.100 de locuri de muncă fiind în pericol din cauza efectelor Brexitului și a încetinirii cererii în Europa, relatează Bloomberg.
Autoritățile de la Bruxelles sunt îngrijorate că măsurile luate de Volkswagen pentru remedierea mașinilor afectate de scandalul emisiilor poluante ar putea cauza defecțiuni la motoarele vehiculelor, au spus surse din cadrul Comisiei Europene pentru Der Spiegel.
Daimler AG și grupul chinez BAIC Motor vor investi încă patru miliarde de yuani (608 milioane de dolari) în extinderea fabricii lor de motoare din Beijing, a anunțat, luni, producătorul auto german, transmite Reuters.
Concernul german Siemens și furnizorul francez de piese auto Valeo au înființat o societate mixtă care va produce motoare pentru mașini electrice și hibride în fabrici din Franța, Norvegia, Polonia, Ungaria și China, transmit Deutsche Welle și Reuters.
Constructorul auto francez Renault va rechema în service 15.000 de vehicule înainte de a le pune în vânzare pentru a regla motoarele, a anunțat marți ministrul francez al Mediului, Segolene Royal, după ce testele derulate în urma scandalului Volkswagen au arătat depășirea normelor de emisii poluante, informează AFP.
Aproximativ 3,6 milioane de vehicule Volkswagen vor trebui să fie rechemate la service în Europa, pentru înlocuirea componentelor motoarelor diesel de 1,6 litri, a anunțat vineri un purtător de cuvânt al Ministerului Transporturilor din Germania, Martin Susteck.
Volkswagen ar putea cheltui până la 65 miliarde de euro (73,1 miliarde de dolari) pentru rezolvarea problemelor apărute în urma vânzării vehiculelor echipate cu un soft care falsifică rezultatele testelor antipoluare ale motoarelor diesel, sumă de zece ori mai mare decât nivelul provizioanelor anunțate până acum de compania germană, în urma reacțiilor autorităților și consumatorilor din întreaga lume, se arată într-un articol apărut în publicația niponă Nikkei.
Proprietarii din România ai mărcilor Volkswagen și Volkswagen Autovehicule Comerciale pot verifica dacă mașina pe care o dețin se află în categoria celor echipate cu motoare diesel trucate, potrivit anunțului postat de Volkswagen România pe propria pagină de Internet.
Registrul Auto Român (RAR) nu dispune, în prezent, de date concrete privind numărul de autovehicule Volkswagen echipate cu motoare diesel dotate cu softul care permite manipularea testelor de emisii CO2, a declarat Șerban Dobre, șeful Departamentului Poluare și Consultanță Tehnică din cadrul RAR.
Aproximativ două milioane din cele 11 milioane de motoare diesel implicate în scandalul de la Volkswagen au fost produse la uzina Audi din Gyor, vestul Ungariei, a declarat marți ministrul ungar al Economiei, Mihaly Varga, pentru postul privat de televiziune TV2, preluat de Reuters.
Audi, divizia de mașini de lux a grupului Volkswagen (VW), a anunțat luni că 2,1 milioane de mașini pe plan global au fost echipate cu acel software care permitea vehiculelor să îndeplinească standardele referitoare la poluare în timpul testelor dar nu și în timpul operațiunilor normale, transmite Reuters.
Producătorul auto german Daimler, care produce și comercializează marca Mercedes, a anunțat că nu a manipulat datele la testele privind nivelului emisiilor la motoarele diesel, după ce Volkswagen (VW) a recunoscut că a făcut acest lucru la testele din SUA, transmite Reuters.