Rezultatele 1 - 12 din 12 pentru "vard"

Grupul norvegian Vard va construi la Tulcea coca unui vas hibrid pentru instalarea cablurilor subacvatice, în baza unui contract semnat cu furnizorul olandez de servicii maritime Van Oord.

Yara Birkeland, primul portcontainer electric complet autonom din lume, construit la șantierul Vard Brăila și armat la Brattvaag, în Norvegia, a fost livrat proprietarului, gigantul din industria îngrășămintelor chimice Yara.

REV Ocean, cel mai mare și mai avansat iaht de cercetare și expediție din lume, a părăsit șantierul naval VARD din Tulcea. După ce a fost lansată la apă pe 24 august, nava a plecat spre Norvegia, unde vor fi finalizate lucrările ce au ca termen de predare anul 2020. Zona de cercetare și expediție cuprinde laboratoare moderne, un auditorium, precum și săli de clasă. echipamentul de la bord include un hangar pentru un vehicul subacvatic comandat de la distanță capabil să atingă o adâncime de 6000 m. REV Ocean va fi un iaht cu impact redus asupra mediului.

Grupul italian Fincantieri, care participă la licitația de furnizare a patru corvete multifuncționale destinate Marinei Militare Române, planifică să angajeze în următorii doi ani mai mult de 400 de muncitori români, care vor fi instruiți pe șantierele filialei Vard din Brăila și Tulcea.

Grupul norvegian Vard a semnat un contract de 250 milioane de coroane norvegiene (aproximativ 30 milioane dolari) cu gigantul din industria îngrășămintelor chimice Yara pentru construcția primului portcontainer electric complet autonom din lume, a cărui cocă va fi construită la șantierul din Brăila.

Ultimele vești despre șantierele Vard Tulcea și Vard Brăila sunt aur curat pentru industria navală din România. Șantierul din Tulcea va construi cocile pentru trei nave pe care VARD, subsidiară a Fincantieri, le va produce pentru Garda de Coastă norvegiană. Pe lângă această comandă, cele două șantiere din România vor construi coca unui nou vas de expediție de lux pentru compania germană Hapag-Lloyd Cruises – un contract care a fost semnat în urmă cu doar câteva zile.

Grupul norvegian Vard va construi în România coca unei nave de expediție de lux pentru compania germană Hapag-Lloyd Cruises, parte a TUI Group, cel mai mare jucător din turism la nivel global.

Grupul norvegian Vard va construi, la Tulcea, coca unui vas avansat de poziționare a cablurilor subacvatice, în cadrul unui contract în valoare de 170 milioane de euro semnat cu producătorul italian de cabluri Prysmian Group, prezent și în România.

Șantierul Vard Brăila va construi corpul unei nave de pescuit de tip trauler pentru compania norvegiană Havfisk, parte a unui contract de circa 400 de milioane de coroane norvegiene (41,6 milioane euro) obținut de proprietarul șantierului, constructorul norvegian de nave Vard.

Grupul norvegian Vard a semnat o scrisoare de intenție cu Viking Cruises, înregistrată în Elveția, pentru construcția a două nave de croazieră, potențialul contract având o valoare de peste 460 de milioane de euro. Cocile celor două vase vor fi construite la șantierul naval de la Tulcea.

Grupul norvegian Vard, proprietarul șantierelor navale omonime de la Tulcea și Brăila, a obținut comenzi pentru două noi nave de croazieră de lux de la compania franceză Ponant, scheletele și învelișurile exterioare urmând să fie construite la Tulcea.

Grupul norvegian Vard, controlat de italenii de la Fincantieri, va construi la Tulcea coca primului spărgător de gheață de croazieră cu propulsie hibridă din lume, în cadrul unui contract de 2,7 miliarde coroane norvegiene (322,6 milioane dolari) semnat cu compania franceză Ponant.