Grupul german Volkswagen a demarat o nouă investiție în China, într-o fabrică de baterii care va începe să producă în 2023.
Volkswagen a anunțat că modelul Golf, care a făcut istorie pe piața din SUA începând din 1974, timp de aproape 50 de ani, nu va mai fi fabricat peste ocean, iar modelul va fi retras de pe piață.
Constructorul de automobile Volkswagen a anunțat că producția de automobile a grupului a fost afectată de blocajele din industria de semiconductori. Sunt afectate uzine din China, America de Nord și Europa.
Volkswagen a anunțat că oprește complet activitatea de șomaj-tehnic (short-time) organizată conform legislației germane, de la 1 iulie, în toate uzinele, ca urmare a creșterii cererii și a revenirii capacității de producție.
Volkswagen Group se vede nevoită să reducă ritmul de producție în uzina sa principală din Wolfsburg, după ce a repornit-o în speranța unei reveniri a pieței. Din păcate, cererea din piață este încă prea mică și nu justifică o producție prea mare.
Constructorul auto Fiat Chrysler este cel mai afectat de epidemia de coronavirus din Europa, din cauză că principalele sale activități sunt în Italia, epicentrul de pe continent al virusului. Carantina și lipsa de componente, dar și cererea tot mai scăzută, au determinat conducerea companiei să oprească producția la toate unitățile sale europene. Pentru moment, perioada de încetare a activității a fost anunțată până pe 27 martie, cu posibilitate de prelungire. Uzinele vizate sunt cele din Italia, în Melfi, Pomigliano, Cassino, Mirafiori, Grugliasco și Modena, în care sunt fabricate mașini Fiat și Maserati, din Serbia, la Kragujevac, și din Polonia, la Tychy.
Decizia privind construcția uzinei VW/Skoda în Turcia este departe a de a fi una definitivă. După ce a anunțat că a amânat luarea unei hotărâri finale, VW ia în calcul acum să mute parte de producție a mărcii în uzina existentă din Slovacia.
Volkswagen a scos de pe linia de producție din Mexic, Puebla, ultimul exemplar al celebrului model Beetle, care intră astfel în istorie. Modelul nu va mai fi produs, deoarece nu mai este profitabil pentru companie, iar un înlocuitor al său nu se află în planurile companiei.
Skoda a produs la uzina sa din Kvasiny un număr record de autovehicule, în 2018, fiind depășit pentru prima dată pragul de 300.000 de unități fabricate. Fabrica produce modelele Superb, Kodiaq și Karoq.
Volkswagen a întrerupt producția de mașini și motoare la mai multe divizii ale fabricilor din Germania, din cauza conflictelor cu doi furnizori de componente, a anunțat, luni, grupul german. Măsura afectează aproximativ 27.700 de angajați, dintre care 10.000 la fabrica din Wolfsburg, unde își are sediul cel mai mare constructor auto european.