Grupul german SAP, cea mai mare companie de software din Europa, a decis să nu mai cumpere automobile de la Tesla pentru flota auto a companiei, din cauza lipsei de punctualitate a livrărilor și fluctuațiilor de preț, a informat cotidianul Handelsblatt, preluat de Reuters.
25 aprilie - MedikaTV - Maratonul Sănătatea Digestiei
23 mai - Maratonul Fondurilor Europene
27 mai - Eveniment Profit.ro Real Estate (ediţia a IV-a) - Piața imobiliară românească sub aspectul crizei occidentale
Handelsblatt citează o declarație a managerului flotei auto de la SAP, Steffen Krautwasser, care a spus că prețurile de listă ale automobilelor Tesla fluctuează mai mult decât cele ale altor producători, ceea ce face mai dificilă planificarea și reprezintă un risc mai mare pentru companie, scrie Agerpres.
SAP se alătură firmelor de închirieri de automobile Hertz Global Holdings și Sixt SE, care au decis la rândul lor să înceteze să mai cumpere automobile Tesla, după ce Elon Musk a început să taie prețurile pentru toate modelele Tesla în încercarea de a crește vânzările. Decizia lui Musk a avut impact în valoarea de revânzare a automobilelor Tesla second-hand, afectând pe cale de consecință companiile care se ocupă cu închirierea de automobile și alți deținători de flote de automobile pentru care deprecierea activelor reprezintă cel mai important risc pe care trebuie să îl gestioneze.
Articolul din Handelsblatt a avut un impact puternic la bursă, unde acțiunile Tesla au înregistrat o scădere de aproape 6%. Titlurile Tesla au scăzut până la 177,27 dolari, cel mai redus nivel de după luna mai 2023, ceea ce duce scăderile cumulate înregistrate de la începutul anului la 28%. Declinul s-a accelerat după ce Tesla a prognozat că în 2024 ritmul de creștere a livrărilor va fi "semnificativ mai mic" comparativ cu avansul de 21% înregistrat anul trecut.
Dacă pierderile vor continua, Tesla, cel mai valoros constructor auto din lume, ar putea pierde aproximativ 34 de miliarde de dolari din valoarea de piață.
