Ultima linie nou construită din București este cea de pe Calea Vitan, în anii 90, pe o lungime de 1,3 km, dar și noua cale de rulare de pe Pasajul Basarab.
O altă construcție nouă a fost terminalul de la Piața Sfanta Vineri, dar tot pe un amplasament vechi.
Pe cel mai avansat tronson al proiectului Prelungirea Ghencea – Domnești, cel dintre strada Brașov și Râul Doamnei, au demarat lucrările de construcție a liniei de tramvai, fiind aduse primele traverse, ce anunță demararea montajului noului tronson, arată mobilitate.ro.
Lucrările sunt executate de o asociere de 16 firme.
În prezent cele mai avansate lucrări sunt pe tronsonul Brașov – Râul Doamnei – Valea Oltului, dar și pe tronsonul CNAIR între Cartierul Latin și limita Pasaj Domnești.
Proiectul presupune supralărgirea străzii Prelungirea Ghencea la patru benzi, realizarea unui nod intermodal de tip Park&Ride și a unei linii de tramvai.
