Ford a dezvăluit noua generație Kuga la Amsterdam, în cadrul evenimentului Go Further, organizat de companie de mai mulți ani, ca un salon auto propriu, în locul participărilor la saloanele auto celebre.
23 aprilie - Profit News TV - Maratonul de Educație Financiară. Parteneri: 123 Credit, ARB, BCR, BRD, CEC Bank, PAID, UNSAR, XTB
25 aprilie - MedikaTV - Maratonul Sănătatea Digestiei
27 mai - Eveniment Profit.ro Real Estate (ediţia a IV-a) - Piața imobiliară românească sub aspectul crizei occidentale
Ford a dezvăluit la Amsterdam un SUV nou, Kuga, care nu are foarte multe legături cu generația anterioară, din punct de vedere al designului. Având câteva elemente preluate de la best-seller-ul Focus, Kuga nu mai are linii robuste, ci un contur suplu, care face din acest SUV un automobil mai degrabă sportiv, urban, decât off-road, așa cum își obișnuise clienții.
Kuga vine cu câteva noutăți importante. În primul rând, nu va mai avea versiune cu volan pe partea dreaptă, pentru Marea Britanie. Acest lucru vine în contextul restrângerii activităților de peste Canal ale Ford, deși compania a spus că nu-și va închide birourile din această țară. În al doilea rând, Kuga va avea motorizare hibridă, dar una cu autonomie limitată la numai 50 km. Aceasta va fi bazată pe un motor de 2.5 litri benzină și 225 CP. Celelalte motoare vor fi 2.0 litri EcBlue diesel, 1.5 litri EcoBlue diesel și 1.5 litri EcoBoost benzină. Clienții vor avea la dispoziție, de asemenea, cutia automată în 8 trepte.
Potrivit Ford, Kuga a fost al treilea cel mai vândut model al mărcii, după Fiesta și Focus, fiind și cel mai vândut SUV, înaintea lui EcoSport. Anul trecut au fost vândute în Europa 153.800 unități Kuga, mult sub cele 182.000 de exemplare vândute de Dacia Duster, un SUV mult mai popular în această perioadă în UE. Potrivit șefului Ford în Europa, Kuga a fost singurul model profitabil pentru marcă, în 2018, în Europa.
