FOTO Primul Bentley electric din istorie este foarte scurt, dar are uși automate

Bentley intră în sfârșit în rândul lumii cu primul său automobil electric, Torcal, unul care folosește o platformă comună cu mărcile premium ale grupului VW din care face parte, dar care a fost dezvoltat separat, în centrul R&D al mărcii din Crewe, Marea Britanie.

Platforma PPE a fost dezvoltată de Porsche și Audi, pentru modelele din segmentele medii, primele lansate fiind Macan, Cayenne și familia A6 – Q6. Utilizează o arhitectură pe 800 de volți, care permite utilizarea de baterii de mare capacitate, dar și a chargerelor de mare putere, la stații rapide.

CITEȘTE ȘI FOTO DECIZIE pentru o nouă autostradă. Guvernul a aprobat datele tehnice pentru Autostrada Brașov–Făgăraș, care va costa peste 9,3 miliarde lei

Pentru a sublinia trăsăturile aparte ale modelului Torcal, care o diferențiază ca un model de lux, șeful Bentley, Frank-Steffen Walliser, spune că „Torcal este, înainte de toate, un Bentley, realizat manual, de oameni pasionați de ceea ce fac, folosind cele mai bune materiale și tehnologii disponibile pentru a îmbina tradiția cu inovația de ultimă generație. Cred că acesta este unul dintre cele mai bune automobile Bentley create vreodată.”

Performanțele noului Bentley nu le depășesc însă pe cele ale Porsche Cayenne Turbo, având o putere maximă de până la 888 CP, generată de două motoare, și un cuplu de 1.350 Nm, acestea asigurând o accelerație 0–100 km/h de numai 2,9 secunde.

Mașina dispune de propria tehnologie de șasiu dezvoltată de companie, pentru a oferi pasagerilor un nivel de confort și control al caroseriei tipic mașinilor de lux.

CITEȘTE ȘI FOTO & VIDEO Renault readuce la viață modelul legendar strâns legat de Dacia. Renault 8 Gordini, primul dintre conceptele care vin la Salonul din Paris

Autonomia oferită de bateria de 113 kWh este de 600 km WLTP, cu un timp de încărcare de la 10% la 80% de 16 minute, la o putere de 400 kW.

Pentru a oferi satisfacția pe care în mod normal un motor electric nu o poate oferi din punct de vedere al sunetului, specialiștii Bentley au creat un sunet cu ajutorul muzicienilor, inspirat din motorul cu combustie V8, de 6,25 litri, de pe celelalte modele din gamă.

CITEȘTE ȘI FOTO & VIDEO Renault readuce la viață modelul legendar strâns legat de Dacia. Renault 8 Gordini, primul dintre conceptele care vin la Salonul din Paris

 „Timp de 107 ani, automobilele Bentley au oferit o combinație remarcabilă de performanță fără efort, confort excepțional, măiestrie artizanală britanică și cele mai bune materiale naturale, toate completate de un sunet cu personalitate. Noul nostru Torcal stabilește repere extraordinare pentru fiecare dintre aceste domenii”, mai spune  Frank-Steffen Walliser.

Din punct de vedere al designului, Torcal poate surprinde, având o siluetă mai compactă, mai pătrată, cu console scurte, care amintește de proporțiile lui Cayenne. Compania spune că echipa de design a creat „un SUV elegant, mai scund, care introduce un nou limbaj stilistic îndrăzneț, dar profund ancorat în ADN-ul Bentley”.

Numele Torcal a fost inspirat de cuvântul torque (cuplu) și de cuvântul latin torquere (a roti), și este similar cu numele rezervației El Torcal de Antequera, din Spania, acesta fiind invocată de producător în explicația denumirii. Torcal este primul Bentley care primește noua siglă redesenată și modernizată a mărcii, prezentată anul trecut.

CITEȘTE ȘI VIDEO Acuzații de mafie și stare de alertă cerută în București și Ilfov. Arderi ilegale în Sintești - Ministrul Mediului

Dimensiunile sunt mai mici decât ceea ce ne-a obișnuit marca: fix cinci metri, cu portbagaj de 460 de litri, fiind mai scurt decât ampatamentul lui Bentayga, cu 2 metri lățime și ampatament de numai 3 metri.

Portierele acționate electric, controlate prin radar, care se pot deschide și închide automat, plafon panoramic din sticlă cu transparență reglabilă, scaune spate rabatabile electric, sunt doar câteva dintre echipamentele cu care Torcal vine în fața clienților pretențioși din segmentul de lux.

Torcal se lansează în două versiuni, cea de bază, cu 821 CP și un cuplu maxim de 1.194 Nm, accelerând de la 0 la 60 mph în 3,3 secunde (0–100 km/h în 3,4 secunde) și viteză maximă de 250 km/h, și Torcal S cu 850 CP (888 CP și 1.350 Nm cu funcția Launch Control activată). Accelerația 0–100 km/h este 2,9 secunde, iar viteza maximă este de 260 km/h.

Principalul rival al Bentley, marca britanică Rolls-Royce deținută de BMW Group, a lansat propriul model electric, Spectre, încă din 2023.