Înmatriculările de autoturisme din România au crescut și în octombrie, cu 26,22%, față de octombrie 2016, în timp ce numărul total al vehiculelor înmatriculate a crescut cu 22,64%. Piața de mașini noi va depăși, în acest an, pragul de 100.000 de unități, iar segmentul second-hand va ajunge la peste 500.000 de unități importate.
25 aprilie - MedikaTV - Maratonul Sănătatea Digestiei
23 mai - Maratonul Fondurilor Europene
27 mai - Eveniment Profit.ro Real Estate (ediţia a IV-a) - Piața imobiliară românească sub aspectul crizei occidentale
Numărul de autovehicule noi înmatriculate în octombrie în România s-a ridicat la 13.729 unități, dintre acestea cele mai multe, 10.036, fiind autoturisme. Au fost înmatriculate 2.026 de autovehicule comerciale, plus aproximativ 1.400 de remorci, tractoare și altele.
În total, de la începutul anului, au fost înmatriculate 88.805 autoturisme, cu 16,94 % mai multe decât anul trecut, când erau înregistrate 75.943 de untăți. Cele mai multe autoturisme au fost înmatriculate de Dacia, cu 2.868 unități, cu 12,6 procente mai multe decât anul trecut.
Skoda s-a apropiat de 1.000 de autoturisme înmatriculate, situându-se pe locul al doilea, urmată de VW, cu 890 autoturisme, cu 32,6%. Urmează Renault, Ford (cu o creștere foarte mare, de 83,8%), Opel, Mercedes, Hyundai, Toyota și Kia.
Pe intervalul ianuarie – octombrie, principala modificare este dată de Volkswagen, care devine al doilea brand auto din România, după Dacia, datorită unei creșteri spectaculoase, de 30 de procente, cu un volum de 8.438 de unități înmatriculate. Dacia a înregistrat 24.650 de autoturisme, cu aproape 11 procente mai multe decât anul trecut, dovendind că importurile de mașini second hand nu i-au periclitat vânzările, așa cum se temeau oficialii companiei.
Creșteri mari în acest an, până acum, au mai avut Ford, cu 7.074 de autoturisme (33,5% în plus), Toyota (30,1%), și Suzuki (55,9%).
Scăderi, în octombrie, au înregistrat Peugeot (125 de autoturisme, cu aproape 30 de procente mai puține, 1.588 autoturisme pe tot anul, față de 2052, în 2016, -22,6%), Land Rover și Mitsubishi.
Cele mai vândute modele în octombrie au fost Dacia Logan, cu 1.622 de unități, Dacia Duster, care trece pe locul al doilea, în urma promoțiilor de lichidare de stocuri, 741 de exemplare înmatriculate, Skoda Octavia, cu 419 unități, Dacia Sandero, Ford Focus, 269 autoturisme înmatriculate, Skoda Rapid, 247 exemplare, Opel Astra, 231, Renault Clio, 221, Renault Megane, 209, VW Golf, 206 și VW Jetta, 185 de autoturisme.
Mărcile premium sunt în creștere în ritmul pieței, cu Mercedes-Benz care domniă acest segment al pieței (3.506 autoturisme pe primele 10 luni, 19,8%), urmat de BMW, cu 2228 autoturisme, și Audi, 1.650 unități, și Volvo 343 unități. Cele mai vândute modele premium au fost în octombrie Mercedes GLC, cu 79 de exemplare vândute, BMW X3, 35 de exemplare, și Audi Q7, 33 de exemplare.
Piața de second hand a cunoscut din nou un ritm de creștere pronunțat, din cauza anunțurilor repetate privind introducerea în lunile următoare a unei taxe auto noi, astfel că în octombrie nivelul a ajuns la 47.605 de autoturisme SH de import, față de 27.954 anul trecut, cu 70,3% mai multe. În total de la începutul anului au fost înmatriculate 426.029 de autoturisme rulate de import, față de 250.813 anul trecut, cu 69,86% mai multe.
În total, parcul auto al României a crescut cu 514.834 autoturisme din ianuarie și până la finele lunii octombrie. Sunt așteptate alte circa 20.000 de autoturisme noi și circa 100.000 de autoturisme rulate în următoarele două luni care au mai rămas, astfel că volumul la finalul anului să depășească 100.000 de autoturisme noi și 500.000 de autoturisme rulate intrate în circulație.
