Recent, DHL Supply Chain, divizie a Deutsche Post DHL, a intrat pe piața din România, alături de retailerul polonez Pepco.
„DHL Supply Chain a intrat recent pe piața românească printr-un parteneriat extins cu retailerul polonez Pepco, de exemplu, pe măsură ce se extinde în regiune.
Investițiile noastre în depozitare, transport și capacități de control al lanțului de aprovizionare vor ajuta clienții să răspundă mai rapid la condițiile în schimbare ale pieței, să gestioneze complexitatea crescută, să construiască lanțuri de aprovizionare mai rezistente și să deblocheze noi oportunități de creștere în Europa Centrală și de Est", a declarat Hendrik Venter, CEO al DHL Supply Chain
Potrivit acestuia, Europa Centrală și de Est își consolidează rolul de locație strategică pentru operațiuni de producție, distribuție și îndeplinire regională a comenzilor, în special pentru companiile care caută o apropiere mai mare de piața europeană. De asemenea, găzduiește un număr tot mai mare de companii cu un spirit antreprenorial ridicat, care își extind operațiunile, construiesc o rezistență sporită în lanțurile lor de aprovizionare și explorează oportunități de extindere în străinătate.
În cadrul Strategiei 2030 a Grupului DHL, România, alături de Polonia, Cehia și Ungaria au fost identificate ca piețe care beneficiază de „fluxuri geografice favorabile” puternice, determinate de importanța lor crescândă în rețelele europene de producție, comerț și distribuție și de tranzițiile pe termen lung către nearshoring de către companiile străine care caută o mai mare proximitate față de piața europeană de consum.
Compania identifică un potențial puternic de creștere, susținut de avantaje geografice, de extinderea activității de producție, de creșterea fluxurilor comerciale și de cererea tot mai mare pentru lanțuri de aprovizionare reziliente.
„Europa Centrală și de Est devine din ce în ce mai importantă pentru fluxurile comerciale globale și rețelele lanțului de aprovizionare, Polonia în special devenind unul dintre cele mai dinamice centre logistice și de producție din Europa”, a declarat John Pearson, CEO al DHL Express.
„Pe măsură ce clienții caută o mai mare reziliență și flexibilitate, au nevoie de parteneri logistici care să poată conecta producția, stocurile și piețele fără probleme peste granițe. Prin aceste investiții, extindem infrastructura și conectivitatea internațională necesare pentru a susține ambițiile de creștere ale companiilor dinamice care impulsionează dezvoltarea economică a acestei regiuni.”
Pe măsură ce lanțurile globale de aprovizionare continuă să evolueze, DHL anticipează că Europa Centrală și de Est va juca un rol tot mai important în conectarea producției, consumului și comerțului la nivel european”, a precizat acesta.
DHL International Romania, una dintre cele mai mari companii de logistică și curierat expres de pe plan local, a consemnat un declin al afacerilor de 1,8% în 2025, la 333,5 milioane de lei
În schimb, profitul net a urcat cu 28,2% față de 2024, de la 11,7 milioane de lei la 15,1 milioane de lei.
Datoriile totale au avansat cu 51,9%, la 48,27 milioane de lei, iar creanțele cu aproape 31%, la 67,47 milioane de lei.
Anul trecut, numărul mediu de salariați al curierului a scăzut cu 9,2%, de la 534 la 485.
DHL operează în România din anul 1991.
În 2012, compania germană de curierat și logistică DHL a vândut operațiunile de curierat intern din România, operate sub brandul Cargus, către fondul de investiții Abris Capital Partner.
Cu aproximativ 400.000 de angajați în peste 220 de țări și teritorii din întreaga lume, DHL face parte din grupul german DHL, care a înregistrat venituri de 82,9 miliarde de euro în 2025, în scădere cu 1,6% față de anul precedent.















