Donald Trump spune că a pus capăt misiunii guvernamentale a lui Elon Musk spunând că acesta 'a înnebunit' din cauza unei decizii defavorabile mașinilor electrice, conform AFP.
'Cel mai simplu mod de a face economii de miliarde și miliarde de dolari din bugetul nostru ar fi să anulăm subvențiile și contractele guvernamentale' pentru șeful SpaceX și Tesla, a amenințat el într-un alt mesaj pe Truth Social, în contextul în care cei doi foști aliați sunt acum public în conflict, arată Agerpres.
De partea cealaltă, Elon Musk a început să reposteze pe pagina sa de X imagini și alte postări care fac referire la legătura președintelui SUA cu omul de afaceri Jeffrey Epstein și avertizează că navesta spațială Dragon, care execută misiuni spre Stația Spațială Internațională ar putea să nu mai presteze astfel de activități.
”Având în vedere declarația președintelui privind anularea contractelor mele guvernamentale, SpaceX va începe imediat dezafectarea navetei spațiale Dragon”, a reacționat Musk la declarația lui Trump legată de tăierile de subvenții acordate trustului deținut de Elon Musk.
Naveta Dragon a SpaceX a avut pe 23 mai a 32-a misiune de transport spre și dinspre Stația Spațială Internațională (ISS).
Acțiunile Tesla au scăzut și mai mult la Bursa din New York joi, în urma rupturii spectaculoase dintre patronul companiei, Elon Musk, și președintele american Donald Trump.
În jurul orei 19:05 GMT, acțiunile au scăzut cu 14,04%, ajungând la 285,41 dolari, pierzând peste 140 de miliarde de dolari din valoarea totală. Această prăbușire a readus Tesla sub pragul simbolic de 1.000 de miliarde de dolari capitalizare bursieră.
Acuză că „Legea Mare și Frumoasă” propusă de președintele american va crește „masiv” deficitul SUA.
Însă pe partea de reducere a cheltuielilor, compania auto Tesla condusă de miliardar ar fi direct afectată, arată Business Insider.
În forma actuală, proiectul de lege care vizează bugetul SUA aduce schimbări majore creditelor fiscale pentru vehicule electrice introduse de administrația Biden Biden, care urmăresc să încurajeze mai mulți americani să cumpere vehicule electrice, scrie Hotnews.ro.
În mare parte, legea de buget aflată acum în dezbatere în Congres ar elimina treptat creditul pentru vehicule verz, care permite celor ce cumpără un vehicul electric nou să solicite până la 7.500 de dolari, respectiv până la 4.000 de dolari pentru vehiculele electrice second-hand.
Vehiculele electrice nu ar mai fi eligibile pentru creditul fiscal dacă producătorul auto a vândut mai mult de 200.000 de vehicule electrice eligibile între 31 decembrie 2009 și 31 decembrie 2025, în cazul în care proiectul devine lege. Tesla a livrat peste 336.000 de vehicule doar în primul trimestru al anului 2025.
Elon Musk a declarat anterior că eliminarea creditului fiscal pentru vehiculele electrice i-ar afecta grav pe competitorii Tesla și ar avea un impact și asupra companiei sale.
Analiștii spun că Tesla ar putea pierde jumătate din profitul său din cauza legii
Totuși, Musk a spus că această măsură ar putea ajuta Tesla pe termen lung. Însă alții nu par convinși de logica lui Musk.
Seth Goldstein, strateg în domeniul investițiilor la compania de consultanță Morningstar, a declarat pentru Business Insider că eliminarea accelerată a creditului fiscal pentru vehicule electrice va fi „cea mai mare zonă care ar putea afecta Tesla”.
„Consumatorii au la dispoziție mai multe opțiuni de vehicule electrice cu autonomie mare, la prețuri similare cu cele ale Tesla”, afirmă Goldstein. „Este responsabilitatea Tesla să le arate consumatorilor de ce ar merita să plătească chiar și puțin mai mult pentru o Tesla în locul altor vehicule electrice”, subliniază el.
Goldstein a spus că eliminarea creditului fiscal ar putea duce la o scădere a volumului de vânzări, o problemă cu care producătorul auto se confruntă deja, în special în Europa, dar și pe alte piețe majore.
Analistul Ryan Brinkman de la banca de investiții JPMorgan Chase a scris într-o notă pentru investitori că „Legea Mare și Frumoasă” a lui Trump, împreună cu alte propuneri legislative, inclusiv eliminarea programului „California Air Resources Board” (CARB), amenință mai mult de jumătate din profiturile Tesla estimate pentru 2025.
Brinkman a menționat în notă că creditul fiscal de 7.500 de dolari pentru consumatori a reprezentat 19% din câștigurile Tesla în 2024 înainte de dobânzi și taxe și ar putea duce la o pierdere potențială de 1,2 miliarde de dolari.
El a adăugat că Tesla ar putea înregistra o lovitură financiară suplimentară de 2 miliarde de dolari prin eliminarea veniturilor obținute din vânzarea certificatelor ZEV (vehicule cu emisii zero) din cadrul programului CARB, care încurajează vânzarea de vehicule fără emisii.
Atac dur al lui Elon Musk la adresa legii de buget pe care o dorește administrația Trump
„Îmi pare rău, dar pur și simplu nu mai pot suporta. Această lege de cheltuieli masivă, revoltătoare, plină de porcării a Congresului este o abominație dezgustătoare. Rușine celor care au votat pentru ea: știți că ați greșit. Știți asta”, a scris Musk într-un mesaj distribuit pe rețeaua de socializare „X” pe care o deține.
„Ea va crește masiv deficitul bugetar deja gigantic la 2,5 trilioane (!!!) și va împovăra cetățenii americani cu o datorie zdrobitoare ce nu poate fi susținută”, a scris el într-un mesaj separat publicat imediat după aceea.
În orele care au urmat el a publicat sau redistribuit un val de mesaje distribuite pe X pe acest subiect, în mare parte mesaje de susținere pentru comentariile sale din partea unor legiuitori americani sau cunoscuți comentatori politici din SUA. „Congresul falimentează America”, a mai scris Musk în unul dintre mesajele proprii.
Casa Albă a răspuns prin a publica pe site-ul său un articol despre „50 de victorii în Legea Mare și Frumoasă”. Articolul Casei Albe folosește cuvintele cu care Donald Trump a descris în mod repetat această lege.
Deși scrisă de legiuitorii republicani din Congres, ea a fost redactată în colaborare cu administrația Trump pentru a transpune în lege o mare parte din promisiunile făcute de liderul republican în timpul campaniei electorale de anul trecut.
Legea de buget a fost adoptată de Camera Reprezentanților în data de 22 mai, la o diferență de un singur vot, și are nevoie acum de aprobarea Senatului, camera superioară a Congresului american.
