BMW a început să vândă pe bază de abonament mai multe facilități pentru mașinile sale, începând cu încălzirea scaunelor, care costă $18 pe lună, $180 pe an, $300 pe trei ani sau $415 permanent. Printre celelalte funcții pe care BMW le vinde pe bază de abonament se numără încălzirea volanului, folosirea camerelor video pentru înregistrare și pachetul IconicSounds Sport.
Vânzările de automobile BMW au înregistrat un declin de 13,3% comparativ cu anul anterior, subliniind astfel faptul că actuala criză de semiconductori s-a agravat în 2022.
BMW Group a reușit să-și majoreze spectaculos performanțele la finalul primului trimestru al lui 2022, dublându-și practic randamentul, cu ajutorul crizei de semiconductori.
BMW a prezentat două noi modele electrice în acest an și urmează să lanseze inclusiv o nouă generație a vârfului său de gamă, Serie 7, care va avea și propulsie electrică. Ofensiva nu va trece neobservată pentru Tesla, care nu a mai lansat un model nou de ceva vreme. Pieter Nota, directorul de vânzări al BMW spune că, pentru Tesla, avantajul s-a încheiat.
Bayerische Motoren Werke (BMW) a anunțat că în primul trimestru din acest an a livrat clienților mai puține mașini decât în perioada similară din 2021, din cauza efectelor războiului din Ucraina și a restricțiilor din China, transmite DPA.
Constructorii auto din Europa sunt tot mai atrași de sistemul de vânzări de tip agenție, pe baza unui comision de vânzări, în locul clasicului sistem cu dealeri care cumpără mașinile și le vând cu prețuri proprii.
BMW a început să-și dezvolte afacerile din România cu foarte mulți ani în urmă, cu ajutorul unei rețele locale de distribuitori. Showroom-urile dezvoltate de Michael Schmidt au fost primele deschise în România și sunt și astăzi cele mai multe din rețea. Din 2007, odată cu intrarea noastră în UE, BMW a preluat oficial importurile pe piața locală, înființând propria reprezentanță. Din 2019, director general al BMW România este Josef Reiter, un veteran al companiei, cu 25 de ani de carieră în cadrul grupului. În ultimii cinci ani înainte de a veni în România, el a condus divizia BMW Global Web, unde a coordonat platforma de comunicare și marketing on-line a grupului, contribuind la transformarea acesteia într-o platformă de vânzări online. A mai fost și area manager în Austria, director de vânzări în Coreea de Sud, dar și director general al filialelor din Slovacia și Cehia. Printre performanțele sale în România se numără egalarea rivalilor de la Mercedes-Benz, care se aflau de foarte mult timp pe primul loc în vânzările premium din România. Anul trecut, BMW și Mercedes au înmatriculat exact 3.275 de unități, fiecare, însă creșterea BMW a fost mult mai mare, 15%, față de 10, cea a Mercedes. Am reușit să aflăm de la Josef Reiter care a fost secretul acestei reușite și cum vede piața auto din România, în această perioadă de criză.
BMW Group intră în rândul constructorilor auto care raportează o frânare importantă în trimestrul al treilea al acestui an, din cauza crizei de semiconductori, dar care reușesc în același timp să mențină rezultate financiare și de vânzări bune, pe primele nouă luni ale acestui an, cu perspective bune pentru finalul lui 2021.
Grupul BMW a anunțat rezultate slabe pentru trimestrul al treilea al acestui an, ca efect al crizei de semiconductori, însă reușește să-și mențină o creștere foarte bună după trei trimestre.
Tesla a reușit în 2021 să atingă performanțe record de vânzări, cu ajutorul subvențiilor și programelor derulate de țările europene pentru susținerea propulsiei electrice. Model 3, cel mai vândut automobil al americanilor de la Tesla a depășit toți concurenții din clasa medie premium, din Europa, indiferent de motorizare.
BMW Group a publicat un anunț pe baza datelor preliminare privind primul trimestru din 2021, care arată că a obținut indici de performanță care „depășesc așteptările pieței”.
Revenirea din pandemie se anunță rapidă pentru companiile auto. BMW Group a înregistrat o creștere de 33,5% a livrărilor, cu rezultate foarte bune pe aproape toate piețele.
BMW Group a anunțat rezultatele financiare pentru 2020, apreciate ca fiind „pozitive”, în special datorită cifrelor în creștere pentru a doua jumătate a anului.
Constructorul german BMW a reușit să se poziționeze din nou pe primul loc în exporturile de automobile din SUA, după valoarea mașinilor expediate de uzina din Spartanburg.
BMW România a anunțat rezultatele de vânzări pentru 2020, un an dificil care a pus la încercare industria auto românească și importatorii de automobile deopotrivă. Pe segmentul de automobile premium a continuat competiția pentru câștigarea de clienți, iar aici rivalii BMW și Mercedes și-au disputat prima poziție în clasamentul vânzărilor.
BMW AG, compania germană care deține poziția de cel mai mare producători de automobile premium din lume, a anunțat o creștere în ultimul trimestru și un nivel al vânzărilor de peste 600.000 de unități, ceea ce reduce declinul anual la o singură cifră.
Constructorul german de automobile BMW a făcut un anunț referitor la situația fluxului de numerar al companiei după trimestrul al treilea, precizând că s-a înregistrat o creștere „peste așteptările pieței”. Anterior, anunțase și o creștere a vânzărilor în ultimul trimestru, cu aproape 9 procente.
BMW Group a raportat vânzări în creștere în al treilea trimestru din acest an, marcând astfel revenirea în urma impactului pandemiei asupra acestei industrii. Toate piețele pe care sunt prezente mărcile companiei au cifre pozitive, cu excepția SUA, unde situația sanitară a menținut declinul livrărilor.
BMW trebuie să plătească 18 milioane de dolari, amendă pentru distribuirea de informații false privind vânzările în anii trecuți, potrivit US Securities and Exchange Commission.
BMW Group se aliniază companiilor auto care au anunțat pierderi pentru al doilea trimestru al acestui an, însă reușește să se mențină pe profit după primul semestru.
BMW Group a publicat datele privind vânzările pe primele șase luni ale anului, precizând că acestea au fost afectate de efectele închiderii temporare a showroomurilor din lumea întreagă. Compania germană a înregistrat o scădere de peste 20 de procente a livrărilor celor trei mărci din grup.
BMW a anunțat un profit în creștere, pe primul trimestru al anului, cu 133%, însă cifrele sunt mai bune ca urmare a dispariției provizioanelor din anul anterior, în valoare de 1,4 miliarde euro. Compania a anunțat că taie substanțial previziunile pentru anul 2020.
BMW Group este una dintre primele companii care anunță rezultatele vânzărilor din primul trimestru, pe fondul epidemiei de coronavirus, cu o scădere de 21%, la nivel global.
BMW Group a avut anul trecut venituri de peste 100 miliarde de euro, în premieră, fiind înregistrată o dublare a a acestora în ultimul deceniu. Rentabilitatea companiei a crescut, pe ultimul trimestru, continuând tendința ascendentă, dar provizioanele și cheltuielile de capital au generat un profit în scădere.
BMW România a încheiat 2019 cu un rezultat pozitiv, un nou record pentru companie pe piața din România și al treilea an de creștere consecutivă.