Rezultatele 1 - 17 din 17 pentru "dacia electrica"

Noutățile Dacia, anunțate de Profit.ro anterior, urmează să fie lansate rând pe rând în această toamnă și anul viitor, după un program parțial decalat, față de planurile inițiale. Odată cu restructurarea Renault, au apărut însă unele schimbări de strategie, surprinzătoare.

Renault a anunțat că versiunile hibrid, denumite E-Tech, ale modelelor Clio, Captur și Megane sunt disponibile în acest moment pentru achiziție, în showroom-uri, unde pot fi și testate.

Volkswagen Group și-a schimbat planurile pentru dezvoltarea unui automobil electric accesibil. Marca SEAT a pierdut poziția de lider al acestui proiect, după ce șeful acestei mărci, Luca de Meo, a plecat la Renault.

Dacia are, oficial, un automobil electric în gamă, chiar dacă pentru moment vorbim doar despre o avanpremieră a ceea ce va fi Dacia electrică. Constructorul de la Mioveni a prezentat primele fotografii și informații despre mașina care va deveni, probabil, cel mai popular vehicul electric din Europa.

Dacia prezintă în premieră primul său model complet electric din istorie, o avanpremieră sub forma unui concept-car ce anticipează versiunea de serie. Dacia a ratat debutul live de la Geneva, în cadrul salonului auto, din cauză că salonul a fost anulat. Șefii Renault au pregătit însă lansarea online, pentru a intra în programul stabilit pentru lansare.

Debutul primei mașini Dacia complet electrică a fost dat peste cap de anularea Salonului Auto din Geneva, însă Renault nu renunță la momentul special al premierei. Modelul va fi lansat online, în ziua în care ar fi trebuit să aibă loc conferința de presă de la Geneva.

Renault Group a anunțat deja faptul că va introduce în gama Dacia, pentru Europa, modelul electric Urban City (nume provizoriu). Acesta va fi prezentat la Geneva, pe 3 martie, dar lansarea va avea loc abia peste 1 - 2 ani. Pentru început, mașina va fi fabricată în China, dar este posibil ca producția să fie relocată în zona Europei, pentru piața locală, din rațiuni de costuri.

Compania Dacia, deținută integral de Renault Group, se află într-un impas. Vânzările din Europa au scăzut brusc, ca urmare a unei scăderi importante a cererii, uzina din România a fost nevoită să scadă producția cu 30%, iar acum compania se vede nevoită să renunțe, cel puțin pentru moment, la un ajutor de stat de 25 de milioane de euro, chiar înainte de începerea negocierilor cu sindicatele.

Renault Group a anunțat noutățile pe care le aduce la Salonul Auto de la Geneva, un salon folosit de francezi mai mult pentru concepte și versiuni noi, decât pentru lansare de modele noi. Surpriza vine de la Dacia: Dacia Urban City complet electrică va fi prezentată în premieră mondială la Geneva.

În cadrul conferinței de prezentare a rezultatelor financiare, șefii Renault au prezentat planurile companiei pentru următorii ani. La capitolul mașini electrice surpriza s-a numit Dacia.

Speculațiile și informațiile neoficiale referitoare la posibilitatea vânzării modelului electric Renault K-ZE sub marca Dacia au fost lămurite, cel puțin parțial, de unul din oficialii companiei, care spune că nu e fezabil ca Dacia să vândă mașina electrică derivată din Kwid.

Șefii Renault au decis să să vândă în Europa versiunea adaptată a modelului Renault K-ZE, sub marca Dacia, pentru a face față limitărilor drastice impuse de Comisia Europeană pentru constructorii auto.

Renault intenționează să producă un SUV electric low-cost, pentru Europa, potrivit CEO-ului Thierry Bollore, aflat la Frankfurt, unde a lansat noul Captur. Prețul s-ar putea situa la nivelul a 10.000 de euro. Până atunci, însă, Dacia întârzie cu lansarea noilor generații Sandero și Logan.

Renault a prezentat la Shanghai, în avanpremieră la salonul auto ce va începe peste două zile, un nou vehicul electric de serie, unul cu un preț accesibil, care a fost dezvoltat pe platforma micului crossover Kwid, din India.

Dacia va lansa în viitor o mașină electrică "șocant de accesibilă" ca preț, care ar putea avea același efect precum cel al Sandero și Duster pe piețele benzinei și motorinei, relatează presa britanică.

Aceste companii vor putea cumpăra energie pentru acoperirea pierderilor de curent din rețelele lor și pentru alimentarea locurilor de consum proprii ale acestor rețele de pe piața angro și nu ca în prezent, doar în calitate de consumatori finali, adică cu toate taxele și tarifele reglementate incluse în factură.

Dacia nu este încă pregătită să producă un automobil electric, din cauza costurilor prea mari, raportat la prețurile pe care clienții mărcii sunt dispuși să le plătească, însă o versiune a modelului Logan, propulsată electric, a fost lansată în versiunea de serie în India.