Americanii au acceptat la negocieri doar operatori cu o cifră de afaceri medie anuală pe ultimii 3 ani de cel puțin 254 milioane dolari. Doi dintre ofertanți s-au asociat cu companii de profil din România.
Americanii intenționează să accepte la negocieri doar operatori cu o cifră de afaceri medie anuală pe ultimii 3 ani de cel puțin 254 milioane dolari. ExxonMobil nu solicită garanție de participare la procedura de negociere. În schimb, ofertantul declarat câștigător va trebui să constituie o garanție de bună execuție a contractului de 10% din valoarea fără TVA a acestuia
Proiectul conductei Tuzla-Podișor al Transgaz, investiție estimată la peste 278 milioane euro, care ar urma să facă legătura pe țărm dintre perimetrele offshore de gaze naturale din Marea Neagră și sistemul național de transport, ar putea beneficia de cofinanțare nerambursabilă din partea Uniunii Europene, a declarat, la Profit Energy.forum, directorul Departamentului Accesare Fonduri Europene și Relații Internaționale al Transgaz, Ciprian Alic.
Decizia depinde de mai mulți factori, inclusiv de ce va decide Guvernul cu privire la reglementarea fiscală a sectorului de țiței și gaze, a declarat, într-un interviu acordat Profit.ro, directorul general al OMV Petrom, Mariana Gheorghe. În prezent, consorțiul OMV Petrom-ExxonMobil analizează viabilitatea comercială a exploatării zăcămintelor de gaze din perimetrul Neptun Deep din Marea Neagră.
"Sperăm să putem închide aceste discuții (cu Guvernul român - n.r.) în mod satisfăcător în următoarele câteva luni. Iar dacă putem face asta, vom trece la faza de dezvoltare, pentru că este un proiect care, cu o fiscalitate corectă și stabilă, va funcționa la prețurile actuale", a declarat Mark Albers, vicepreședinte-senior al ExxonMobil, la o întâlnire cu analiștii de investiții.
Potrivit legislației în vigoare, orice investiție a Transgaz în extinderea sistemului național de conducte de gaze trebuie recuperată din încasări. Tarifele de transport se regăsesc în prețul final al gazelor achitat de consumatori. La nivelul anului trecut, acestea aveau o pondere de circa 17-18% în costul total de achiziție a gazelor naturale destinate clienților casnici și producătorilor de energie termică pentru populație.
În plus, ExxonMobil a lansat o consultare pentru a vedea în ce măsură la țărmul Mării Negre, în apropiere de Tuzla, Mangalia și Constanța, există facilități industriale și șantiere capabile să execute o parte din elementele necesare proiectului Neptun Deep, printre care platforme și echipamente de foraj submarin și sisteme de control al instalațiilor.
Primul contract de explorare care includea și Midia Deep a fost semnat în 1992, între Rompetrol, companie controlată încă atunci de statul român, și consorțiul format din firma britanică Enterprise Oil Exploration și cea canadiană Canadianoxy Ltd., contractul fiind aprobat de către Guvernul Stolojan.
Conducta dintre Tuzla și nodul tehnologic Podișor din județul Giurgiu, care ar urma să aibă o lungime de 308 kilometri, reprezintă o investiție totală calculată la peste 278 milioane euro și are ca termen estimat de finalizare anul 2020. Proiectul ar putea beneficia și de finanțare europeană, prin Mecanismul Conectarea Europei, fiind inclus pe a doua listă a proiectelor de interes comun ale UE.
Dividendele au fost plătite în dolari, în cursul lunii trecute. În decembrie 2016, cursul mediu dolar-leu a fost de 4,2820 lei/dolar, potrivit datelor BNR, moneda românească consemnând o depreciere de 2,66% față de cursul mediu din luna anterioară, noiembrie, de 4,1710 lei/dolar. Cameron are două fabrici în România, prima la Câmpina, fosta uzină Sterom, achiziționată în 2004, și alta nou construită în 2009, la Ploiești.
ExxonMobil Corporation, cea mai mare companie petrolieră listată din lume, acuză un SRL local, firma Mobil Import Export, că folosește ilegal în denumirea sa cuvântul "MOBIL", marcă notorie de lubrifianți din portofoliul americanilor, pentru a crea impresia că este distribuitor autorizat de produse Exxon.
Interdicția de construire a conductelor de gaze naturale în zona de coastă a Mării Negre, inclusiv pe plaje, este desființată începând din această săptămână, în baza unei legi prezentate anterior de Profit.ro și care conține numeroase derogări de la legislația în vigoare, cu argumentul urgentării procedurilor de autorizare a lucrărilor de construcție la conducta internațională ce va conecta sistemele de transport de gaze naturale ale României, Bulgariei, Ungariei și Austriei (BRUA).
Camera Deputaților a adoptat, marți, un proiect de lege inițiat în comun de parlamentari PSD și PNL și susținut de Guvern, care cuprinde numeroase derogări de la legislația în vigoare în vederea urgentării autorizării lucrărilor de construcție la conducta internațională ce va conecta sistemele de transport de gaze naturale ale României, Bulgariei, Ungariei și Austriei (BRUA).
În alte state, precum Olanda, Marea Britanie, Danemarca, Norvegia, Canada sau SUA, există norme speciale cu privire la regimul ,,lucrătorilor offshore” străini, adică al persoanelor nerezidente care muncesc pe platforme petroliere maritime în sistem de rotație, însă România nu are încă asemenea reglementări.
OMV Petrom și-a bugetat, pentru anul în curs, un profit net de 199 milioane lei, după pierderea de 690 milioane lei din 2015, prima suferită de la privatizarea companiei. Compania a programat investiții totale de 3,98 miliarde lei, în creștere cu peste 2% comparativ cu anul trecut, după ce, în 2015, prăbușirea prețurilor la petrol și gaze a obligat OMV Petrom să taie drastic investițiile față de 2014, cu peste 37%.
Trebuie să existe posibilitatea de a exporta gazele naturale din zăcămintele offshore din Marea Neagră dezvoltate de OMV Petrom în parteneriat cu ExxonMobil pentru ca proiectul să fie fezabil, a declarat directorul financiar al OMV Petrom, Andreas Matje, la conferința Growth Forum - Strategia de dezvoltare a României și convergența la euro, organizată de Profit.ro la BNR.
Gigantul petrolier american ExxonMobil, partenerul OMV Petrom la concesiunea de gaze naturale Neptun Deep din Marea Neagră, a scos la licitație un contract de efectuare de prospecțiuni geotehnice lângă țărmul Mării Negre, în valoare estimată de până la 15,6 milioane dolari, TVA inclusă.
Proiectul de explorare a gazelor din Marea Neagră de către OMV Petrom și ExxonMobil este printre puținele proiecte care merg bine, într-un context în care prețul barilului de petrol este între 30 și 40 de dolari, a declarat, luni, Răzvan Nicolescu, expert pe probleme energetice în cadrul companiei de consultanță Deloitte.
Grupul anglo-olandez Royal Dutch Shell a depășit gigantul american de petrol și gaze Chevron și a devenit a doua mare companie privată petrolieră din lume, după ce a finalizat achiziționarea firmei BG Group, pentru 53 de miliarde de dolari, transmit Bloomberg și Reuters.
Exxon și OMV Petrom trebuie să adopte cel târziu în 2017 decizia finală de investiție cu privire la proiectul de exploatare de gaze naturale din Marea Neagră. Americanii au anunțat, recent, că vor reduce cu 25% cheltuielile totale de capital în 2016, la circa 23,2 miliarde dolari, după ce prăbușirea cotațiilor mondiale la țiței a dus la scăderea cu 50% a profitului net al companiei pe 2015, la 16,1 miliarde dolari.
Orice investiție a Transgaz trebuie recuperată din încasări. În condițiile în care volumele de gaze transportate cresc, amortizarea investițiilor se poate face fără majorarea tarifelor reglementate aprobate de ANRE, doar din sumele suplimentare rezultate din aplicarea acelorași tarife la cantități mai mari. În caz contrar, este nevoie de majorarea tarifelor.
Schlumberger Oilfield Europe Suport SRL a raportat în 2014 un profit net de peste 8 milioane lei, cu aproape 25% mai mare decât în 2013, la o cifră de afaceri de 131,2 milioane lei, în creștere cu 51% față de anul anterior.
În primele 9 luni din 2015, Lukoil a marcat drept pierderi costuri totale de 371 milioane dolari cu forajul de sonde de explorare declarate neproductive în apele teritoriale românești ale Mării Negre.
Rușii au descoperit în octombrie, în apele teritoriale românești ale Mării Negre, un zăcământ estimat preliminar la 30 miliarde mc de gaze naturale, echivalentul consumului de gaze pe 3 ani al României.
Operatorul sistemului național de transport al gazelor ar putea emite și obligațiuni de până la 500 de milioane de lei pentru finanțarea participării sale la proiectul de gazoduct Bulgaria-România-Ungaria-Austria, în completarea banilor pe care speră să-i primească de la Bruxelles.