Asociația Internațională a Transportatorilor Aerieni (IATA) a tras marți un nou semnal de alarmă cu privire la situația numeroaselor companii aeriene care sunt în pragul falimentului, apreciind că este nevoie de intervenția rapidă a guvernelor, informează Reuters.
Veniturile companiilor aeriene ar putea scădea anul acesta cu o sumă cuprinsă între 63 și 113 miliarde de dolari, în funcție de extinderea epidemiei de coronavirus (Covid-19), a avertizat joi Asociația Internațională a Transportatorilor Aerieni (IATA), transmite Reuters.
Epidemia cu noul coronavirus din China ar putea șterge anul acesta 29 de miliarde de dolari din veniturile companiilor aeriene globale, în special la operatorii chinezi, în urma scăderii numărului de călătorii pe plan mondial, a avertizat Asociația Internațională a Transportatorilor Aerieni (IATA), transmite AP.
Profiturile companiilor aeriene ar putea înregistra anul acesta un declin mai accentuat decât s-a estimat anterior, deoarece tensiunile comerciale afectează comerțul global și încrederea oamenilor de afaceri, a avertizat miercuri Asociația Internațională a Transportatorilor Aerieni (IATA), care se așteaptă la o redresare modestă anul viitor, transmite Reuters.
Conform datelor centralizate de cea mai reprezentativă asociație în domeniul transportului aerian, comapniile de profit ar urma să obțină profituri nete agregate cu 7,5 miliarde dolari mai mici decât miza la finalul anului trecut.
Asociația Internațională a Transportatorilor Aerieni (IATA) mizează în 2019 pe o creștere de 9,91% a profiturilor nete înregistrate de companiile aeriene din întreaga lume, grație scăderii prețului petrolului și creșterii economice viguroase, transmite AFP.
Numărul călătoriilor aeriene pe plan global s-ar putea dubla la 8,2 miliarde pe an în 2037, dacă globalizarea nu va fi afectată de protecționism, a estimat miercuri Asociația Internațională a Transportatorilor Aerieni (IATA), transmite DPA.
Operatorii aerieni și-au redus estimările referitoare la profiturile din 2018 din cauza costurilor mai mari ale carburantului, avertizând în același timp că dobânzile mai mari și tensiunile geopolitice vor amplifica riscurile operaționale, transmite Reuters.
Cel mai mare portal de turism din România, Paravion, care și-a cerut acum insolvența, a pierdut oportunitatea de a găsi un cumpărător: o agenție de turism online din Grecia, cu care era în negocieri avansate, și-a retras oferta. Conform informațiilor Profit.ro, Paravion a pierdut și licența IATA, care îi permitea să vândă direct bilete de avion, operațiune pe care o poate continua acum în mod indirect. Firma rămâne în continuare de vânzare.
La întrunirea anuală a Asociației Internaționale Transportatorilor Aerieni un subiect de discuție va fi propunerea pentru extinderea restricțiilor în ceea ce privește dispozitivele de mari dimensiuni pe avioane. „Recunoaștem amenințarea, dar ne îndoim de măsură”, spune șeful organizației.
Extinderea interdicției din SUA referitoare la transportul laptopurilor și altor dispozitive electronice în bagajele de mână ale pasagerilor avioanelor, pentru a include și zborurile din Europa, ar costa călătorii peste 1 miliard de dolari, potrivit estimărilor Asociației pentru Transporturi Aeriene Internaționale (IATA), transmite Bloomberg.
Datele privind volumele de transport de bunuri pe calea aerului indică o slăbire a comerțului global. În luna martie se consemna o scădere anualizată de 2%, cel mai important declin din 2012 încoace. Cea mai mare parte a acestei scăderi este reprezentată de impactul unui recul de 15% a transportului de mărfuri între Asia și SUA.
Încetinirea ritmului de creștere a Chinei, cea mai dinamică piață pentru transportul aerian, va reduce cererea globală pentru transport aerian, a estimat joi Asociația Internațională a Transportatorilor Aerieni (IATA), care și-a revizuit în scădere estimările privind evoluția traficului aerian de pasageri pe termen lung, transmite Reuters.