O călătorie de vacanță în Europa într-o mașină electrică poate aduce o serie de aventuri cu privire la încărcare bateriei, mai ales în anumite destinații de vancanță. O privire asupra infrastructurii de încărcare arată că fiecare traseu trebuie planificat cu mare atenție, astfel încât să nu existe surprize neplăcute și să nu fie nevoie de asistență rutieră din cauza bateriei descărcate a mașinii, potrivit Rador Radio România.
Grupul german de energie și utilități E.ON își anunță clienții din România că le oferă o nouă reducere, acum de 6 lei/kilometru la factură, fiind însă necesară selectarea opțiunii Green Steps în aplicația E.ON Myline, unde sunt înregistrați pașii făcuți pe Via Transilvanica.
Grupul german de energie și utilități E.ON și-a notificat clienții din România, al căror preț final, cu TVA, al gazelor naturale este mai mare decât prețul de plafon față de care se raportează în acest moment, că le oferă "un preț mai mic pentru energia electrică și/sau gazele naturale, adaptat la nivelul ofertelor actuale", aplicabil din 15 august.
OMV Petrom cumpără integral Renovatio Asset Management, proprietarul celei mai mari rețele de încărcare pentru vehicule electrice din România, plus jumătate din Electrocentrale Borzești, care deține proiecte de producție de energie din surse regenerabile cu o capacitate de aproximativ 1 GW.
Potrivit celor mai recente date publice disponibile, E.ON Energie România a terminat anul 2022 cu pierderi de 359 milioane lei, la venituri totale de peste 14 miliarde lei, având maim ult de 3 milioane de clienți. În 2023, compania a fost al patrulea furnizor de energie de pe piață, cu cotă de 9%, și al treilea furnizor de gaze (aproape 20%), conform datelor ANRE.
Marca Polestar, desprinsă din Volvo și promovată ca brand premium electric, a derulat cu succes teste cu o nouă baterie care se poate încărca cu o viteză foarte mare, într-un timp extrem de scurt.
Criticate de unele organizații de protecție a mediului, mașinile plug-in hybrid au revenit în atenția publicului în ultimul an, după ce vehiculele cu propulsie electrică au intrat într-un con de umbră. Șoferii au preferat combinația combustie – baterie cu asigurarea încărcării la priză, pentru a le satisface anxietatea de autonomie. Dar datele oficiale analizate de Profit.ro arată că valorile de pe hârtie nu se potrivesc deloc cu cele din viața reală.
Statul american California a ajuns să aibă o stație de încărcare a vehiculelor electrice pentru fiecare cinci benzinării.
Rețeaua de stații de încărcare Elli și-a deschis punctele de încărcare pentru parteneri externi printr-un parteneriat cu Sixt, companie de rent-a-car și mobilitate.
Compania înființată de șapte mari producători auto globali, pentru a instala o rețea de încărcare care ar urma să ajungă la 30.000 de puncte de încărcare, a primit toate autorizațiile și aprobările și intră în faza de producție.
Tranzacția prin care OMV Petrom cumpără jumătate din Electrocentrale Borzești, care deține proiecte de producție de energie din surse regenerabile cu o capacitate de aproximativ 1 GW, a intrat în analiza Consiliului Concurenței.
Cea mai mare companie de petrol și gaze din regiune, OMV Petrom, vrea să ajungă și lider pe piața zonală a stațiilor de încărcare a mașinilor electrice, propunăndu-și ca la finalul acestui an să dețină 1.000 de puncte de încărcare, de aproape 4 ori mai multe decât avea la finalul anului trecut.
Dacă mașinile electrice vor deveni vreodată o tendință generală, atunci vom avea nevoie de mult mai multe locuri pentru a le încărca.
Toyota își ajustează din mers performanța primului său model electric, bZ4X, lansat în urmă cu cu un an și aflat în urma rivalilor săi. Prima schimbare vizează chargerul și sistemul de încălzire a bateriei, pentru viteze mai bune de încărcare.
Timpul mediu petrecut la o stație de încărcare rapidă, de tip DC, a mașinilor electrice este puțin peste 40 de minute, dacă e pe bani, și aproape 80 de minute, dacă e gratis, chiar dacă viteza de încărcare diferă foarte mult de la o mașină la alta.
OMV Petrom cumpără integral Renovatio Asset Management, proprietarul celei mai mari rețele de încărcare pentru vehicule electrice din România, plus jumătate din Electrocentrale Borzești, care deține proiecte de producție de energie din surse regenerabile cu o capacitate de aproximativ 1 GW.
Elli, companie specializată în încărcarea automobilelor electrice, fondată și deținută de Volkswagen Group, și-a atins ținta stabilită pentru acest an, în privința numărului de puncte de încărcare, având în acest moment stații în aproape toată Europa, cu excepția României.
De luna trecută, TAROM are un nou CEO, cu experiență la Shell, Metro, Microsoft.
Societatea OMV Hungary Mineral Oil Societate (OMV Hungária Ásványolaj Kft.) va începe până la sfârșitul anului construirea unei rețele de 28 de puncte de încărcare ultra-rapide pentru mașini electrice la stațiile sale de încărcare de pe rutele cu trafic intens ale țării; valoarea investiției se ridică la 2,1 milioane de euro, a anunțat societatea într-un comunicat remis Agenției de Presă MTI, citată de Rador Radio România.
Politicile verzi sunt extrem de costisitoare, arată Serviciu Public pentru administrarea parcărilor al Primăriei Cluj, care propune ca proprietarii de mașini electrice din oraș să plătească încărcarea mașinilor electrice la stațiile publice
Compania germană Mercedes-Benz va urma exemplul Tesla și își va deschide propria rețea de încărcare a mașinilor electrice, însă performanțele stațiilor vor fi aproape duble față de cele ale americanilor, ceea ce înseamnă că timpul de încărcare se va reduce la jumătate.
Bogdan Popescu, cu experiență în companii precum Shell, METRO și Microsoft, fost președinte al Consiliului de Administrație al Avioane Craiova, este noul CEO al companiei aeriene naționale TAROM.
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, afirmă că în câteva zile va veni cu o strategie de „management corporatist”, pentru compania de aviație Tarom.
Primarul general al Capitalei, Nicușor Dan, anunță că 50 de stații de încărcare pentru mașinile electrice, cu câte două puncte de reîncărcare, vor fi montate pe 11 amplasamente din București.
Patru din zece români (38%) își încarcă telefonul în mașină, în timp ce 31% optează pentru o baterie externă și doar 28% preferă să facă acest lucru doar acasă, arată rezultatele unui studiu realizat de un producător de dispozitive inteligente.