Rezultatele 1 - 21 din 21 pentru "petrobrazi"

OMV Petrom a investit 1,5 milioane de euro la rafinăria Petrobrazi pentru a eficientiza sistemul de iluminat al celor zece rampe industriale unde se efectuează descărcarea țițeiului și materiilor prime și încărcarea produselor petroliere, înlocuind corpurile de iluminat convenționale cu circa 1.000 de corpuri noi LED.

OMV Petrom a investit în ultimii doi ani aproximativ 21 de milioane de euro la rafinăria Petrobrazi pentru a-și majora cu 75%, de la 200 de kilotone la aproximativ 350 de kilotone, capacitatea de amestec cu biocombustibili și pentru a îmbunătăți infrastructura pentru transportul, descărcarea și depozitarea bio-componenților în rafinărie.

Profitul net al companiei de stat Conpet Ploiești, operatorul concesionar al sistemului național de conducte de transport al țițeiului și produselor petroliere, a scăzut cu 25,7% în primele 9 luni din 2018, comparativ cu perioada similară a anului trecut, la 43,7 milioane lei, în principal ca urmare a avansului cu 23% al cheltuielilor cu personalul, la aproape 104 milioane.

Revizia generală planificată, de 45 de zile, a rafinăriei Petrobrazi a avut un efect de aproximativ 150 milioane lei asupra rezultatului din exploatare al segmentului Downstream Oil al OMV Petrom în trimestrul al doilea al acestui an comparativ cu primul trimestru, estimează compania într-un document adresat investitorilor.

Rafinăria Petrobrazi și-a reluat, la începutul acestei săptămâni, activitatea, după 6 săptămâni de revizie planificată, care a costat compania OMV Petrom 45 milioane de euro.

Compania de stat Conpet Ploiești, operatorul concesionar al sistemului național de conducte de transport al țițeiului și produselor petroliere, a solicitat Agenției Naționale pentru Resurse Minerale (ANRM) majorarea tarifelor de transport al țițeiului către rafinării, cea mai mare creștere fiind cerută pentru petrolul din import adus de Rompetrol înspre procesare la rafinăria Petromidia.

Companiile petroliere din România ar putea fi nevoite să-și revizuiască planul de afaceri pentru acest an și să-l fundamenteze de un preț al petrolului mult mai ridicat decât cel anticipat (și implicit pe o marjă de rafinare mai scăzută), perspectiva unui baril de petrol de 100 de dolari nemaifiind una improbabilă.

Indicii principali de la BVB au urcat cu puțin peste un procent și bursa este pe un nou maxim după căderea din 2007-2008. Acțiunile Fondul Proprietatea urcă pe noi maxime și cele ale OMV Petrom au ajuns la cea mai ridicată valoare a ultimelor 32 de luni.

Rafinăria Petrobrazi, cu o capacitate de producție de 4,5 milioane tone anual, suficientă pentru alimentarea a 3 milioane de autovehicule, operată de OMV Petrom, va intra începând de vineri în revizie, care va dura șase săptămâni.

Grupul austriac OMV, compania-mamă a OMV Petrom, intenționează să upgradeze rafinăria Petrobrazi din România pentru produse petrochimice cu valoare adăugată mare, a anunțat compania la Londra, cu ocazia prezentării strategiei de dezvoltare pentru anul 2025.

OMV Petrom a investit în modernizarea infrastructurii feroviare din interiorul rafinăriei Petrobrazi din momentul privatizării peste 50 de milioane de euro, ultimul exemplu fiind noul tronson cu o lungime de 1,4 km în valoare de 1,7 milioane de euro inaugurat recent.

Compania OMV Petrom, cel mai mare producător de țiței și gaze din sud - estul Europei, a anunțat miercuri că a inaugurat un centru modern de analize pentru controlul calității carburanților la rafinăria Petrobrazi, modernizarea acestuia necesitând investiții de aproximativ 5 milioane de euro, inclusiv pentru relocarea echipamentelor de laborator din clădirea veche.

OMV Petrom va investi aproximativ 60 de milioane de euro pentru o nouă unitate de convertire a gazului petrol lichefiat în benzină, ce va fi construită în cadrul rafinăriei Petrobrazi, bazată pe tehnologia inovativă Poli-combustibili (Polyfuels), dezvoltată de compania franceză Axens.

Profitul net al companiei de stat Conpet Ploiești, concesionara sistemului național de conducte de transport al petrolului și produselor petroliere, a avansat cu 9,1% în primele 9 luni din 2016, la 56,73 milioane lei, deși cifra de afaceri a scăzut cu 1%, la 282,84 milioane lei. Îmbunătățirea rezultatului s-a datorat în principal majorării rentabilității transportului de țiței provenit din import.

Cantitatea de țiței din import transportată de Conpet în primele 6 luni anului, în beneficiul Lukoil și destinat rafinăriei Petrotel, s-a majorat cu 11,6%, de la 1,437 la 1,603 milioane tone, iar veniturile din transportul petrolului extern au crescut cu 22,3%, de la 30,499 la 37,297 milioane lei.

OMV Petrom a realizat un profit net de 117 milioane de lei pe trimestrul al doilea și de 405 de milioane de lei pe primul semestru, în scădere cu 83%, respectiv 61% față de perioadele similare ale anului trecut. Așa cum anticipa Profit.ro încă de la începutul lunii mai, rezultatele OMV Petrom au fost afectate și de intrarea pentru o lună în revizie a rafinăriei Petrobrazi.

Compania austriacă OMV, principal acționar al OMV Petrom, susține că majorarea stocurilor din România ca urmare a intrării în revizie a rafinăriei Petrobrazi au avut un efect negativ asupra rezultatelor consolidate, de 25 de milioane de euro, din al doilea trimestru, confirmând previziunile Profit.ro de la începutul lunii mai.

Petrobrazi, rafinăria celei mai importante companii de petrol și gaze din România, OMV Petrom, are o capacitate de producție de 4,5 milioane tone anual, producția sa fiind suficientă pentru alimentarea a 3 milioane de autovehicule.

Rafinăria Petrobrazi, operată de OMV Petrom, va fi închisă timp de o lună, începând cu finalul lunii mai, ceea ce ar putea afecta rezultatele financiare ale companiei pe trimestrul al doilea.

Anul trecut, cantitatea de țiței din import transportată prin conductele Conpet a crescut cu mai mult de 15% față de 2014, la peste 3 milioane de tone, iar ANRM a majorat tarifele reglementate practicate de companie pentru transportul petrolului provenit din afara țării cu procente cuprinse între 10 și 21%.

Eliminarea “privilegiilor fiscale” acordate de Comisia Europeană pentru producția de motorină ar putea costa șoferii europeni care conduc autoturisme diesel 16 miliarde de euro în primul an, ceea ce ar reprezenta un stimulent suficient pentru ca 15% dintre aceștia să-și schimbe preferințele în favoarea autoturismelor cu motoare pe benzină.