PSA Group a anunțat venituri în creștere în trimestrul al treilea, sub influența diviziei Opel Vauxhall și a vânzărilor în creștere pe piața din Europa, însă afectate de scăderi importante în China și de ieșirea din Iran.
Peugeot va prezenta la Paris, în cadrul salonului auto, un concept-car special, unul care mizează pe noile tehnologii, propulsie electrică și conducere autonomă, dar utilizează un design ce se întoarce în timp, în perioada romantică a mașinilor sport.
Grupul PSA a încheiat certificările pentru toate autoturismele produse de mărcile grupului, în conformitate cu noile teste WLTP, acestea fiind disponibile în totalitate clienților PSA.
Marca DS, care aparține PSA Group și a fost creată ca un subbrand premium al mărcii Citroen, va opri definitiv vânzările pentru modelele DS4 și DS5, pentru a se distanța și mai mult de mărcile populare din grup.
PSA Group a anunțat o creștere cu 38% a vânzărilor de autovehicule, în prima jumătate a acestui an, bazată în special pe vânzările cumulate ale mărcii Opel, care a intrat în portofoliul grupului în august 2017.
Trust Leasing, societate controlată de Gheorghe Dolofan, om de afaceri care mai deține acțiuni la importatorul Peugeot Trust Motors și dealerul Eurial Invest, prin care sunt derulate contractele de leasing pentru vehicule Citroen și Peugeot, se va împrumuta cu 5 milioane de euro la ING Bank Romania, pentru finanțarea și refinanțarea contractelor de credit sau leasing încheiate de societate cu clienții săi.
PSA Group a anunțat oficial că a început procesul de suspendare a activităților de tip joint venture din Iran, din cauza retragerii SUA din acordul nuclear cu Iranul.
Carlos Tavares, șeful PSA Group, ar putea primi un bonus de 1 milion de euro, pentru planul PACE de redresare a mărcii Opel. Șeful financiar va primi și el jumătate din sumă, dacă acționarii aprobă.
PSA va întrerupe parteneriatul pe care marca Vauxhall îl are cu rivalii de la Renault, sub forma unei uzine lângă Londra, pentru a folosi fabrica exclusiv pentru nevoi proprii, în special pentru modelele Peugeot și Citroen.
PSA Group a semnat un acord de investiții cu guvernul Namibiei, în urma căruia va înființa o companie de tip joint-venture cu Namibia Development Corporation (companie de stat), având ca scop producția (asamblarea) de automobile.
PSA Group, compania franceză care include mărcile Peugeot, Citroen, DS și, de la 1 august, Opel și Vauxhall, a anunțat rezultate financiare pozitive pentru 2017, în pofida pierderilor Opel/Vauxhall. Peugeot a vândut în creștere, iar Citroen și DS au încheiat anul pe minus, la capitolul livrări.
Peugeot a prezentat în premieră noua generație a sedanului de clasă medie 508, cu o nouă arhitectură, un design complet nou și un interior bazat pe conceptul i-Cockpit.
Carlos Tavares a declarat că grupul PSA, pe care îl conduce, și-a propus să electrifice complet gama proprie de automobile până în 2025. Declarațiile vin exact în momentul în care Grupul francez și-a anunțat rezultatele pe 2017, un an de succes, cu 3,6 milioane de vehicule vândute, cu ajutorul Opel, proaspăt achiziționată.
Nu doar segmentul SUV-urilor urbane, din clasa B, cunoaște o creștere rapidă, ci și celelalte categorii, SUV-urile compacte și cele de clasă medie, sunt "pe val". Acestea din urmă sunt redescoperite de europeni, fiind tot mai populare din cauza numeroaselor lansări făcute de mărcile de volum.
Segmentul SUV-urilor subcompacte, din care face parte și Dacia Duster, are o dinamică tot mai intensă, cu creșteri de peste 20 de procente și o cotă de piață care a depășit orice alt segment. În luna noiembrie, șapte noi SUV-uri au intrat pe piață, unele cu un succes evident. Când va fi disponibil modelul Dacia Duster, intrat în fabricație în noiembrie.
Piața auto europeană a cunoscut creșteri masive pe segmentele acoperite de SUV-uri, care au ajuns la o pondere de peste 30% din piața de mașini noi. În luna noiembrie, pe lista celor mai vândute automobile s-au produs unele modificări, dar la nivelul întregului an, ordinea este neschimbată.
O nouă generație a SUV-ului Mokka va fi lansată peste aproximativ doi ani, după ce prima generație va ajunge la finalul vieții. Faptul că Opel Mokka este în acest moment unul dintre cele mai vândute automobile din Europa și, în mai multe luni din acest an, a fost cel mai vândut SUV din segmentul B, este argumentul cel mai important pentru decizia de a construi în continuare acest model, în paralel cu modelul Crossland X, care face parte din același segement cu Mokka.
PSA Group a anunțat că va produce în Rusia două automobile utilitare, Peugeot Expert și Citroen Jumpy, în uzina pe care grupul francez o deține în Kaluga.
Importatorul Peugeot în România, Trust Motors, lansează o campanie de rechemare a mai multor modele Peugeot, pentru defecțiuni la nivelul instalației electrice a demarorului. Manifestările posibile sunt un incendiu sau plecarea mașinii de pe loc, fără șofer.
PSA a avut un trimestru 3 excelent, datorită creșterilor organice, dar și grație cifrelor acumulate de la noua marcă a grupului, Opel. Vânzările Opel contabilizate cuprind doar două luni, august și septembrie.
Trust Leasing, societate controlată de Gheorghe Dolofan, om de afaceri care mai deține acțiuni la importatorul Peugeot Trust Motors și dealerul Eurial Invest, prin care sunt derulate contractele de leasing pentru autovehicule Citroen și Peugeot, se va împrumuta cu aproape 23 milioane lei la CEC, pentru finanțarea și refinanțarea contractelor de leasing sau de credit încheiate cu clienți.
PSA Group a anunțat că va introduce în fabricație două noi modele pe liniile uzinelor grupului din Sochaux și Mulhouse, în urma deciziei luate de comisia de specialitate a companiei, care distribuie producția pentru noile vehicule ce urmează să intre în fabricație până în 2020/2021.
Grupul PSA și compania chineză ChangAn au semnat un acord de dezvoltare a unui pick-up de dimensiuni mari, un vehicul utilitar care ar urma să aibă sarcina utilă de 1 tonă. Mașina va fi destinată atât pieței chineze, cât și altor piețe pe care mărcile PSA sunt prezente. Acesta va fi al doilea pick-up al grupului, după Peugeot Pick-Up.
Grupul PSA, transformat în al doilea constructor european de automobile, după VW Group, după achizția Opel, se pregătește pentru a intra pe piața din SUA, în următorii ani, în acest moment fiind în derulare un proces de aliniere a modelelor sale la standerdele de siguranță impuse de autoritățile de peste ocean.
Noul CEO al Opel, Michael Lohscheller, a anunțat echipa de conducere cu care va lucra din acest moment, în care a fost finalizată tranzacția de achiziție a mărcii de PSA Group.