După un răgaz suficient de mare, de câțiva ani, în care Tesla a fost lăsată să producă în liniște automobile electrice, Volkswagen anunță marea ofensivă, începând de anul viitor. Constructorul german a spus că va demara producția de vehicule electrice în 16 fabrici, la nivel global, în următorii 4 ani, pentru toate cele 12 mărci.
Volkswagen și-a extins familia de concepte I.D. cu noul model Vizzion, un automobil de clasă medie construit pe o nouă platformă, dedicată automobilelor electrice, care în stadiul de prototip este complet autonom și va fi lansat pe piață în 2022.
Piața auto globală a ajuns, anul trecut, la 86,05 milioane de vehicule, o creștere de 2,4%, respectiv 2 milioane de vehicule noi vândute în plus, față de 2016.
Dominația Tesla pe piața de vehicule electrice s-ar putea încheia în 2018, când mai multe mărci au anunțat lansarea de noi modele alimentate exclusiv cu energie electrică.
Volkswagen a anunțat înființarea unei noi divizii e-mobility, destinată dezvoltării de mașini electrice, și l-a numit în poziția de șef al acestei divizii pe Thomas Ulbirch, anterior șef al producției mărcii.
Două din mărcile VW Group, Audi și VW, au anunțat că extind programul de bonusuri pentru înlocuirea unei mașini vechi cu una nouă (trade-in) și au mărit sumele acordate pentru un schimb.
Volkswagen a început numărătoarea inversă în procesul de fabricație a noilor sale modele electrice, alături de peste 100 de furnizori de componente.
Volkwagen ia în calcul dezvoltarea unei noi generații Beetle, una electrică, din familia I.D., care să aibă la bază platforma MEB, folosită de celelalte modele electrice pe care marca le va lansa în anii următori, potrivit declarațiilor reprezentanților mărcii.
Marii constructori de automobile din Germania, BMW, Daimler, VW Group și Ford, au pus bazele unui parteneriat pentru a construi cea mai mare rețea, din Europa, de alimentare cu energie electrică de mare putere destinată vehiculelor.
Numărul de automobile electrice și hibride plug-in a crescut în primele nouă luni ale anului cu 171,6%, potrivit datelor APIA, însă numărul acestora este în continuare foarte mic, în raport cu volumul total al pieței și cu bonusurile acordate de stat.
Producția de automobile electrice este în acest moment la un nivel destul de redus, însă cererea publicului este din ce în ce mai mare, iar prețul de vânzare începe să fie mai accesibil. Pe măsură ce tot mai multe modele vor fi fabricate, necesarul de baterii Li-Ion s-ar putea să fie atât de mare încât să apară un blocaj în ciclul de producție, sunt de părere reprezentanții VW.
Volkswagen anticipează că reorientarea companiei spre automobilele electrice va duce la desființarea a zeci de mii de locuri de muncă în următorii ani, spune Karlheinz Blessing, director de resurse umane la VW, într-un interviu pentru Frankfurter Allgemeine Zeitung.
Volkswagen nu a decis dacă va relua vânzarea de vehicule diesel în Statele Unite, chiar dacă va recăpăta acest drept, care i-a fost retras pe fondul falsificării testelor antipoluare, potrivit unui comunicat de presă al producătorului auto german.
Producătorul auto german Volkswagen va construi mașini electrice în SUA începând din 2020 pentru a compensa parțial falsificarea nivelului emisiilor poluante ale autovehiculelor diesel și pentru a-și repara imaginea afectată de acest scandal, potrivit lui Hinrich Woebcken, directorul general al Volkswagen SUA, citat de Wall Street Journal.
Volkswagen intenționează să lanseze, în următorii 10 ani, peste 30 de modele electrice, în condițiile în care încearcă să depășească scandalul legat de manipularea nivelului emisiilor poluante și țintește creșterea marjei de profit, potrivit stategiei globale a grupului, prezentată, joi, de directorul general al Volkswagen, Matthias Muller.
Volkswagen vrea să investească “miliarde de euro“ într-o fabrică de baterii pentru automobile electrice, în contextul în care producătorul german intenționează să lanseze circa 20 de modele cu propulsie electrică și hibrid până în 2020, au afirmat surse din interiorul companiei pentru publicația germană Handelsblatt.
Agenția americană pentru Protecția Mediului (EPA) a propus grupului german Volkswagen să producă mașini electrice în SUA, pentru a compensa parțial falsificarea nivelului emisiilor poluante ale autovehiculelor diesel, informează Reuters, citând presa germană.