Wizz Air redeschide baza din Târgu Mureș și anunță noi rute

Odată cu alocarea unei aeronave moderne Airbus A320neo, compania va opera un total de 39 de aeronave în România în iarnă. Wizz Air oferă acum 10 rute către opt țări de pe Aeroportul Internațional „Transilvania” Târgu Mureș. 

Târgu Mureș a fost primul aeroport din România de pe care Wizz Air a operat, cu zborul inaugural în 2006.

CITEȘTE ȘI Renalfa preia în România un proiect independent de sistem de stocare a energiei prin baterii

Noua aeronavă alocată va îmbunătăți conectivitatea orașului prin lansarea a nouă rute. Începând cu 29 martie 2026, pasagerii vor putea zbura de la Târgu Mureș către Bruxelles Charleroi (Belgia), Larnaca (Cipru), Paris Beauvais (Franța), Dortmund și Memmingen (Germania), Milano Bergamo și Roma Fiumicino (Italia), Basel (Elveția), precum și Londra Luton (Marea Britanie), în completarea rutei deja existente către Budapesta.

În prezent, compania operează 219 de rute de pe 14 aeroporturi românești, conectând pasagerii cu 82 de destinații din 27 de țări.

RUTE NOI DE LA TÂRGU MUREȘ

Wizz Air a anunțat recent și că va oferi un nou bilet de tip „business class” pentru pasagerii care doresc o experiență mai luxoasă pe zborurile sale.

Deși operatorul maghiar este cunoscut mai ales pentru tarifele sale low-cost, pasagerii vor putea accesa funcții premium contra unei taxe suplimentare.

Printre avantajele „Wizz Class” se numără posibilitatea de a bloca scaunul din mijloc pentru mai mult spațiu pentru coate și picioare, plus îmbarcare prioritară, un bagaj de mână și spațiu în compartimentele de bagaje de mână de deasupra.

CITEȘTE ȘI FOTO Lanț celebru de restaurante intră în România. Fish & Chips, aflat în Guinness Book, a pregătit deja primele deschideri, dar și intrarea în hipermarket CONFIRMARE

Testul va avea loc în decembrie pe rute din Londra, Roma, Varșovia, București și Budapesta, a declarat directorul companiei aeriene, Michael Delehant, citat de Bloomberg.

„În ceea ce privește tarifele, nu va fi niciodată mai mult decât să cumperi costul unui alt loc”, a declarat acesta. „Nu este menit să fie o afacere ieftină.”

Deși aranjamentul locurilor poate fi mai premium decât o călătorie medie cu Wizz Air, biletul nu include niciun beneficiu suplimentar în timpul zborului, cum ar fi mâncare și băuturi exclusive sau gratuite.

CITEȘTE ȘI Statul vrea să preia cu totul și Porturile Maritime, anunță ministrul Transporturilor

Silvia Mosquera, ofițerul comercial la Wizz Air, a explicat că au lansat acest test ca răspuns la „cererea călătorilor Wizz care caută mai mult spațiu, confort și o ieșire mai rapidă din aeronavă”.

„Implementarea Wizz Class vine în urma feedback-ului primit de la numărul tot mai mare de călători de afaceri care apreciază opțiunile de călătorie low-cost și preferă spațiu suplimentar în timpul zborului”, a declarat ea într-o declarație pentru The Independent.

A adăugat că mai multe beneficii vor fi anunțate la lansarea produsului.

În prezent, Wizz Air nu oferă diverse tipuri de locuri, în afară de locurile din primul rând și din rândul de ieșire, care oferă spațiu suplimentar pentru picioare.

În prezent, pasagerii trebuie să achiziționeze un loc suplimentar dacă doresc mai mult spațiu pentru articole precum instrumente muzicale sau scaune auto pentru copii.

CITEȘTE ȘI Nissan lansează un SUV înrudit cu Dacia Duster FOTO

Pasagerii „Wizz Plus” și „Privilege Pass” își pot alege, de asemenea, locurile fără taxe suplimentare de rezervare.

Cu toate acestea, noul model „Wizz Class” pare să combine cele două pentru confort și comoditate sporite.

Nu este prima dată când companiile aeriene low-cost s-au orientat către experiențe de lux, multe companii aeriene low-cost din SUA dorind să concureze cu companiile aeriene majore.

De exemplu, Southwest a anunțat că va trece de la locuri deschise la locuri alocate în 2026, ceea ce înseamnă că lansează și opțiuni premium de locuri.

Între timp, JetBlue și-a stabilit deja modelul de afaceri hibrid low-cost și de lux cu „EvenMore”, o schemă de avantaje premium care oferă clienților îmbarcare timpurie, spațiu suplimentar pentru picioare și locuri în fața avionului, plus băuturi alcoolice gratuite și gustări exclusive.

CITEȘTE ȘI Bolojan îngheață salariul minim. Actul normativ, pregătit să fie aprobat

Companiile aeriene low-cost europene, cum ar fi Ryanair, permit pasagerilor să rezerve locuri suplimentare pentru confort, în timp ce clienții easyJet pot alege anumite locuri pentru spațiu suplimentar pentru picioare.

Wizz Air va relua și abonamentul special care, în vara anului trecut, a înfuriat ONG-urile de mediu.

Va scoate pe piață 10.000 noi abonamente din programul. „All You Can Fly”, de la prețul de 499 de euro pe an

Anul trecut, oferta inițială din august s-a epuizat în 48 de ore.

În vara 2024, schema „Atât cât poți zbura” anunțată de compania low-cost Wizz Air, cu scopul de a face biletele de avion mai accesibile pasagerilor europeni care călătoresc frecvent, a stârnit furia activiștilor de mediu. Aceștia susțin că, dimpotrivă, prețurile la cursele aeriene ar trebui să fie mai scumpe și cei care zboară des ar trebui penalizați.

„Spre deosebire de ceea ce ar putea crede unii oameni, zburatul nu este un bufet suedez”, s-a plâns atunci Jo Dardenne, directoarea pentru probleme legate de aviație în cadrul ONG-ului ecologist Transport & Environment, ce are birouri în Franța, Spania, Italia și Germania.

CITEȘTE ȘI Val de anunțuri false de angajare

„Cum pot să fie luate în serios angajamentele companiilor aeriene față de neutralitatea climatică când ele continuă să promoveze creșterea nesustenabilă a traficului aerian prin oferirea de scheme ieftine dubioase pentru zboruri cu aeronave care poluează?”, a întrebat retoric Dardenne în comentarii făcute pentru Politico.

„Complet grotesc și profund stupid”, a catalogat schema anunțată de Wizz Air și Alethea Warrington, o activistă veterană de la organizația Possible, una care strânge fonduri caritabile pentru a ameliora problemele cauzate de schimbările climatice.

Compania aeriană maghiară low-cost Wizz Air a lansat atunci un abonament denumit „All You Can Fly", cu zboruri pe o perioadă de 12 luni, pentru 599 euro, către circa 800 de destinații.

Astfel, în baza abonamentului, clienții au putut efectua zboruri zilnice cu o taxă fixă de 9,99 euro per segment, începând cu septembrie 2024