Industrie

Consumul din România a continuat să susțină expansiunea sectorului de retail în 2025, în ciuda presiunilor inflaționiste.

Producția schimbă dinamica pieței industriale și logistice. Aproape 30% din cererea de închiriere vine din manufacturing, iar semnele arată că această tendință va continua.

Industria brokerajului în asigurări a înregistrat la nivelul anului 2025 un ușor recul în privința ponderii în volumul primelor subscrise de asigurători, de la 69% la 68%. În pofida acestei dinamici, veniturile brokerilor din comisioane au sporit anul trecut cu 16,2%, de la 2,07 miliarde de lei la 2,41 miliarde de lei.

Economia globală este estimată să ajungă la 126.000 de miliarde de dolari în 2026. Doar patru țări generează jumătate din PIB-ul global. Statele Unite singure reprezintă peste un sfert din producția globală. România se clasează pe locul 39 la PIB nominal în lume, conform datelor analizate de Profit.ro.

Aerostar a păstrat dinamica bună a business-ului de la T1 și afișeză creșteri substanțiale ale afacerilor și profitului net.

Economia a scăzut cu 0,4% în termeni anuali în trimestrul al doilea și a stagnat față de trimestrul precedent. BCR aștepta o revenire pe plus a dinamicii anuale, în timp ce piața vedea o contracție mai adâncă. Banca se așteaptă ca datele trimestriale să fie revizuite în sus, altfel ar putea reduce suplimentar estimarea privind contracția PIB pe întreg anul. În a doua parte a anului anticipează o revenire, pe fondul unei oarecare redresări a consumului și a investițiilor susținute din fonduri europene.

Economia României s-a contractat cu 0,8% în prima jumătate a acestui an, față de aceeași perioadă a anului trecut. În trimestrul al doilea, economia a scăzut cu 0,4% față de aceeași perioadă a anului trecut, o contracție mai atenuată decât cea așteptată de analiști, și a stagnat față de primul trimestru.

Exodul românilor din Spania a ajuns la un nivel record. Pentru prima dată după două decenii, comunitatea de români, pilonul central al forței de muncă străine din Peninsula Iberică, se micșorează dramatic, semnând sfârșitul unei perioade de glorie.

Înmatriculările de autoturisme noi au scăzut cu 28,2% în luna iulie, comparativ aceeași perioadă a anului trecut, la 11.633 de unități.

Românii au cheltuit anul trecut peste 10 miliarde de euro pe vacanțe în afara țării, aproape dublu față de cele 5,4 miliarde de euro încasate de întreg turismul românesc în 2025.

Cele mai scumpe cartiere din țară pentru românii care își doresc să facă achiziții imobiliare nu se găsesc în Cluj-Napoca, oraș care și-a cultivat de-a lungul timpului statutul de pol imobiliar de lux pe fondul prețurilor ridicate solicitate de proprietari și dezvoltatori, ci în București. Capitala are șapte zone în care cumpărătorii plătesc mai mult pentru un apartament decât în centrul Clujului.

România se află în cea mai severă vară agricolă a Europei din ultimii ani în cea mai bună poziție relativă din ultimul deceniu: cu apă în sol acolo unde contează cel mai mult, cu o recoltă de cereale peste medie și cu marfă de vândut într-un moment în care jumătate din continent are nevoie să cumpere.

Dinamica vânzărilor cu amănuntul a atins un nou minim la jumătatea anului. Consumatorii au rămas pesimiști, în condițiile inflației ridicate, care le-a topit câștigurile salariale, și a unui șoc energetic care a umflat costurile cu carburanții. Consumul este așteptat să tragă în jos economia în acest an, dar apar și semne de stabilizare, cred analiștii.

Toyota și Volkswagen au rămas cei mai mari doi producători auto din lume după vânzările globale între 2020 și 2025. Brandurile chineze au urcat rapid în clasament. BYD a intrat direct în top 10 mondial, iar Geely a câștigat, la rândul său, mai multe poziții, relevă datele analizate de Profit.ro.

În 2026, economia Uniunii Europene, estimată la 23.000 de miliarde de dolari, mai reprezintă doar 71% din economia Statelor Unite, estimată la 32.400 de miliarde de dolari. În 2008, raportul era invers: PIB-ul UE ajunsese la 131% din cel al SUA.

Presiunea pusă de reglementările europene și nevoia de recuperare a investițiilor foarte mari realizate de producători în sectorul vehiculelor electrice au determinat ca prețurile de tranzacționare să scadă continuu în Europa, simultan cu lansarea de modele tot mai accesibile.

Noile reglementări privind accesul străinilor pe piața muncii, care intră în vigoare de azi, vor aduce un blocaj în piață de până la câteva luni, conform prognozelor companiilor din domeniu și ale patronatului care le reprezintă interesele.