Industrie

România a avut, în aprilie, printre cele mai abrupte scăderi ale producției industriale din Uniunea Europeană, declinul accentuându-se puternic față de lunile precedente, potrivit datelor publicate de biroul european de statistică, Eurostat.

Primele cinci luni ale anului 2020 au condus la o situație incredibilă pe majoritatea piețelor auto europene. Efectele au fost generate de restricțiile impuse de declanșarea și evoluția pandemiei Covid-19. La jumătatea lunii martie, cele mai mari piețe europene înregistrau deja minime istorice ale vânzărilor de mașini, iar showroom-urile și reprezentanțele auto s-au închis pentru cel puțin două săptămâni.

Guvernul amână din motive juridice aprobarea prin HG și deci intrarea în vigoare a primei licențe de concesiune a unui zăcământ de sare de România încheiată de stat cu o companie privată, prin care ar lua sfârșit actualul monopol de facto al companiei de stat Societatea Națională a Sării (Salrom), controlată de Ministerul Economiei, pe exploatarea minieră a resurselor românești de profil.

Înmatriculările de autoturisme din România au păstrat o rată de scădere moderată în luna mai, în contextul blocajului impus de starea de urgență și de alertă. Procentul este comparabil cu cel de pe piețe mai mari din vestul Europei, precum Franța sau Germania.

Producția industrială din Germania a înregistrat în aprilie o scădere istorică, de 17,9%, peste estimările analiștilor intervievați de Reuters, de 16%, motivul fiind pandemia de coronavirus care a obligat companiile să își reducă activitățile, potrivit datelor publicate luni de Biroul de Statistică.

Controversata Ordonanță de urgență 114/2018 a condus la schimbarea structurii aprovizionării cu gaze a României, la reducerea producției interne, la majorarea importurilor, la creșterea prețurilor și a tarifelor de interconectare și la scăderea producției de electricitate, România devenind, din exportator net, importator net de energie electrică. Aceste concluzii aparțin agenției de reglementare din domeniul energiei din Ungaria (MEKH) și sunt cuprinse în raportul său referitor la piața gazelor pe 2019.

Într-un elan susținut chiar de acțiunile bancare, indicele BET a depășit reperul de 8.800 de puncte pentru prima dată în ultimele 3 luni, semn al încrederii investitorilor într-o revenire rapidă. Totuși, o companie listată, Compa Sibiu, care a anunțat prelungirea și pentru luna iunie a etapei de restrângere a activității amintește cât de dependenți suntem de comenzile din țările Uniunii Europene. „Industria auto va fi ruptă”, spune un fost broker.

Reducerea cererii de gaze cauzată de carantinarea populației și economiei a condus în luna aprilie la scăderea prețurilor plătite de consumatorii casnici în aproape jumătate din capitalele europene, nu și în București, unde prețul nu este liber, ci stabilit de Autoritatea Națională de Reglementare în Domeniul Energiei (ANRE).