Secțiunea de autostradă se va extinde pe aproximativ 21 de kilometri, inclusiv aproximativ 5 kilometri pe teritoriul Republicii Moldova, și va conecta orașul Iași cu Republica Moldova.
Proiectul include 14 structuri, inclusiv poduri, viaducte și pasaje subterane, trei noduri de legătură, un tunel subteran de 500 de metri și un tunel cu două galerii, cu o lungime de aproximativ 1,7 kilometri.
Durata de realizare a contractului este de 46 de luni, din care 10 luni pentru etapa de proiectare și 36 de luni pentru execuția lucrărilor, iar în cadrul proiectului a fost prioritizat segmentul de autostradă cu o lungime de 2,77 km dintre nodul rutier Golăiești și Podul peste Prut de la Ungheni, cu lucrări avansate.
Proiectul face parte din inițiativa mai amplă pentru construcția autostrăzii A8, care va conecta orașele Târgu Neamț, Iași și Ungheni din România pe o lungime totală de peste 300 de kilometri.
Infrastructura strategică face parte din Rețeaua Transeuropeană de Transport (TEN-T), consolidând conexiunile dintre Europa Centrală și de Est. Finanțarea este asigurată prin programul european SAFE (Acțiune de Securitate pentru Europa).
Itinera are o experiență vastă în România, unde a realizat cu succes proiecte majore de infrastructură rutieră, inclusiv centura ocolitoare de la Satu Mare și Șoseaua de Centură a Bucureștiului.
Saipem este deja activă în țară, prin proiectul offshore Neptun Deep Gas Development din Marea Neagră și operează de mulți ani un Centru Tehnologic la Ploiești, specializat în dezvoltarea de tehnologii avansate de sudare.
Tronsonul 3 al Autostrăzii „Unirii” Târgu Neamț-Iași-Ungheni are undă verde
Curtea de Apel București (CAB) a respins definitiv luna trecută contestațiile a trei ofertanți la contractul SAFE pentru proiectarea și execuția tronsonului 3 al Autostrăzii „Unirii” A8 Târgu Neamț-Iași-Ungheni, informează Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR).
Sursa citată anunță că instituția a semnat, în 29 mai 2026, contractul cu antreprenorul spaniol FCC Construccion, la două zile după decizia favorabilă a Consiliului Național pentru Soluționarea Contestațiilor.
Valoarea contractului este de aproape 4 miliarde de lei.
Potrivit CNIR, Curtea de Apel București a respins definitiv contestațiile ofertanților BISKON YAPI, STRACO și CONCELEX SRL la contractul SAFE pentru proiectarea și execuția tronsonului 3 al Autostrăzii A8 Târgu Neamț-Iași-Ungheni.
Potrivit aceleiași surse, tronsonul 3, Lețcani-Iași, cu o lungime de 17,7 kilometri, are o complexitate tehnică ridicată și include 18 poduri și pasaje, șase tuneluri și un centru de monitorizare tunel, precum și două noduri (nod rutier la intersecția cu DJ 282 și nod rutier la intersecția cu DN 24).
Durata contractului cu o valoare de 3,93 miliarde lei este de 46 de luni, din care 10 luni pentru etapa de proiectare și 36 de luni pentru lucrări.
