Stellantis are din nou probleme cu motorul 1.5 BlueHDI, care a primit anterior o garanție de 10 ani, din cauza dificultăților de remediere a problemelor existente. Aceasta a fost singura soluție pe care compania a găsit-o pentru a evita procesele colective costisitoare.
Acum, după defecțiunea anterioară care generează scurgeri de combustibil și care a afectat aproape un milion de mașini, o altă problemă similară a fost identificată și mașinile vor fi nevoite să ajungă la un service autorizat.
Mașinile vizate au fost fabricate între iulie și octombrie 2025, ceea ce înseamnă că sunt modele noi, produse cu mai puțin de un an în urmă. Conform datelor tehnice ale campaniei, este vorba despre o poziționare incorectă a sistemului de injecție common rail, care poate conduce la slăbirea unei piulițe și la scurgeri de combustibil.
Aceste scurgeri sunt considerate riscuri de siguranță pentru pasageri, deoarece pot sta la originea unui incendiu.
Șoferii pot sesiza la mașinile afectate de această defecțiune aprinderea unui martor în bord și un comprtament nefiresc al motorului, cu turații instabile, probleme la pornire, scăderea puterii motorului sau consum ridicat de combustibil.
Mașinile vor fi inspectate în service și, acolo unde se impune, va fi înlocuit sistemul de distribuție common rail și a unor furtunuri de înaltă presiune. Intervenția va avea mai puțin de două ore.
Modelele afectate de această campanie de rechemare sunt Peugeot 308, Rifter, Partener, Expert, Citroën Berlingo, Jumpy, C5 Aircross, DS 7, Opel Astra, Combo, Vivaro, precum și Fiat Doblo și Scudo.
Motorul a mai avut probleme în trecut și a mai făcut obiectul unor rechemări, din cauza uzurii premature a lanțului de distribuție, provocând zgomote și vibrații alarmante și distrugerea lanțului. Stellantis și-a anunțat clienții că rularea cu aceste simptome poate conduce la distrugerea severă a motorului. Aproape toată gama de modele a grupului Stellantis, respectiv mărcile Citroen, Fiat, Opel și Peugeot, a fost afectată.
Motorul a început să fie introdus pe mașinile grupului PSA în 2017, pentru a înlocui vechiul 1.6 HDi.
Din cauza problemei legate de uzura prematură, Stellantis a anunțat clienții că le acordă o garanție de 10 ani, care să le permită reparația motorului pe costurile producătorului.
