Primul blindat românesc, VLAH, prezentat. "Pentru că se poate și în România!” FOTO&VIDEO

Va fi produs în cadrul unui parteneriat public-privat.

VLAH – Vehicul de Luptă Autonom Hidramat, este o platformă modulară, cu o greutate totală de 10 tone, autonomie de până la 600 de kilometri ce poate atinge o viteză maximă de 110km/h.

CITEȘTE ȘI Prăbușirea unei companii românești după ce a fost preluată de un investitor străin. De la liderul Europei la faliment în doar câțiva ani. Fabrica este acum la vânzare

Cabina oferă protecție pentru un echipaj format din 5 oameni iar blindajul respectă standardele NATO pentru protecție balistică și contra
minelor. În acest moment, mașina se află în configurație completă, marcând intrarea oficială a proiectului în etapa de configurare a sistemelor, testare și omologare.

„Cu o viteză maximă de 110 km/h și o autonomie de 600 km, VLAH oferă putere de 163 kW (221 Hp) și un cuplu de 810 Nm, asigurând manevrabilitate și stabilitate chiar și în teren dificil.

La capitolul <<Dimensiuni și manevrabilitate>> menționăm o lățime de 2,4 m, un ampatament de 3,5 m, o gardă la sol de 410 mm și o raza de virare de 7,5 m, asigurând stabilitate și agilitate chiar și în teren dificil”, anunța recent compania.

CITEȘTE ȘI Uleiul românesc Argus, cumpărat de cel mai mare producător de ulei din Bulgaria - Tranzacție avizată și de Concurență

Demarat în anul 2022, finalizarea proiectului VLAH va fi un game changer și va influența pozitiv industria națională de profil, fiind prima mașină de acest fel fabricată 100% în țară.

Mașina de luptă VLAH este realizată pe baza unui proiect al cărui drept de proprietate intelectuală aparține BlueSpace Technology, ceea ce va permite dezvoltarea și modernizarea continuă a produselor în țară, pe baza feedback-ului primit de la utilizatori, precum și derularea proceselor de mentenanță pe întreaga durată de viață a echipamentelor.

"Pentru că se poate și în România” ar trebui să devină marca înregistrată a țării noastre. Trebuie să ridicăm valul de pe ochii decidenților și să arătăm capacitatea reală a ingineriei și inovației românești. De la început am crezut în acest proiect. Depinde de noi ce viitor va avea VLAH.”, a declarat Ștefan-Radu Oprea, Secretarul General al Guvernului.

Vlah, are 7 tone, iar protecția balistică a habitaclului mașinii este conform standardului STANAG 4569. În plus, protecția împotriva exploziilor cel puțin de Nivel 2a (conform STANAG 4569).