Renault construiește un Super Duster, mai scump și mai bine echipat, pentru piața din Rusia, care va fi prezentat la Salonul Auto din Moscova, în august, conform lui Bruno Ancelin, director de planificare a produselor la Renault Group.
23 aprilie - Profit News TV - Maratonul de Educație Financiară. Parteneri: 123 Credit, ARB, BCR, BRD, CEC Bank, PAID, UNSAR, XTB
25 aprilie - MedikaTV - Maratonul Sănătatea Digestiei
27 mai - Eveniment Profit.ro Real Estate (ediţia a IV-a) - Piața imobiliară românească sub aspectul crizei occidentale
Înainte de a fi prezentată aici, informația a fost anunțată cu mult înainte pe Profit Insider
Acest SUV, „care trebuie să fie mai rafinat și mai scump”, va fi produs în Rusia și va fi construit pe aceeași platformă Logan, din 2004, care este utilizată și azi pe toată gama Dacia.
În același timp, un SUV identic din punct de vedere estetic, dar dezvoltat pe o platformă nouă, CMF, va fi lansat în China și Coreea, în 2019 - 2020. Acesta va avea o platformă „mai modernă și mai elaborată”, respectiv CMF-B, aceeași platformă care va fi utilizată de noua generație Renault Clio.
Potrivit oficialului Renault, încă nu s-a „tranșat” în conducerea companiei dacă modelul Super Duster va ajunge și în Europa sau nu, dar „dacă vine, va fi sub marca românească Dacia”. Singurul impediment este riscul de concurență cu Renault Kadjar, dar dacă analizele Renault vor arăta că piața răspunde pozitiv, nu va ajunge pe piață înainte de 2020.
Thiery Koskas, director comercial al Renault a spus că modelul cu cele două variante ale sale ar trebui să genereze vânzări de 300.000 unități anual, pentru că va ajunge, ulterior, și în America de Sud.
Reprezentanții companiei Renault au confirmat și schimbarea platformei pe care vor fi lansate viitoarele modele Dacia, cu aceeași CMF-B, în special din motive de siguranță. În 2022 intră în vigoare noi norme, pe care actuala platformă B0 nu le mai poate respecta.
Informațiile Profit.ro arată că toate uzinele Renault Group și ale Alianței vor fi retehnologizate pentru a putea găzdui noile platforme CFM, și aici este inclusă și Uzina Dacia de la Mioveni. Aceleași informații arată că Logan și Sandero III, care urmează să fie lansate în 2019, sunt dezvoltate pe noua platformă.
Gama Acces a grupului Renault, din care face parte familia Logan, ar urma să atingă 2 milioane de exemplare, de la 1,5 milioane vândute în 2017. Creșterile ar urma să fi stimulate de modelul Kwid, de noua generație Duster și de viitorul Super-Duster.
