Rezultatele 1 - 25 din 742 pentru "dacia"

A treia generație a celebrului model Dacia Logan a fost deja lansată, în Europa, alături de versiunile de caroserie mult mai populare în acest moment, Sandero și Sandero Stepway. Cu toate acestea, destinul Logan a luat o întorsătură neașteptată, pentru că nu mai este la fel de căutat ca în urmă cu 10 ani.

Duster va primi anul viitor, ceva mai devreme decât ne așteptam, o împrospătare estetică, dar și unele noutăți tehnice, printre care și o cutie automată.

Uniunea Europeană a înregistrat din nou o scădere a pieței auto, în octombrie, după ce luna septembrie avusese prima lună de creștere. Motivul este generat de revenirea pandemiei în statele mari ale Uniunii, dar și de referințele diferite din 2019, la care se raportează vânzările din acest an.

Noile automobile Dacia Logan, Sandero și Sandero Stepway sunt disponibile din acest moment pentru comenzi, la dealeri. Mașinile au fost puse la dispoziția presei pentru primele teste pe șosea, odată cu introducerea în rețeaua comercială, iar primele livrări vor avea loc în perioada următoare.

Mercedes-Benz pregătește o nouă generație a utilitarei sale Citan, un model construit împreună cu Renault, în cadrul colaborării pe care cele două companii au stabilit-o încă din vremea când erau conduse de Carlos Ghosn și Dieter Zetsche.

Dacia ar putea să crească în continuare prețurile mașinilor sale, ca urmare a introducerii de noi tehnologii, dar mai ales ca urmare a pregătirii pentru noile regelementări europene privind emisiile. Șeful Renault Group, Luca de Meo, a făcut unele declarații mai mult sau mai puțin surprinzătoare, privind creșterea prețurilor mașinilor Dacia.

După creșterea din septembrie, industria auto din România raportează o scădere ușoară a volumului de autoturisme fabricate la cele două uzine, Mioveni și Craiova, în comparație cu anul trecut, însă totalul rămâne ridicat, în raport cu lunile anterioare.

Al doilea SUV al mărcii Dacia, cel care va înlocui Lodgy în familia de modele, va fi fabricat la Mioveni, alături de Duster și Sandero Stepway. Imagini cu viitorul SUV Dacia.

De la 1 ianuarie 2020, constructorii auto care vând mașini în Europa vor trebui să îndeplinească standarde extrem foarte dure, în caz contrar urmând să fie amendați cu sume consistente de Comisia Europeană. Un studiu al organizației Transport & Environment, un ONG fondat de mai multe organizații de mediu din Europa, arată că mai multe mărci auto vor reuși să îndeplinească standardele de emisii ale UE, printre acestea ar putea fi și Renault Group, care a făcut o serie de mutări strategice în acest sens. Grupul francez a notificat UE că este deschisă să realizeze un „pool” cu alți constructori.

Renault a lansat noua generație a vanurilor compacte, de marfă și pasageri, cu o decizie curajoasă. Evoluția lui Kangoo aduce o nouă generație, care va avea și versiune electrică, însă în gama francezilor apare un nou model, Express.

Reputata instituție de verificare a vehiculelor din Germania TUV a publicat raportul pentru 2021 realizat în urma testelor din acest an. Dacia, din păcate, a picat iarăși prost, având ultimul loc la mai multe categorii de automobile.

Luca de Meo, noul CEO al Renault, cel de la care se așteaptă un salvator plan de redresare a companiei, a anunțat primele măsuri pe care se pregătește să le aplice, inclusiv în ceea ce privește marca Dacia. Printre acestea se numără anularea unor modele aflate în dezvoltare și introducerea altora noi, care pot genera profit.

Dacia trece prin extreme, pe cele mai mari piețe europene, ca într-o serie de dușuri scoțiene. După creșterile din România și scăderi în Franța și Spania, a venit rândul Germaniei unde marca românească a raportat o creștere masivă, de aproape 60%.

Dacia Sandero a rămas vedeta pieței spaniole de autoturisme și în luna octombrie, în pofida unei scăderi prelungite a vânzărilor de autovehicule, pe fondul pandemiei de coronavirus.

Franța se confruntă din nou cu scăderi pe piața auto, în luna octombrie, atât din cauza pandemiei, cât și din cauza încheierii unora dintre programele de subvenționare. Dacia are un recul puternic, cu o scădere dublă față de media pieței, fiind afectată și de schimbarea de generații ale Sandero plus retragerea unor modele din ofertă.

Piața auto din România a continuat să crească în luna octombrie, chiar dacă și-a diminuat ritmul din septembrie, raportat la anul trecut. Creșterea față de lunile anterioare arată însă o tendință pozitivă a pieței, în acest moment.

Dacia Sandero a rămas în primele 10 cele mai vândute autoturisme din Europa, chiar dacă luna septembrie a adus schimbarea de generații, un moment care de obicei marchează o scădere firească în viața oricărui automobil. Un alt model fabricat în România, Ford Puma, face performanță pe piața auto europeană.

Renault Group a anunțat numirea unui nou director de marketing pentru Cluster South Eastern Europe, pentru mărcile Dacia și Renault, pe trei piețe: România, Republica Moldova și Bulgaria.

Jurnaliștii britanici s-au îndrăgostit de versiunea de caroserie Duster Pickup, care a fost lansată de Dacia, dar numai pentru piața românească. Mașina este produsă cu ajutorul carosierului Romturingia.

Renault Group a anunțat o cifră de afaceri de 10,3 miliarde euro în trimestrul al treilea, cu o scădere de 8,2 % comparativ cu anul trecut, un rezultat mai bun decât estimările inițiale. Marca Dacia a înregistrat o scădere de aproape 35%, cumulând aproape 20% din volumele vândute de companie.

Sindicatele Renault sunt nemulțumite de faptul că Renault va importa modelul electric Dacia Spring pentru a-l vinde în Europa, în loc să-l fabrice în Franța. Sindicaliștii fac referire la ajutorul pe care statul francez l-a acordat companiei, cu condiția protejării producției locale.

Dacia a anunțat lansarea unui Pick-up bazat pe modelul Duster, care va putea fi comandat încă din această lună în rețeaua comercială a mărcii. Modelul este realizat în colaborare cu Romturingia, așa cum a fost și versiunea anterioară.

Dacia a făcut un anunț surpriză, pe unul din site-urile sale din Europa, referitor la prețul la care va putea fi comandat noul model electric Dacia Spring. Prețul se situează în marja estimaă de noi pe baza elementelor prezentate de companie.

Producția de autovehicule din România a înregistrat o creștere semnificativă în luna septembrie, atât la uzina din Mioveni, unde sunt fabricate automobilele Dacia, cât și la Craiova, în uzina Ford.

Primul automobil electric al Dacia, prezentat în premieră mondială săptămâna trecută, a fost descris de foarte multă lume drept o copie fidelă a modelului Renault K-ZE, produs în China, în aceeași uzină în care va fi fabricat și modelul românesc. În realitate, francezii au fost nevoiți să-i asigure noului automobil al Dacia un nivel mult mai mare de siguranță, pentru a face față cerințelor impuse de Uniunea Europeană, iar Dacia Spring a ajuns să depășească versiunea sa Renault.